一种电缆线收放车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电缆线收放车，在车厢后面设有收放线装置，收放线装置包括变频电机和固定在车厢上的底座，底座上设有两块互相平行对齐的支撑板，两块支撑板中部设有转动轴，转动轴上设有两个用于固定绕线盘的固定盘，转动轴端部与变频电机轴连接；车厢前面设有电控柜，电控柜底部设有电控装置，电控装置包括电池组和控制器，电控装置通过电缆线与变频电机连接。本实用新型的通过电控装置控制收放线装置，可以实现快速收放电缆线，固定在车厢上的收放线装置能够承载较大数量的电缆线，并可以行驶到没有轨道设施的地方进行电缆布线工作。
【专利说明】一种电缆线收放车
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种电缆线收放车。
【背景技术】
[0002]电缆放线车主要用于在电缆施工过程中输送电缆，以确保电缆能够顺利的施工，现有的电缆放线车大多是轨道式，需要专用的轨道配合使用，只适合与铁路等有轨道设施的地方。在没有轨道设施的地方多采用一些小型的收放线盘，收放线较慢、绕线盘能承载的电缆线的数量较少，没有专用的电缆线收放车。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种电缆线收放车，可以在没有轨道设施的地方实现快速收放电缆线，可承载较大数量的的电缆线。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是:提供一种电缆线收放车，在车厢后面设有收放线装置，收放线装置包括变频电机和固定在车厢上的底座，底座上设有两块互相平行对齐的支撑板，两块支撑板中部设有转动轴，转动轴上设有两个用于固定绕线盘的固定盘，转动轴端部与变频电机轴连接；车厢前面设有电控柜，电控柜底部设有电控装置，电控装置包括电池组和控制器，电控装置通过电缆线与变频电机连接。
[0005]作为优选，底座上设有电机支座，变频电机固定在电机支座顶部。
[0006]作为优选，两块支撑板内侧顶部设有用于引导收放电缆线的引导框，引导框上面设有可以左右滑动的排线器，排线器通过电缆线与电控装置连接。
[0007]作为优选，支撑板上设有与固定盘配合的限位器，限位器与变频电机位于同一侧，限位器通过电缆线与电控装置连接。
[0008]作为优选，收放线装置为两排设置，每排两个，相对的两个收放线装置上的变频电机互相靠拢。
[0009]作为优选，车厢侧面设有固定扶梯，固定扶梯位于相邻两个收放线装置之间。
[0010]作为优选，电控柜上部设有储存格，电控柜底部边沿处设有折叠扶梯，电控柜上设有柜门。
[0011]本实用新型的有益效果为:
[0012]1、本实用新型的通过电控装置控制收放线装置，可以实现快速收放电缆线，固定在车厢上的收放线装置能够承载较大数量的电缆线，并可以行驶到没有轨道设施的地方进行电缆布线工作。
[0013]2、本实用新型的引导框可以引导电缆线的收放，可以防置电缆互相线缠在一起；引导框上面的排线器可以左右滑动，使电缆线在收取时可以平整规则的排布在绕线盘上。
[0014]3、本实用新型的限位器与固定盘配合，可以使绕线盘在必要时停止旋转。
[0015]4、本实用新型的固定扶梯和折叠扶梯可以便于工作人员上下车厢，电控柜上的储存格可用于存放一些必要的工具或其他物品。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为电缆线收放车的结构示意图；
[0017]图2为电缆线收放车去掉柜门后的结构示意图；
[0018]图3为收放线装置的结构示意图。
[0019]其中:1、电控柜；2、收放线装置；3、固定扶梯；4、车厢；11、柜门；12、储存格；13、电控装置；14、折叠扶梯；20、排线器；21、支撑板；22、底座；23、绕线盘；24、固定盘；25、引导框；26、转动轴；27、变频电机；28、电机支座；29、限位器。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021 ] 参考图1、2、3，本实施例提供提供一种电缆线收放车，在车厢4后面设有收放线装置2，收放线装置2包括变频电机27和固定在车厢4上的底座22，底座22上设有两块互相平行对齐的支撑板21，两块支撑板21中部设有转动轴26，转动轴26上设有两个用于固定绕线盘的固定盘24，转动轴26端部与变频电机27轴连接；车厢4前面设有电控柜1，电控柜1底部设有电控装置13，电控装置13包括电池组和控制器，电控装置13通过电缆线与变频电机27连接。
[0022]参考图1、2、3，底座22上设有电机支座28，变频电机27固定在电机支座28顶部，两块支撑板21内侧顶部设有用于引导收放电缆线的引导框25，引导框25上面设有可以左右滑动的排线器20，排线器20通过电缆线与电控装置13连接。支撑板21上设有与固定盘24配合的限位器29，限位器29与变频电机27位于同一侧，限位器29通过电缆线与电控装置13连接。收放线装置2为两排设置，每排两个，相对的两个收放线装置2上的变频电机27互相靠拢。车厢4侧面设有固定扶梯3，固定扶梯3位于相邻两个收放线装置2之间。电控柜1上部设有储存格12，电控柜1底部边沿处设有折叠扶梯14，电控柜1上设有柜门11。
[0023]参考图1、2、3，在实施过程中，首先将电缆线收放车行驶至指定地点，将电缆线的线头穿过引导框25导出到指定位置，引导框25上限定电缆线移动的方框的两端要与绕线盘的内侧面齐平。打开电控柜1上的柜门11，放下折叠扶梯14，通过电控装置13上的控制器使收放线装置2上的绕线盘23转动放线。在收取电缆线时，电缆线穿过排线器20上的小孔并连接在绕线盘23上，通过电控装置13上的控制器使变频电机27反向转动，绕线盘23反向转动收线，排线器20左右滑动使电缆线平整规则的排布在绕线盘23上。在需要停止收放线时，通过电控装置13上的控制器使限位器29使绕线盘23停止转动。
[0024]折叠扶梯14可以辅助工作人员登上车厢4操作电控装置13，以及到储存格12拿工具或其他物品。固定扶梯3可以辅助工作人员登上车厢4对收放线装置进行维护，以及辅助收放电缆线。
[0025]上述实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种电缆线收放车，其特征在于:在车厢后面设有收放线装置，收放线装置包括变频电机和固定在车厢上的底座，底座上设有两块互相平行对齐的支撑板，两块支撑板中部设有转动轴，转动轴上设有两个用于固定绕线盘的固定盘，转动轴端部与变频电机轴连接； 所述车厢前面设有电控柜，电控柜底部设有电控装置，电控装置包括电池组和控制器，电控装置通过电缆线与变频电机连接。
2.根据权利要求1所述的电缆线收放车，其特征在于:所述底座上设有电机支座，变频电机固定在电机支座顶部。
3.根据权利要求1所述的电缆线收放车，其特征在于:所述两块支撑板内侧顶部设有用于引导收放电缆线的引导框，引导框上面设有可以左右滑动的排线器，排线器通过电缆线与电控装置连接。
4.根据权利要求1或3所述的电缆线收放车，其特征在于:所述支撑板上设有与固定盘配合的限位器，限位器与变频电机位于同一侧，限位器通过电缆线与电控装置连接。
5.根据权利要求1所述的电缆线收放车，其特征在于:所述收放线装置为两排设置，每排两个，相对的两个收放线装置上的变频电机互相靠拢。
6.根据权利要求5所述的电缆线收放车，其特征在于:所述车厢侧面设有固定扶梯，固定扶梯位于相邻两个收放线装置之间。
7.根据权利要求1所述的电缆线收放车，其特征在于:所述电控柜上部设有储存格，电控柜底部边沿处设有折叠扶梯，电控柜上设有柜门。
【文档编号】B65H75/44GK204138055SQ201420598499
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年10月16日 优先权日:2014年10月16日
【发明者】吴维翔, 陈永树, 丁淳思, 明亮, 罗文友 申请人:自贡市西南电线电缆制造有限公司