本发明涉及矿用机械领域，尤其涉及一种绞车牵引机构。
背景技术：
矿用挖掘式装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车，是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。
由于矿用挖掘式装载机大多应用在山区，而且往往是道路状况十分恶劣的山区，因此矿用挖掘式装载机经常要应对恶劣的路况，尤其是在遇到雨天泥路或者陡坡时，容易发生车辆抛锚无法继续前行，给施工带来不便。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种结构简单，使用方便，能够帮助矿用挖掘式装载机应对各种路况的绞车牵引机构。
为实现上述目的，本发明提供一种矿用挖掘式装载机绞车牵引机构，包括绞盘轴承座、绞盘、牵引绳、绞盘齿轮、马达齿轮以及马达；所述绞盘轴承座固定在挖掘式装载机的车架前端，所述绞盘利用轴承安装在绞盘轴承座上；所述绞盘齿轮与绞盘固定连接；所述马达固定在挖掘式装载机的车架上，所述马达上设有油口，所述马达的输出轴与马达齿轮固定连接，所述马达齿轮与绞盘齿轮适配连接；所述牵引绳的一端与绞盘固定连接，且牵引绳缠绕在绞盘上。
其中，该绞车牵引机构还包括变速箱，所述马达齿轮与变速箱的输入端连接，所述变速箱的输出端与绞盘齿轮连接。
其中，所述牵引绳为钢绞线，所述钢绞线的一端与绞盘固定连接，另一端设有方便固定钢绞线的拉环。
其中，所述牵引绳为钢绞线，所述钢绞线的一端与绞盘固定连接，另一端设有方便固定钢绞线的挂钩。
本发明的有益效果是：本发明提供的矿用挖掘式装载机绞车牵引机构，在挖掘式装载机的车架前端安装绞盘轴承座，由马达带动马达齿轮运动，马达齿轮又带动绞盘齿轮转动，绞盘齿轮带动绞盘转动，使绞盘内设置的牵引绳实现有效拉放或收放的作用。当挖掘式装载机在工作时动力不足的情况下，遇到崎岖道路，或者雨水泥路，或者陡坡等行驶困难的路段，可以通过牵引绳进行牵拉的作用，使挖掘式装载机牵引到地面平整位置，该挖掘式装载机牵引机构可以牵拉自己，同时也可以牵拉别的车辆到平整位置，达到正常工作，减少人员劳动力，节约时间，避免误工误事，减少耽误工程进度，提供工作效率。本发明提供的矿用挖掘式装载机绞车牵引机构，还具有结构简单，操作便捷的优点。
附图说明
图1为本发明提供的矿用挖掘式装载机绞车牵引机构的结构图。
主要元件符号说明如下：
11、绞盘轴承座 12、绞盘
13、牵引绳 14、绞盘齿轮
15、马达齿轮 16、马达
17、变速箱 18、拉环
19、油口。
具体实施方式
参阅图1，本发明提供的矿用挖掘式装载机绞车牵引机构，包括绞盘轴承座11、绞盘12、牵引绳13、绞盘齿轮14、马达齿轮15以及马达16；绞盘轴承座11固定在挖掘式装载机的车架前端，绞盘12利用一轴承安装在绞盘轴承座11上；绞盘齿轮14与绞盘12固定连接；马达16固定在挖掘式装载机的车架上，马达16上设有油口19，马达16的输出轴与马达齿轮15固定连接，马达齿轮15与绞盘齿轮14适配连接；牵引绳13的一端与绞盘12固定连接，且牵引绳13缠绕在绞盘12上。
相较于现有技术，本发明提供的矿用挖掘式装载机绞车牵引机构，在挖掘式装载机的车架前端安装绞盘轴承座11，由马达16带动马达齿轮15运动，马达齿轮15又带动绞盘齿轮14转动，绞盘齿轮14带动绞盘12转动，使绞盘12内设置的牵引绳13实现有效拉放或收放的作用。当挖掘式装载机在工作时动力不足的情况下，遇到崎岖道路，或者雨水泥路，或者陡坡等行驶困难的路段，可以通过牵引绳13进行牵拉的作用，使挖掘式装载机牵引到地面平整位置，该挖掘式装载机牵引机构可以牵拉自己，同时也可以牵拉别的车辆到平整位置，达到正常工作，减少人员劳动力，节约时间，避免误工误事，减少耽误工程进度，提高工作效率。本发明提供的矿用挖掘式装载机绞车牵引机构，还具有结构简单，操作便捷的优点。
在本实施例中，该绞车牵引机构还包括变速箱17，马达齿轮15与变速箱17的输入端连接，变速箱17的输出端与绞盘齿轮14连接。变速箱17能控制牵引绳13的收放速度，可根据实际状况，调整输出力，能够应对更多的状况。
在本实施例中，牵引绳13为钢绞线，钢绞线的一端与绞盘12固定连接，另一端设有方便固定钢绞线的拉环18。钢绞线即由多股细钢丝铰接成的粗钢丝，具有强度高，抗拉性能好的优点，而且一旦出现断裂往往由一股细钢丝开始，能够给操作人员一定的反应时间。
而拉环18能够方便的固定牵引绳13，可将其套在牢固不动设备上，或者 利用拉环18形成锁扣系在固定的物体上，这仅是本发明的一个具体实施例，本发明的牵引绳13固定结构并不局限于拉环18，也可为其他结构。例如，挂钩。
以上仅为本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。