1.一种汽车车身轮胎夹紧机构，其特征是，包括电机、变速器、机构固定板、四根夹紧盘平衡杆、两个夹紧盘、夹紧盘固定座、齿轮、旋转轴和两根L型齿条，所述的电机连接变速器，所述的旋转轴一端连接变速器，所述的旋转轴另一端连接齿轮，所述的一个夹紧盘上连接有两根夹紧盘平衡杆和一根L型齿条，所述的两根L型齿条啮合错位设置，所述的齿轮与两根L型齿条啮合，所述的夹紧盘安装在夹紧盘固定座上，所述的夹紧盘固定座与机构固定板连接，所述的电机和变速器均固定安装在机构固定板上。
2.根据权利要求1所述的一种车身轮胎夹紧机构，其特征是，所述的旋转轴上设有若干轴承座，所述的变速器与最靠近变速器的一个轴承座之间设有轴承锁紧盘。
3.根据权利要求1所述的一种车身轮胎夹紧机构，其特征是，所述的夹紧盘固定座上设有若干润滑油加注孔。
4.根据权利要求1所述的一种车身轮胎夹紧机构，其特征是，所述的夹紧盘和夹紧盘平衡杆是一体的。