本实用新型涉及一种汽车自动化设备技术领域，特别是涉及一种汽车模具开卷对中机构。
背景技术：
现有的汽车模具开卷对中机构都是人工进行找正，导致工作状态极不稳定，并且操作复杂，费时费力，效率低下。
技术实现要素：
针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种汽车模具开卷对中机构，使其提高了效率，减少人工干预，提高设备稳定性。
为了解决上述问题，本实用新型提供一种汽车模具开卷对中机构，其中，包括旋丝杆、支撑轮、连轴器、光轴、导轨、锁紧机构和滑动块，所述旋丝杆的一端通过所述连轴器与所述光轴连接，所述旋丝杆的另一端与所述锁紧机构连接，所述锁紧机构与所述滑动块连接，所述旋丝杆的两侧设置有导轨，所述支撑轮位于所述连轴器的上方。
优选的，所述旋丝杆包括左旋丝杆和右旋丝杆，所述连轴器包括左连轴器和右连轴器，所述左旋丝杆通过左连轴器与所述光轴连接，所述右旋丝杆通过右连轴器与所述光轴连接。
优选的，所述锁紧机构包括第一锁紧机构和第二锁紧机构，所述滑动块包括第一滑动块和第二滑动块，所述第一滑动块的一端与所述左旋丝杆连接，所述第一滑动块的另一端与所述第一锁紧机构连接，所述第二滑动块的一端与所述右旋丝杆连接，所述第二滑动块的另一端与所述第二锁紧机构连接。
优选的，所述导轨包括第一导轨和第二导轨，所述第一导轨设置在 所述左旋丝杆的两侧，所述第二导轨设置在所述右旋丝杆的两侧。
优选的，所述支撑轮包括第一支撑轮和第二支撑轮，所述第一支撑轮位于所述左连轴器的上方，所述第二支撑轮位于所述右连轴器的上方。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型提高了效率，减少人工干预，提高设备稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的实施例结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明，但所举实例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示，本实用新型的实施例包括旋丝杆、支撑轮2、连轴器3、光轴4、导轨6、锁紧机构7和滑动块8，旋丝杆的一端通过连轴器3与光轴4连接，旋丝杆的另一端与滑动块8连接，锁紧机构7与滑动块8连接，旋丝杆的两侧设置有导轨6，支撑轮2位于连轴器3的上方。
旋丝杆包括左旋丝杆1和右旋丝杆5，连轴器3包括左连轴器和右连轴器，左旋丝杆1通过左连轴器与光轴4连接，右旋丝杆5通过右连轴器与光轴4连接。锁紧机构7包括第一锁紧机构和第二锁紧机构，滑动块8包括第一滑动块和第二滑动块，第一滑动块的一端与左旋丝杆1连接，第一滑动块的另一端与第一锁紧机构连接，第二滑动块的一端与右旋丝杆5连接，第二滑动块的另一端与第二锁紧机构连接。导轨6包括第一导轨和第二导轨，第一导轨设置在左旋丝杆1的两侧，第二导轨设置在右旋丝杆5的两侧。支撑轮2包括第一支撑轮和第二支撑轮，第一支撑轮位于左连轴器的上方，第二支撑轮位于右连轴器的上方。
本实施例中，滑动部分由导轨6支撑，分别由连在一起的左旋丝杆1 和右旋丝杆5连接，当转动旋丝杆一端时，两边向中间靠近，找正中心。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。