一种可控放线速度的放线盘的制作方法

本实用新型涉及一种放线盘，特别涉及一种可控放线速度的放线盘，属于机械应用技术领域。

背景技术：

放线盘的作用使得线以一定的张力匀速拉出，现有的放线盘的工作方式是以顶尖支起线盘旋转放线，是依靠线的自身拉力驱动线盘旋转放线，也称被动放线，这容易增加工人的劳动强度，从而降低生产效率。

目前存在的放线盘存在许多不足之处，放线盘中，在进入穿束阶段时，随着缠绕力的逐步降低，导致线容易发生疏松、松散的问题；同时，在进入自动穿束阶段时，由于线受到牵引机的拉力，使得线容易产生变形，导致线出现发散和勒圈现象，致使放线困难，直接影响下一道工序的生产，从而线穿束的效率；因此，针对上述问题提出一种可控放线速度的放线盘。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种可控放线速度的放线盘，通过阀体与执行机构之间采用直接方式且阀板采用多层次或单层硬密封形式，具有密封性好，可靠性高，结构紧凑，尺寸小等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种可控放线速度的放线盘，包括转盘，所述转盘的轴心设置有定位器，所述定位器的内腔设置有上转轴，所述上转轴的中上部均匀设置有定位槽，所述上转轴通过定位槽与定位螺栓固定连接，所述转盘的下端面一侧设置有液压缸，所述液压缸通过液压杆与滚轮固定连接，所述滚轮通过滑槽与底盘滑动连接，所述滚轮的下侧设置有底座，所述底座的轴心设置有电机，所述电机的一侧设置有调速面板，且所述调速面板通过导线与电机电性连接，所述电机的上端面设置有下转轴。

进一步地，所述上转轴由上轴体、第二轴承槽和卡槽组成，且所述上轴体的下端面设置有第二轴承槽，且所述第二轴承槽的上端面设置有卡槽。

进一步地，所述下转轴由下轴体、衔接轴、第二轴承和卡件组成，且所述下轴体的上端面设置有衔接轴，且所述衔接轴的上端面设置有第二轴承，且所述第二轴承的上端面设置有卡件。

进一步地，所述液压缸、液压杆和滚轮设置为四组。

进一步地，所述定位器上设置有定位孔。

进一步地，所述滚轮设置为万向轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：一种可控放线速度的放线盘：结构紧凑，使用寿命久，调节性能好，可靠性高，放线盘用于放线时，即转盘放在上面，可以很省力地转动，同时可通过电机转动调节速度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型所述的一种可控放线速度的放线盘的整体结构示意图；

图2是本实用新型所述的一种可控放线速度的放线盘上转轴的局部示意图；

图3是本实用新型所述的一种可控放线速度的放线盘下转轴的局部示意图；

图4是本实用新型所述的一种可控放线速度的放线盘定位器的局部示意图

图5是本实用新型所述的一种可控放线速度的放线盘定位螺栓的局部示意图

图中标号：1、转盘；2、液压缸；3、液压杆；4、滚轮；5、底盘；6、上转轴；61、上轴体；62、第二轴承槽；63、卡槽；7、定位槽；8、定位螺栓；9、定位器；91、定位孔；10、底座；11、第一轴承；12、调速面板；13、电机；14、下转轴；141、下轴体；142、衔接轴；143、第二轴承；144、卡件；15、滑槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-5所示，本实用新型一种可控放线速度的放线盘，包括转盘1，所述转盘1的轴心设置有定位器9，所述定位器9的内腔设置有上转轴6，所述上转轴6的中上部均匀设置有定位槽7，所述上转轴6通过定位槽7与定位螺栓8固定连接，所述转盘1的下端面一侧设置有液压缸2，所述液压缸2通过液压杆3与滚轮4固定连接，所述滚轮4通过滑槽15与底盘5滑动连接，所述滚轮4的下侧设置有底座10，所述底座10的轴心设置有电机13，所述电机13的一侧设置有调速面板12，所述调速面板12通过导线与电机13电性连接，所述电机13的上端面设置有下转轴14。

本可控放线速度的放线盘，将卡件144与卡槽63卡住，通过定位螺栓8固定位置，如果开始用手调节位置时，先不打开电机13，转动转盘1，然后上转轴6通过第二轴承143在下转轴14上转动调节位置，如果要实现调速是，打开电机13，通过调速面板12，调节下转轴14转速，从而调节了转盘1的转速。

其中，所述上转轴6由上轴体61、第二轴承槽62和卡槽63组成，且所述上轴体61的下端面设置有第二轴承槽62，且所述第二轴承槽62的上端面设置有卡槽63。

其中，所述下转轴14由下轴体141、衔接轴142、第二轴承143和卡件144组成，且所述下轴体141的上端面设置有衔接轴142，且所述衔接轴142的上端面设置有第二轴承143，且所述第二轴承143的上端面设置有卡件144。

其中，所述液压缸2、液压杆3和滚轮4设置为四组。

其中，所述定位器9上设置有定位孔91。

其中，所述滚轮4设置为万向轮。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。