技术总结
本实用新型涉及一种工程抢修车用工作斗调平装置，包括第一链轮和第二链轮，所述第一链轮和所述第二链轮均安装在悬臂上，所述第一链轮和所述第二链轮之间通过链条连接；所述第一链轮上固定安装有动力杆，所述动力杆末端与液压缸的活塞杆固定连接；分叉杆一端固定安装在所述第二链轮上，另一端固定安装在工作斗上。本实用新型采用机械式手动调平与电液比例控制液压缸调平相结合，大大降低了因为油缸动作而对臂架平稳性造成的影响，提高了工作斗内人员的操作舒适性和安全性。
技术研发人员：魏旭冠;余世林;宁海强;胡盼
受保护的技术使用者：中国人民解放军镇江船艇学院
文档号码：201621158629
技术研发日：2016.11.01
技术公布日：2017.06.06