沥青袋的制作方法

本实用新型涉及集装袋技术领域，特别是涉及一种沥青袋。

背景技术：

沥青是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料，它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面，高速公路应用较为广泛。

沥青存储一般需要带加热装置的沥青罐，通常长时间保存，短期内不使用的可以在常温下保存。

目前市场上的沥青罐多数采用铁桶，同时还需要加热用的染料等，这样增加了公路建设的成本，而且沥青在倾倒过程中容易粘附在铁桶上，一方面造成了沥青的浪费，另一方面粘附沥青的废桶不易回收，且容易造成环境污染问题。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种沥青袋，能够在高温中使用，与沥青的相熔性好，使用时只须把外袋分离，内袋不用剥离，可代替传统的铁桶包装，减少对环境的污染。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种沥青袋，包括：从外至内依次设置的外袋、内衬袋和内置袋，

外袋，由四片外袋袋身缝接在一起形成外袋袋身主体，外袋袋身主体的顶部和底部分别连接有外袋袋盖和外袋袋底，四片外袋袋身的连接处形成向外延伸的四条外袋侧边，

内衬袋，由四片内衬袋身缝接在一起形成内衬袋身主体，内衬袋身主体的顶部和底部连接有内衬袋盖和内衬袋底，四片内衬袋身的连接处形成向外延伸的四条内衬侧边，四条内衬侧边靠近内衬袋身底部的部分与内层袋身主体缝合在一起，内衬袋身主体表面靠近相邻两条内衬侧边的位置定逢在一起，

内衬袋与外袋的固定连接通过四条内衬侧边与四条外袋侧边缝接在一起实现，

内置袋，包括内置袋身以及设于内置袋身顶部的进料口，内置袋分离式设于外袋和内衬袋的内部。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外袋袋盖中心设有一与内置袋的进料口相配合的开口，开口处设有十字瓣，十字瓣上连接有十字瓣绳。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述十字瓣上还埋接有十字瓣加强布。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外袋袋盖相对的两条边上外置有基布吊带。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外袋袋身主体的上口处设有一圈围带。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外袋袋身主体的分隔处缝制有防漏绳，外袋袋身主体的分隔处还缝接有加固基布。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外袋袋身主体的表面还设有收缩缝。

本实用新型的有益效果是：本实用新型沥青袋可在高温中使用，强度较高，抗撕裂性能好，不易泄露，与沥青的相熔性好，使用时，只须把外袋分离，内袋不用剥离，可代替传统的铁桶包装，可用于沥青、石蜡、硫磺、硅酸锆、橡胶树脂、松香、化工产品等高温或粘性产品的外包装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的沥青袋一较佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型的沥青袋中内衬袋一较佳实施例的结构示意图；

图3是本实用新型的沥青袋中内置袋一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、外袋，2、内衬袋，3、内置袋，4、外袋袋身，5、外袋袋盖，6、外袋袋底，7、外袋侧边，8、内衬袋身，9、内衬袋盖，10、内衬袋底，11、内衬侧边，12、收缩缝，13、内置袋身，14、进料口，15、开口，16、十字瓣，17、十字瓣绳，18、基布吊带，19、围带，20、防漏绳，21、加固基布。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型实施例包括：

一种沥青袋，包括：从外至内依次设置的外袋1、内衬袋2和内置袋3，内衬袋2与外袋1的边缘缝接在一起，内置袋3设于外袋1和内衬袋2的内部。

其中，外袋1采用聚丙稀材料制成，内衬袋2材质也为聚丙稀，内置袋3材质为聚乙稀，均为符合环保的聚合物，具有耐高温性能，耐温极限高，可再110-800℃高温中使用。

外袋1由四片外袋袋身4缝接在一起形成外袋袋身主体，外袋袋身主体的顶部和底部分别连接有外袋袋盖5和外袋袋底6，四片外袋袋身4的连接处形成向外延伸的四条外袋侧边7。

内衬袋2由四片内衬袋身8缝接在一起形成内衬袋身主体，内衬袋身主体的顶部和底部连接有内衬袋盖9和内衬袋底10，四片内衬袋身8的连接处形成向外延伸的四条内衬侧边11。

四条内衬侧边11靠近内衬袋身底部的部分与内层袋身主体缝合在一起，内衬袋身主体表面靠近相邻两条内衬侧边11的位置定逢在一起。

内衬袋2与外袋1的固定连接通过四条内衬侧边11与四条外袋侧边7缝接在一起实现，这样保证内衬袋2与外袋1的脱离也更加快速方便。

优选地，内衬侧边11距离内衬袋底55cm处与内衬袋身主体缝合在一起，内衬袋身主体距离相邻的两条内衬侧边115cm处定逢在一起。

同时将内衬袋盖9和内衬袋底10一起与内衬袋身主体进行缝合，不折边，然后在四条外袋侧边7拼缝时一起将四条内衬侧边11进行缝合，实现了内衬袋2与外袋1的固定连接，即内衬袋2与外袋1只有四条边固定在一起，上下分开。

内置袋3包括内置袋身13以及设于内置袋身13顶部的进料口14，内置袋3分离式设于外袋1和内衬袋2的内部。

在本实用新型中，外袋1无进料口，外袋袋盖5中心设置一与内置袋3的进料口14相配合的开口15，开口15处设有十字瓣16，可以对进料口14和开口15起到保护作用，同时减少沥青等物料的泄露。

在十字瓣16上连接有十字瓣绳17，能够起到紧固效果；十字瓣16上还埋接有十字瓣加强布，提高了十字瓣的强度，增加了进料口处的强度。

外袋袋盖5相对的两条边上外置有基布吊带18，提高了沥青袋装卸过程的便利性，保证沥青等物料的装卸过程更加稳固可靠。

外袋袋身主体的上口处设有一圈围带19，能够提高吊带18的承载能力。

外袋袋身主体的分隔处缝制有防漏绳20，外袋袋身主体的分隔处还缝接有加固基布21。这样一来，提高了整个沥青袋的强度，同时还提高了防漏性能。

外袋袋身主体的表面还设有收缩缝12，提高了整个袋体的膨胀性能，高温膨胀不易破损。

上述沥青袋在较安全的温度下灌装，并采用现代定量灌装线，实现包装自动化。使用时，只须把外袋分离，内衬袋不用剥离，可将内袋与袋内的沥青直接加热到就可与沥青完全相溶，且与沥青的相熔性好，可在极限温度下搅拌15min完全熔化，不论实验室还是施工现场与沥青一起熔化后，沥青表面都未发现丝状、片状、球状的漂浮物。

本实用新型沥青袋的有益效果是：

可在110-800℃高温中使用，不溶化，不破损，不粘结，并具有防粘、防潮等功能；

沥青包装袋采用的材料强度较高、抗撕裂性能好，克服了容易泄漏的缺点；

沥青包装袋材料与沥青的相熔性好，熔化后沥青表面都未发现丝状、片状、球状的漂浮物；

沥青包装袋在沥青的灌装温度与混融温度上达到了道路沥青、改性沥青灌装和施工的要求；

可用于沥青、石蜡、硫磺、硅酸锆、橡胶树脂、松香、化工产品等高温或粘性产品的外包装，使用时，只须把外袋分离，内袋不用剥离，可代替传统的铁桶包装，与铁桶包装相比，不需脱桶所需的设备和燃料，降低了公路建设的成本；避免了桶装所造成5-8%的沥青损失，不仅减少浪费，也解决了粘附沥青的废桶回收、处理所造成的污染问题。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。