散粮埋刮板式卸船机导链轮轴装置的制作方法

文档序号:12496109阅读:478来源:国知局

本实用新型涉及粮食接卸设备技术领域,特别是属于一种新型的应用于散粮埋刮板式卸船机导链轮轴装置。



背景技术:

目前,埋刮板式卸船机广泛应用于港口粮食卸船作业,具有稳定性好、连续作业、输送能力大、垂直刮板液压驱动卸船速度可随意调节等优点。埋刮板卸船机吸粮腿刮板导链轮轴承套与防尘套相对运动,防尘套与轴是静止的,轴承套随导链轮一起转动,两者之间留有缝隙,在作业过程中,导链轮高速旋转,货物(大豆、大麦、高粱等粮食作物)内的杂质,例如铁丝、编织袋、麻绳等被缠绕进入轴承套内部,对轴承造成损伤,这种结构在设计上存有缺陷:轴承套与防尘套没有紧密结合在一起,铁丝等异物进入到轴承套内相对轴承高速运动对轴承造成损伤,这不仅浪费人力物力,频繁更换轴承严重影响生产效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种散粮埋刮板式卸船机导链轮轴装置,以达到保护轴承免受损害以及提高设备使用寿命、保障生产效率的目的。

本实用新型所提供的散粮埋刮板式卸船机导链轮轴装置,具有导链轮轴和轴承,其特征在于,从外向内依次包括导链轮的固定侧板座、安装在固定侧板座上的定位块、防尘套、定位轴套、轴承外压盖,其中,轴承外压盖安装于轴承的两侧,轴承外压盖内部设有储油腔体,轴承外压盖外侧设计有定位槽,定位轴套安装于定位槽内,定位轴套外侧的防尘套与轴承外压盖间隙配合,固定侧板座通过螺栓联结固定,同时,导链轮驱动齿片装配在轴承外压盖上。

进一步的,所述定位轴套、轴承外压盖下方分别设有第一隔套、第二隔套。

进一步的,位于导链轮轴中央位置的轴承之间设有第三隔套。

进一步的,所述导链轮轴采用双向润滑油道设计,导链轮轴的两端分别设有加油口。

本实用新型所提供的散粮埋刮板式卸船机导链轮轴装置,将轴内油道打通并加大储油室,润滑油道由传统的一端加油方式改为两端加油方式,实现了快速加注润滑油,更好保护需润滑部件的作用。通过将防尘套设计为镶嵌式结构,轴承外压盖与防尘套间隙配合,确保铁丝等异物难以进入,从而使轴承得到保护,综上所述,本实用新型整体装配方便快捷、维护方便,具有减少维修时间以及提高设备可靠性、保障生产效率的积极效果。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型所提供的散粮埋刮板式卸船机导链轮轴装置,具有导链轮轴8,包括导链轮的固定侧板座1、定位块2、防尘套3、定位轴套4、轴承外压盖5、第一隔套6、第二隔套7、第三隔套9,轴承10。

本装置在装配过程中,以导链轮轴8为基础,导链轮轴采用双向润滑油道设计,日常润滑可从两侧的加油口11同时加注润滑油进行润滑,大大缩短了润滑时间及周期。位于导链轮轴中央的轴承之间设计有第三隔套9,从而使左右两侧的轴承10能够有效分离,同时减少了运行中的互相干扰。轴承10两侧同时设计有轴承外压盖5,压盖内部设有储油腔体,保证了充足的空间用于润滑油储存,压盖外侧设计有定位槽,方便安装定位轴套4,导链轮驱动齿片装配在轴承外压盖上。此外,定位轴套的外侧具有防尘套3,有效防止了铁丝、尼龙绳等异物进入轴承,从而确保轴承良好的密封作用,提高了轴承的保护作用。所述防尘套外侧设计有固定侧板座1,通过螺栓12,实现固定侧板座与导链轮轴的联结固定,其中,所述的固定侧板座上设计有定位块2,可有效确保导链轮轴及轴套良好定位到所需安装的部位。

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