抱闸检测装置的制作方法

本实用新型涉及检测装置的技术领域，特别是涉及一种抱闸检测装置。

背景技术：

众所周知，抱闸是当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置，在某些控制形式中，它会在马达断电时刹住电梯，而抱闸检测装置则是一种专用于抱闸状态及运行状态进行可靠性检测的装置，其在电梯检修的工作中得到广泛的使用；现有的抱闸检测装置包括壳体，壳体的内部设置有放置腔，并在放置腔内设置有供电电池和检测电路板，壳体的外侧设置有主检测探头和备用检测探头，主检测探头和备用检测探头均与检测电路板电连接，主检测探头、备用检测探头和检测电路板均与供电电池电连接；其使用时通过供电电池供电，通过检测探头与抱闸装置主芯片电连接，然后通过检测电路板进行检测；其使用中发现，其需要操作人员一手进行操作，另一手抱紧壳体，并按照检测点的要求进行人工调试，其工作过程效率非常低；并且在其进行检修时，需要整体拆卸进行检修，检修非常不方便。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可进行放置腔内部观察，从而提高检修效率；并且可提高工作效率的抱闸检测装置。

本实用新型的抱闸检测装置，包括壳体、主检测探头和备用检测探头，壳体的内部设置有放置腔，并在放置腔内设置有供电电池和检测电路板，主检测探头和备用检测探头均与检测电路板电连接，主检测探头、备用检测探头和检测电路板均与供电电池电连接；还包括支撑板和转轴，所述支撑板的顶端设置有放置槽，并在放置槽内设置有第一滚珠轴承，所述转轴的底端插入至第一滚珠轴承内，转轴的顶端与壳体的底端连接；所述壳体的侧壁上设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明挡板，所述观察孔与放置腔相通；还包括左上连通管、右上连通管、左下连通管和右下连通管，所述壳体右侧壁上设置有第一通孔和第二通孔，并在第一通孔和第二通孔处分别设置有第二滚珠轴承和第三滚珠轴承，所述左上连通管的内壁上设置有内螺纹结构，右上连通管的外壁上设置有外螺纹结构，所述左上连通管的左端插入至第二滚珠轴承内，右上连通管的左端插入并螺装至左上连通管的右端内部，主检测探头安装在右上连通管的右端，所述左下连通管的内壁上设置有内螺纹结构，右下连通管的外壁上设置有外螺纹结构，所述左下连通管的左端插入至第三滚珠轴承内，右下连通管的左端插入并螺装至左下连通管的右端内部，备用检测探头安装在右下连通管的右端。

本实用新型的抱闸检测装置，还包括第一上固定板、第一上弹簧、第一上卡板、第一下固定板、第一下弹簧和第一下卡板，所述第一上固定板和第一下固定板的左端均与右上连通管的右端连接，第一上弹簧顶端与第一上固定板底端连接，第一上弹簧底端与第一上卡板顶端连接，第一下弹簧底端与第一下固定板顶端连接，第一下弹簧顶端与第一下卡板底端连接，所述主检测探头卡装在第一上卡板和第一下卡板之间。

本实用新型的抱闸检测装置，还包括第二上固定板、第二上弹簧、第二上卡板、第二下固定板、第二下弹簧和第二下卡板，所述第二上固定板和第二下固定板的左端均与右下连通管的右端连接，第二上弹簧顶端与第二上固定板底端连接，第二上弹簧底端与第二上卡板顶端连接，第二下弹簧底端与第二下固定板顶端连接，第二下弹簧顶端与第二下卡板底端连接，所述备用检测探头卡装在第二上卡板和第二下卡板之间。

本实用新型的抱闸检测装置，还包括左支架和右支架，所述左支架和右支架顶端均与壳体底端连接，并且所述左支架和右支架分别位于转轴的左侧和右侧，所述左支架和右支架的底端均设置有滑轮，并且所述滑轮的底端与支撑板的顶端接触。

本实用新型的抱闸检测装置，还包括把手、旋轴、带动轴和刷毛，所述把手位于壳体的外侧，带动轴和刷毛均位于放置腔内，所述旋轴的一端与把手连接，旋轴的另一端穿过透明挡板并伸入至放置腔内与带动轴连接，所述刷毛安装在所述带动轴上，并且所述刷毛贴紧所述透明挡板。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过上述设置，可以通过观察孔对放置腔内部进行观察，从而方便检修的排查工作，提高检修效率；并且通过支撑板和转轴的设计可通过支撑板放置地面进行支撑，通过转轴带动旋转，通过左上连通管旋转与右上连通管形成横向移动，从而完成主检测探头的位置调整，备用检测探头的位置调整同理，更为实用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示，本实用新型的抱闸检测装置，包括壳体1、主检测探头2和备用检测探头，壳体的内部设置有放置腔，并在放置腔内设置有供电电池3和检测电路板4，主检测探头和备用检测探头均与检测电路板电连接，主检测探头、备用检测探头和检测电路板均与供电电池电连接；还包括支撑板5和转轴6，支撑板的顶端设置有放置槽，并在放置槽内设置有第一滚珠轴承7，转轴的底端插入至第一滚珠轴承内，转轴的顶端与壳体的底端连接；壳体的侧壁上设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明挡板8，观察孔与放置腔相通；还包括左上连通管9、右上连通管10、左下连通管和右下连通管，壳体右侧壁上设置有第一通孔和第二通孔，并在第一通孔和第二通孔处分别设置有第二滚珠轴承11和第三滚珠轴承，左上连通管的内壁上设置有内螺纹结构，右上连通管的外壁上设置有外螺纹结构，左上连通管的左端插入至第二滚珠轴承内，右上连通管的左端插入并螺装至左上连通管的右端内部，主检测探头安装在右上连通管的右端，左下连通管的内壁上设置有内螺纹结构，右下连通管的外壁上设置有外螺纹结构，左下连通管的左端插入至第三滚珠轴承内，右下连通管的左端插入并螺装至左下连通管的右端内部，备用检测探头安装在右下连通管的右端；通过上述设置，可以通过观察孔对放置腔内部进行观察，从而方便检修的排查工作，提高检修效率；并且通过支撑板和转轴的设计可通过支撑板放置地面进行支撑，通过转轴带动旋转，通过左上连通管旋转与右上连通管形成横向移动，从而完成主检测探头的位置调整，备用检测探头的位置调整同理，更为实用。

本实用新型的抱闸检测装置，还包括第一上固定板12、第一上弹簧13、第一上卡板14、第一下固定板15、第一下弹簧和第一下卡板，第一上固定板和第一下固定板的左端均与右上连通管的右端连接，第一上弹簧顶端与第一上固定板底端连接，第一上弹簧底端与第一上卡板顶端连接，第一下弹簧底端与第一下固定板顶端连接，第一下弹簧顶端与第一下卡板底端连接，主检测探头卡装在第一上卡板和第一下卡板之间，通过第一上卡板和第一下卡板的夹紧方便拆装工作。

本实用新型的抱闸检测装置，还包括第二上固定板、第二上弹簧、第二上卡板、第二下固定板、第二下弹簧和第二下卡板，第二上固定板和第二下固定板的左端均与右下连通管的右端连接，第二上弹簧顶端与第二上固定板底端连接，第二上弹簧底端与第二上卡板顶端连接，第二下弹簧底端与第二下固定板顶端连接，第二下弹簧顶端与第二下卡板底端连接，备用检测探头卡装在第二上卡板和第二下卡板之间，通过第二上卡板和第二下卡板的夹紧方便拆装工作。

本实用新型的抱闸检测装置，还包括左支架和右支架16，左支架和右支架顶端均与壳体底端连接，并且左支架和右支架分别位于转轴的左侧和右侧，左支架和右支架的底端均设置有滑轮17，并且滑轮的底端与支撑板的顶端接触，方便旋转支撑，提高使用可靠性。

本实用新型的抱闸检测装置，还包括把手18、旋轴19、带动轴20和刷毛21，把手位于壳体的外侧，带动轴和刷毛均位于放置腔内，旋轴的一端与把手连接，旋轴的另一端穿过透明挡板并伸入至放置腔内与带动轴连接，刷毛安装在带动轴上，并且刷毛贴紧透明挡板，可在透明挡板脏污时通过把手带动刷毛对其进行清理。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。