矿井提升防坠缓冲装置的制作方法

文档序号:12389048阅读:250来源:国知局

本发明涉及矿井提升防坠缓冲装置,属于煤矿安全技术领域。



背景技术:

众所周知:在矿井提升作业过程中,为了防止提升钢丝绳断裂所带来的极端安全事故,在提升系统中必须设置防坠缓冲装置,现有的防坠缓冲装置尽管在结构原理上不尽相同,但是制动力都是事先调定好的固定模式,存在缓冲效果较差、制动缓冲可靠性不高的缺陷。



技术实现要素:

本发明的目的在于:针对现有矿井提升防坠缓冲装置所存在的上述缺陷,本发明提供一种新型的矿井提升防坠缓冲装置,该种新型矿井提升防坠缓冲装置在制动过程中其制动力是逐渐增大,其缓冲效果更好,制动性能更加可靠。

本发明实现上述目的所采用的技术方案是:所述的一种矿井提升防坠缓冲装置,它包括:底座、支架、固定轴、卷筒、摩擦制动器、制动弹簧、弹簧调节装置、制动力调节装置、制动液压缸、动力输出液压缸、丝杠,传动转换装置,底座上安装固定有两个支架,在两个支架之间设置一个固定轴,所述的固定轴上安装有卷筒,其特征在于:在卷筒上还设置有摩擦制动器,该摩擦制动器的功能是限制卷筒的转动力矩,所述的摩擦制动器的制动力由制动弹簧来提供,所述的制动弹簧的制动力由弹簧调节装置来调节,制动力调节装置与摩擦制动器相连,制动力调节装置的压紧或放松会改变摩擦制动器的制动力,制动力调节装置与制动液压缸的活塞杆相连,制动液压缸的工作腔通过液压管路与动力输出液压缸的工作腔相连,所述的动力输出液压缸的活塞杆中心制有内螺纹孔,在该内螺纹孔内设置一个丝杠,所述的丝杠与传动转换装置的输出端相连,所述的传动转换装置的输入端与卷筒部件相连,所述的传动转换装置是可以将卷筒的转动输出与变换的装置。

本发明的工作过程是这样的:当发生钢丝绳断裂设备人员坠落事故中,缓冲绳拉动卷筒转动,最初在摩擦制动器较小的制动力矩作用下,卷筒处于最快的转速状态,随着卷筒的转动,传动转换装置将卷筒的转动传递并变换驱动丝杠转动,丝杠的转动带动动力输出液压缸的活塞移动将工作腔里的液压油压入到制动液压缸的工作腔,制动液压缸就通过作用于制动力调节装置,逐渐加大对卷筒的制动力,使制动更加平稳可靠。

有益效果:本发明由于制动液压缸就通过作用于制动力调节装置,逐渐加大对卷筒的制动力,因而使制动缓冲更加平稳可靠。

附图说明

图1是本发明的原理框图。

图中所示:1是底座、2是支架、3是固定轴、4是卷筒、5是摩擦制动器、6是制动弹簧、7是弹簧调节装置、8是制动力调节装置、9是制动液压缸、10是动力输出液压缸、11是丝杠,12是传动转换装置。

具体实施方式

结合附图1,本发明的具体实施方式是:所述的一种矿井提升防坠缓冲装置,它包括:底座(1)、支架(2)、固定轴(3)、卷筒(4)、摩擦制动器(5)、制动弹簧(6)、弹簧调节装置(7)、制动力调节装置(8)、制动液压缸(9)、动力输出液压缸(10)、丝杠(11),传动转换装置(12),底座(1)上安装固定有两个支架(2),在两个支架(2)之间设置一个固定轴(3),所述的固定轴(3)上安装有卷筒(4),其特征在于:在卷筒(4)上还设置有摩擦制动器(5),该摩擦制动器(5)的功能是限制卷筒(4)的转动力矩,所述的摩擦制动器(5)的制动力由制动弹簧(6)来提供,所述的制动弹簧(6)的制动力由弹簧调节装置(7)来调节,制动力调节装置(8)与摩擦制动器(5)相连,制动力调节装置(8)的压紧或放松会改变摩擦制动器(5)的制动力,制动力调节装置(8)与制动液压缸(9)的活塞杆相连,制动液压缸(9)的工作腔通过液压管路与动力输出液压缸(10)的工作腔相连,所述的动力输出液压缸(10)的活塞杆中心制有内螺纹孔,在该内螺纹孔内设置一个丝杠(11),所述的丝杠(11)与传动转换装置(12)的输出端相连,所述的传动转换装置(12)的输入端与卷筒部(4)件相连,所述的传动转换装置(12)是可以将卷筒(4)的转动输出与变换的装置。

本发明中的原理框图只是用来表示与描述本发明的工作原理,并不是对本发明的具体限制,在该原理下还可以变换出各种具体的结构,凡是在本原理下的所做出的任何改变都在本发明的保护范围内。

本发明的原理优先用于煤矿安装领域,也还可以用于其它的领域,凡是将本发明用于其它领域的,也在本发明的保护范围内。

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