登高平台及吊车的制作方法

本发明涉及工程机械技术领域，尤其是涉及一种登高平台及吊车。

背景技术：

在工程机械领域中，高空作业车广泛应用于建筑、市政、机场、园林、等场所，利用高空作业平台将人员、工具或是材料等运送至指定位置，已进行施工、安装及维修等作业任务。当高空作业车在高空中完成相关任务时，需确保高空作业平台的稳固性、安全性，因此，高空作业平台作为高空作业车的重要部件之一，其工作状态的稳固性、安全性是本领域技术人员研究的方向之一。

目前，市场使用的吊车设备，一般都是将伸缩机构安装在汽车上，在通过固定的支架和配重装置使汽车稳定，同时，伸缩机构的是可旋转的在汽车上，在伸缩机构的顶端连接有施工台，施工人员在施工台上工作，通过伸缩机构的伸缩使施工台进行高度的调整，在通过旋转将施工台进行转动。

但是，在具体的使用过程中，施工人员往往只是需要调节很小的位置时，都需要将伸缩机构进行转动，在进行重新的调节的位置，不能便捷的将施工台相对伸缩机构进行便捷的旋转，这样，不仅既费时费力，还提高了操作的难度。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种登高平台，以缓解现有技术中存在的不能便捷的将施工台相对伸缩机构进行便捷的旋转的技术问题。

本发明提供的一种登高平台，包括：支撑架、工作平台和驱动机构；

所述工作平台可围绕垂直于所述工作平台的轴线转动地设置在支撑架上；所述驱动机构设置在所述工作平台与所述支撑架之间，用于驱动所述工作平台转动。

进一步地，所述驱动机构包括，减速箱、转盘和联动轴；

所述转盘与所述减速箱的输入端连接，所述联动轴的一端与所述减速箱的输出端传动连接，所述联动轴的另一端与所述工作平台连接，以带动所述工作平台以所述联动轴的轴线转动。

进一步地，所述支撑架包括横向支架和纵向支架；

所述纵向支架与所述横向支架铰接，

所述工作平台可转动地设置在所述纵向支架上。

进一步地，所述纵向支架垂直于所述工作平台；

所述纵向支架靠近所述横向支架的一端设置有安装平台，所述减速箱设置在所述安装平台上。

进一步地，所述纵向支架的一侧上设置有第一u型架，所述纵向支架的另一侧设置有第一连接部，所述横向支架上设置有第二连接部；

所述第一连接部与所述第一u型架平行的设置在所述纵向支架的两端，且所述第一连接部与所述第一u型架均垂直于所述纵向支架，所述第一连接部与所述第二连接部铰接。

进一步地，所述工作平台包括操作台和设置在操作台边沿的围栏；

所述操作台的一端设置有第二u型架，所述联动轴穿过第二u型架和第一u型架将所述操作台可转动的连接在所述纵向支架的一侧。

进一步地，所述第一u型架包括平行设置的两块第一连接板，所述第一连接板上设置有第一通孔；

所述第二u型架包括平行设置的两块第二连接板，两块所述第二连接板之间设置有加强杆，所述第二连接板上设置有与所述第一通孔匹配的第二通孔，所述联动轴穿设过所述第一通孔和第二通孔将所述第二连接板与所述第一连接板转动连接。

进一步地，所述支撑架上还设置伸缩机构；

所述伸缩机构包括动力源和伸缩杆；所述动力源与所述伸缩杆电连接，所述动力源设置在所述纵向支架的远离所述横向支架的一端，所述伸缩杆的一端设置在所述第一连接部的下端且与所述纵向支架连接，所述伸缩杆的另一端设置在所述横向支架上，所述动力源与所述伸缩杆电连接。

进一步地，所述围栏包括两个纵向栏和横向栏；两个所述纵向栏和所述横向栏分别设置在所述操作台的边沿，且所述纵向栏固定连接在所述操作台上，所述横向栏的一端转动连接在所述操作台上，所述横向栏的另一端与纵向栏连接。

一种吊车，具有上述的登高平台，还包括汽车底盘和液压伸缩装置；

所述液压伸缩装置的一端安装在所述汽车底盘上，所述液压伸缩装置的另一端与所述支撑架连接，以用于调控所述支撑架的高度。

本发明提供的一种登高平台，包括：支撑架、工作平台和驱动机构；所述工作平台可围绕垂直于所述工作平台的轴线转动地设置在支撑架上；所述驱动机构设置在所述工作平台与所述支撑架之间，用于驱动所述工作平台转动。以缓解现有技术中存在的不能便捷的将施工台相对伸缩机构进行便捷的旋转的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种登高平台的立体图；

图2为本发明实施例提供的一种登高平台的局部示意图；

图3为本发明实施例提供的一种登高平台的主视图；

图4为本发明实施例提供的一种登高平台的侧视图；

图5为本发明实施例提供的一种吊车的侧视图。

图标：10-支撑架；20-工作平台；30-驱动机构；40-伸缩机构；50-汽车底盘；60-液压伸缩装置；100-纵向支架；110-横向支架；200-围栏；210-操作台；310-转盘；320-减速箱；330-联动轴；410-动力源；420-伸缩杆；1001-第一连接板；2101-第二连接板；2102-加强杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1为本发明实施例提供的一种登高平台的立体图。如图1所示，本发明提供的一种登高平台，包括：支撑架10、工作平台20和驱动机构30；

所述工作平台20可围绕垂直于所述工作平台20的轴线转动地设置在支撑架10上；所述驱动机构30设置在所述工作平台20与所述支撑架10之间，用于驱动所述工作平台20转动。

本实施例中，登高平台包括：支撑架10、工作平台20和驱动机构30；所述工作平台20可围绕垂直于所述工作平台20的轴线转动地设置在支撑架10上；所述驱动机构30设置在所述工作平台20与所述支撑架10之间，用于驱动所述工作平台20转动。以缓解现有技术中存在的不能便捷的将施工台相对伸缩机构进行便捷的旋转的技术问题。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述驱动机构30包括，减速箱320、转盘310和联动轴330；

所述转盘310与所述减速箱320的输入端连接，所述联动轴330的一端与所述减速箱320的输出端传动连接，所述联动轴330的另一端与所述工作平台20连接，以带动所述工作平台20以所述联动轴330的轴线转动。

其中，转盘310上可以设置有多个把手，把手沿转盘310的周向均匀排布，从而，便于施工人员操作。

其中，工作平台20与联动轴330优选为固定连接，以保障工作平台20与联动轴330之间连接的稳定性。

本实施例中，工作平台20与联动轴330可转动连接，联动轴330的另一端与减速箱320的输出端传动连接，通过转动转盘310以带动减速箱320进行工作，通过控制转盘310转动的方向以控制联动轴330的转动，从而调节工作平台20的转动方向，这样，在施工人员工作的过程中，直接转动转盘310即可以将工作平台20进行转动，极大程度上提高了施工人员的工作效率。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述支撑架10包括横向支架110和纵向支架100；

所述纵向支架100与所述横向支架110铰接，

所述工作平台20可转动地设置在所述纵向支架100上。

本实施例中，纵向支架100与横向支架110铰接，在具体的操作的过程中，由于，横向支架110和纵向支架100支架为铰接，可以通过调节结构设置在横向支架110和纵向支架100，从而可以调节纵向支架100的相对位置，并且，工作平台20可转动地设置在纵向支架100上，在调节纵向支架100的相对位置，以使工作平台20的位置改变。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述纵向支架100垂直于所述工作平台20；

所述纵向支架100靠近所述横向支架110的一端设置有安装平台，所述减速箱320设置在所述安装平台上。

其中，安装平台可以沿着纵向支架100进行上下移动。

本实施例中，纵向支架100垂直于工作平台20，可以有利于工作平台20位置的调整，并且，在纵向支架100靠近横向支架110的一端设置有安装平台，减速箱320设置在安装平台上，可以有效的调整减速箱320的高度。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述纵向支架100的一侧上设置有第一u型架，所述纵向支架100的另一侧设置有第一连接部，所述横向支架110上设置有第二连接部；

所述第一连接部与所述第一u型架平行的设置在所述纵向支架100的两端，且所述第一连接部与所述第一u型架均垂直于所述纵向支架100，所述第一连接部与所述第二连接部铰接。

本实施例中，第一u型架与固定板设置在纵向支架100的同侧，第一u型架与第一连接部相互平行的设置在纵向支架100的两端，且第一连接部和第一u型架在纵向支架100的两侧，第一连接部与第二连接部铰接，以使得纵向支架100和横向支架110之间连接。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述工作平台20包括操作台210和设置在操作台210边沿的围栏200；

所述操作台210的一端设置有第二u型架，所述联动轴330穿过第二u型架和第一u型架将所述操作台210可转动的连接在所述纵向支架100的一侧。

其中，第二u型架的形式可以为一个设置在操作台210一侧的圆柱体，在圆柱体上开设有与联动轴330配合的连接孔，或者是联动轴330上固定设置齿轮，第二u型架包括连接块、转轴和从动齿轮，连接块的一端固定连接在操作台210上，转轴的一端固定连接在连接块上，转轴的另一端固定连接有从动齿轮，通过联动轴330上的齿轮与从动齿轮的啮合，以带动工作平台20的转动。

本实施例中，联动轴330穿过第二u型架和第一u型架将工作平台20可转动的连接在纵向支架100的一侧，以实现工作平台20的自由转动。

图2为本发明实施例提供的一种登高平台的局部示意图。如图2所示，在上述实施例的基础上，进一步地，所述第一u型架包括平行设置的两块第一连接板1001，所述第一连接板1001上设置有第一通孔；

所述第二u型架包括平行设置的两块第二连接板2101，两块所述第二连接板2101之间设置有加强杆2102，所述第二连接板2101上设置有与所述第一通孔匹配的第二通孔，所述联动轴330穿设过所述第一通孔和第二通孔将所述第二连接板2101与所述第一连接板1001转动连接。

其中，联动轴330与第一连接板1001之间为活动连接。

其中，联动轴330与第二通孔固定连接。由于，第二通孔设置在第二连接板2101上，第二连接板2101与操作台210连接，联动轴330与第二通采取固定连接的方式可以提高操作的便捷性，还能保障连接的稳定性。

本实施例中，第一u型架包括平行设置的两块第一连接板1001，在每块第一连接板1001上均设置有第一通孔，第二u型架包括平行设置的两块第二连接板2101，所述第二连接板2101上设置有与所述第一通孔匹配的第二通孔，两块第一连接与两块第一连接部之间交错设置，以使第一通孔和第二通孔相互对应设置，联动轴330穿过第一通孔和第二通孔，将第一连接板1001和第二连接板2101转动连接，在第一连接板1001的上设置有加固轴套，加固轴套用于增加联动轴330与第一连接板1001和第二连接板2101之间连接的稳定性。

图3为本发明实施例提供的一种登高平台的主视图；图4为本发明实施例提供的一种登高平台的侧视图。如图3和4所示，在上述实施例的基础上，进一步地，所述支撑架10上还设置伸缩机构40；

所述伸缩机构40包括动力源410和伸缩杆420；所述动力源410与所述伸缩杆420电连接，所述动力源410设置在所述纵向支架100的远离所述横向支架110的一端，所述伸缩杆420的一端设置在所述第一连接部的下端且与所述纵向支架100连接，所述伸缩杆420的另一端设置在所述横向支架110上，所述动力源410与所述伸缩杆420电连接。

本实施例中，伸缩机构40包括动力源410和伸缩杆420；动力源410与伸缩杆420电连接，动力源410设置在纵向支架100的远离所述横向支架110的一端，伸缩杆420的一端设置在第一连接部的下端且与纵向支架100连接，伸缩杆420的另一端设置在横向支架110上，动力源410与伸缩杆420电连接。这样，在需要对工作平台20进行调节的过程中，还可以通过调控动力源410，使得纵向支架100相对于横向支架110远离或者是靠近，进而使与纵向支架100相连接的工作平台20的位置得到改变，使工作平台20的位置达到工作需要的水平位置；并且，伸缩机构40的设置还可以保障纵向支架100与横向支架110的之间的位置的相对稳定，通过伸缩机构40的设置可以对工作平台20的位置的调节，能够进一步的增加工作平台20调节的便捷性。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述围栏200包括两个纵向栏和横向栏；两个所述纵向栏和所述横向栏分别设置在所述操作台210的边沿，且所述纵向栏固定连接在所述操作台210上，所述横向栏的一端转动连接在所述操作台210上，所述横向栏的另一端与纵向栏连接。

其中，可以在横向栏上设置有通槽，在纵向栏与横向栏的通槽匹配的位置设置有通过孔，可以通过螺栓穿过通槽和通孔将横向栏连接在纵向栏上。

本实施例中，围栏200包括两个纵向栏和横向栏；两个纵向栏和横向栏分别设置在操作台210的边沿，且纵向栏固定连接在操作台210上，横向栏的一端转动连接在操作台210上，横向栏的另一端与纵向栏连接。在具体的使用过程中，可以根据情况将横向栏打开，以减小工作人员在抬出重物时候所需要提高的高度，增加工作效率。

图5为本发明实施例提供的一种吊车的侧视图。如图5所示，一种吊车，具有上述的登高平台，还包括汽车底盘50和液压伸缩装置60；

所述液压伸缩装置60的一端安装在所述汽车底盘50上，所述液压伸缩装置60的另一端与所述支撑架10可拆卸连接，以用于调控所述支撑架10的高度。

本实施例中，一种吊车，包括登高平台、汽车底盘50和液压伸缩装置60，液压伸缩装置60的一端安装在汽车底盘50上，液压伸缩装置60的另一端与支撑架10连接，通过液压伸缩装置60将支撑架10升高，以使工作平台20升高，通过驱动机构30和伸缩机构40使工作平台20能够便捷的旋转，极大的提高了施工的效率。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。