高压接地线存取装置的制作方法

本发明涉及电力安全工器具领域，具体的说是一种高压接地线存取装置。

背景技术：

高压接地线是电力生产中常用的安全工器具，其作用是在线路和变电施工过程中，防止已停电的设备和线路上意外出现电压时造成人身伤害事故。作为设备检修的明显接地点，接地线在电力系统工作中的使用频次非常高，因此，除了接地线本身的结构和正确安装要满足电力设备检修安全规程外，接地线的存放和取用环节也非常重要。

目前，变电站中接地线的存取基本上都使用安全工具柜，安全工具柜为普通的柜式结构，柜体被划分为多个放置槽。存放时，工作人员一般随意的将盘好的成捆接地线塞到放置槽内，每个槽至少放置两根接地线，直到将整个放置槽塞满，取用时容易导致两根接地线缠绕盘结。使用该种放置槽的结构，取放接地线时均只能采用拖拽的方式，接地线与柜体摩擦严重，容易导致接地线绝缘层损坏。另外，该种安全工具柜占用空间多且能放置的接线数量有限。

除上述问题之外，在一次电力运维或检修作业中往往使用多组接地线，需要工作人员往返于工具柜和作业车之间，成捆的接地线重量很重，工作人员需要先将接地线从工具柜中取下，然后借助拖车或两人配合抬到作业车处，再向上抬起并送入作业车内，操作费时费力，劳动强度大，工作效率低。

基于上述问题，本案申请人设计出一种专用于存放成捆高压接地线的箱体结构，该存取箱结构简单、操控方便、接地线存取效率高，能为工作人员带来极大的便利。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种高压接地线存取装置，该存取装置结构简单、操控灵活方便、能大幅降低工作人员的劳动强度并提高工作效率。

为解决上述技术问题，本发明的高压接地线存取装置包括l型的底架，底架的底部设置滚轮，底架上安装有由设在其后部的液压机构驱动的升降底座，其结构特点是所述升降底座上设置箱体，箱体的前部设置开口并在开口上安装箱门；箱体的其中一个外侧壁上安装有手轮驱动机构，箱体底部转动安装有与手轮驱动机构动力连接的转台；在转台顶面的周圈间隔安装多个竖向设置的转动架，转动架的顶端连接在一圆盘上，圆盘转动连接在箱体的顶壁上；转动架包括底板、顶板和连接在两板之间且间隔环设的多根支撑杆，底板转动安装在转台上，顶板转动连接在圆盘的底部；转动架的顶部固定安装有环形挂架，环形挂架上环设多根与支撑杆一一对应的上挂杆，每个支撑杆的底部均滑动安装有一滑套，滑套上安装有可将其定位在支撑杆上的锁紧螺母，滑套上还安装有与上挂杆对应设置的下挂杆。

所述手轮驱动机构包括安装在箱壁上的行星齿轮减速箱和连接在减速箱输入端的摇把。

所述转台的外部周圈套设有外齿圈，箱体的底部通过竖向传动轴转动安装有与外齿圈啮合的驱动齿轮，箱体的底部转动安装有横向传动轴，横向传动轴横向延伸并伸出箱体的侧壁，横向传动轴的外伸端与行星齿轮减速箱通过链条和链轮动力连接，横向传动轴的内伸端通过锥齿轮与竖向传动轴动力连接。

所述下挂杆包括与滑套垂直固接的固定杆段和铰接在固定杆段的外端部并能向下弯折定位的活动杆段。

所述活动杆段为中空的管体，管体前段的内径大于后段的内径，管体的前段滑动安装有滑块，滑块的后端固接有滑杆，滑杆的前端套设有压缩弹簧，滑杆的后段滑动穿装在管体的后段；固定杆段的外端部固接有连接筒，连接筒的外端和底端均设置开口且两个开口连通，滑杆的后端探出管体并可向下摆转式的铰接在连接筒内，活动杆段后端部的外径由前向后逐渐减小并形成锥形插装部，连接筒的外端敞口处和底端敞口处均设置有与锥形插装部相适应的锥形槽。

所述上挂杆向上倾斜设置，上挂杆的顶部安装有压力传感器或光电传感器，箱门上安装有与各传感器电连接且用于显示各传感器状态的显示屏。

结合上述特征，下面对本发明的工作原理及优点效果进行详细分析。

1）l型的底架、滚轮以及由液压驱动机构驱动的升降底座的结构，借助了堆高车的车架，将堆高车的升降叉设置底座即形成了升降底座，在升降底座上安装箱体，既能将箱体整体移动，也能将箱体抬升到一定高度。工作人员只需推动车架，即可十分方便的将接地线挪动到任意位置，当需要作业车运输时，先将箱体移动到作业车车厢的后部，然后操作液压驱动机构将箱体升高到车厢的高度，工作人员在车厢内打开箱门即可方便的取用接地线，不需要人工搬运和抬升，大幅降低了劳动强度，方便了接地线的取用。

2）箱体内部采用转台与多个转动架配合的结构，转动架上可挂置接地线捆，借助转台的转动，能选择其中的某个转动架转到箱门的位置，从而方便选择取用该转动架上特定规格的接地线；转动架自身也可转动，能更灵活的取用转动架上某一规格的接地线，操作十分灵活方便。

3)转动架上一般包括3-4根支撑杆，因此，其满载的情况下挂置3-4根接地线，通过人工即可拨动转动架转动。而对于转台，其一般包括4-6个转动架，其满载的情况下很重，因此，额外设置手轮驱动机构来驱动其转动，转台驱动机构的具体动作过程是：人工转动摇把驱动行星齿轮减速箱转动，减速箱通过链条带动横向传动轴转动，横向传动轴利用锥齿轮带动竖向传动轴转动，竖向传动轴带动驱动齿轮转动，驱动齿轮通过外齿圈带动转台转动。可见，借助该驱动结构，操作平稳且省力，进一步减轻了劳动强度，降低了接地线的取用难度，

4）在接地线打捆时先将接地线收卷，形成“o”形圈，之后再将“o”形圈的中部捆扎，从而形成“8”字形，即在线捆的底端和底端各形成一个挂环，针对接地线捆的该种特殊结构，设置上挂杆和下挂杆，通过两根挂杆配合完成一个接地线捆的挂置，从而可对线捆的顶端和底端分别进行定位，挂置更美观且能避免线捆晃动。具体的，在单个转动架上，各上挂杆为一体结构且固定安装在各支撑杆上，由于每个接地线捆缠好后，其整体长度不一，因此，下挂杆采用滑动安装的结构，从而能与线捆底部挂环的位置对应，上挂杆和下挂杆分别穿在接地线捆的两个挂环中，下挂杆向下拉动并将线捆绷紧后，然后利用锁紧螺母将滑套和下挂杆的位置固定，线捆挂置更稳固且更美观。

5）下挂杆分为两段，其中一段固接在滑套上，另一段向下弯折并定位成一个弯折扣，借助该弯折扣可将接地线捆的底部更牢固的捆缚在支撑杆上，避免线捆底部松散和晃动，进一步保证线捆挂置的稳固性。对于本案优选的弹性插接定位结构，具体的，滑块和滑杆连接为一体并滑动安装在活动杆段内，滑杆的后端铰接在连接筒内，借助压缩弹簧的弹力，活动杆段始终受到一个朝向连接筒的拉力，在拉力的作用下，活动杆段后端部的锥形插装部牢固插接在连接筒的其中一个锥形槽内，从而完成其中一个角度的定位，当需要定位另一个定位角度时，用手向外拉拽活动杆段，克服压缩弹簧的弹力，使得锥形插装部脱离锥形槽的限制，然后转动活动杆段到另一个定位角度，并将锥形插装部与另一个锥形槽定位配合即可。连接筒的外端部和底端部各设置一个锥形槽，因此可定位活动杆段的两个位置，对于整个下挂杆来说，定位了其180度和90度两个角度。可见，该弹性插接定位的结构定位稳定可靠，结构简单精巧，操作非常便捷。

6）上挂杆倾斜向上设置，起到防止线捆顶部滑脱的作用。上挂杆上设置传感器，可实时感应该挂杆上是否挂置接地线捆，工作人员不用打开箱门，观察箱门上的显示屏即可得知箱体内线捆的挂置情况，进一步方便了接地线的存放和取用。

综上所述，本发明结构简单、操控灵活方便、大幅降低了工作人员的劳动强度并提高了工作效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明：

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为图1的a部放大结构示意图；

图3为图2中的b部放大结构示意图；

图4为图3中下挂杆另一种状态的结构示意图；

图5为箱体的俯视结构示意图；

图6为转台的驱动机构的结构示意图；

图7为图1中的c部放大结构示意图。

具体实施方式

参照附图，本发明的高压接地线存取装置包括l型底架1，底架1的底部设置滚轮2，底架1上安装有由设在其后部的液压机构驱动的升降底座3，升降底座3上设置箱体4，箱体4的前部设置开口并在开口上安装箱门41；箱体4的其中一个外侧壁上安装有手轮驱动机构，箱体4底部转动安装有与手轮驱动机构动力连接的转台5；在转台5顶面的周圈间隔安装多个竖向设置的转动架6，转动架6的顶端连接在一圆盘7上，圆盘7转动连接在箱体4的顶壁上，其中，对于圆盘的转动安装，可参照图1、图5和图7，箱体4的顶壁上开设圆形的顶部开口，圆盘7的周圈开设环形槽，环形槽内间隔安装多个转辊71，各转辊71抵在顶部开口的内壁上。转动架6包括底板61、顶板62和连接在两板之间且间隔环设的多根支撑杆63，底板61转动安装在转台5上，顶板62转动连接在圆盘7的底部；转动架6的顶部固定安装有环形挂架，环形挂架上环设多根与支撑杆63一一对应的上挂杆8，每个支撑杆63的底部均滑动安装有一滑套9，滑套9上安装有可将其定位在支撑杆63上的锁紧螺母10，滑套9上还安装有与上挂杆8对应设置的下挂杆11。

参照附图，手轮驱动机构包括安装在箱壁上的行星齿轮减速箱12和连接在减速箱输入端的摇把13。

参照附图，转台5的外部周圈套设有外齿圈14，箱体4的底部通过竖向传动轴15转动安装有与外齿圈14啮合的驱动齿轮16，箱体4的底部转动安装有横向传动轴17，横向传动轴17横向延伸并伸出箱体4的侧壁，横向传动轴17的外伸端与行星齿轮减速箱12通过链条和链轮动力连接，横向传动轴17的内伸端通过锥齿轮18与竖向传动轴15动力连接。

参照附图，下挂杆11包括与滑套9垂直固接的固定杆段111和铰接在固定杆段111的外端部并能向下弯折定位的活动杆段112。活动杆段与固定杆段之间可以借助螺栓锁紧定位，但是拧紧螺栓需要扳手等工具，操作比较费力，因此，本案优选的：活动杆段112为中空的管体，管体前段的内径大于后段的内径，管体的前段滑动安装有滑块113，滑块113的后端固接有滑杆114，滑杆114的前端套设有压缩弹簧115，滑杆114的后段滑动穿装在管体的后段；固定杆段111的外端部固接有连接筒116，连接筒116的外端和底端均设置开口且两个开口连通，滑杆114的后端探出管体并可向下摆转式的铰接在连接筒116内，活动杆段112后端部的外径由前向后逐渐减小并形成锥形插装部1121，连接筒116的外端敞口处和底端敞口处均设置有与锥形插装部1121相适应的锥形槽1111。

参照附图，上挂杆8向上倾斜设置，上挂杆8的顶部安装有压力传感器或光电传感器，箱门41上安装有与各传感器电连接且用于显示各传感器状态的显示屏19。

下面结合附图对本发明的工作原理及优点效果进行详细分析。

1）l型的底架1、滚轮2以及由液压驱动机构驱动的升降底座3的结构，借助了堆高车的车架，将堆高车的升降叉设置底座即形成了升降底座3，在升降底座3上安装箱体4，既能将箱体4整体移动，也能将箱体4抬升到一定高度。工作人员只需推动车架，即可十分方便的将接地线挪动到任意位置，当需要作业车运输时，先将箱体4移动到作业车车厢的后部，然后操作液压驱动机构将箱体4升高到车厢的高度，工作人员在车厢内打开箱门41即可方便的取用接地线，不需要人工搬运和抬升，大幅降低了劳动强度，方便了接地线的取用。

2）箱体4内部采用转台5与多个转动架6配合的结构，转动架6上可挂置接地线捆，借助转台的转动，能选择其中的某个转动架6转到箱门41的位置，从而方便选择取用该转动架6上特定规格的接地线；转动架6自身也可转动，能更灵活的取用转动架6上某一规格的接地线，操作十分灵活方便。

3）转动架6上一般包括3-4根支撑杆，因此，其满载的情况下挂置3-4根接地线，通过人工即可拨动转动架6转动。而对于转台5，其一般包括4-6个转动架6，其满载的情况下很重，因此，额外设置手轮驱动机构来驱动其转动，转台驱动机构的具体动作过程是：人工转动摇把13驱动行星齿轮减速箱12转动，减速箱通过链条带动横向传动轴17转动，横向传动轴17利用锥齿轮18带动竖向传动轴15转动，竖向传动轴15带动驱动齿轮16转动，驱动齿轮16通过外齿圈14带动转台5转动。可见，借助该驱动结构，操作平稳且省力，进一步减轻了劳动强度，降低了接地线的取用难度。

4）在接地线打捆时先将接地线收卷，形成“o”形圈，之后再将“o”形圈的中部捆扎，从而形成“8”字形，即在线捆的底端和底端各形成一个挂环，针对接地线捆的该种特殊结构，设置上挂杆8和下挂杆11，通过两根挂杆配合完成一个接地线捆的挂置，从而可对线捆的顶端和底端分别进行定位，挂置更美观且能避免线捆晃动。具体的，在单个转动架6上，各上挂杆8为一体结构且固定安装在各支撑杆63上，由于每个接地线捆缠好后，其整体长度不一，因此，下挂杆11采用滑动安装的结构，从而能与线捆底部挂环的位置对应，上挂杆8和下挂杆11分别穿在接地线捆的两个挂环中，下挂杆11向下拉动并将线捆绷紧后，然后利用锁紧螺母10将滑套9和下挂杆11的位置固定，线捆挂置更稳固且更美观。

5）下挂杆11分为两段，其中一段固接在滑套9上，另一段向下弯折并定位成一个弯折扣，借助该弯折扣可将接地线捆的底部更牢固的捆缚在支撑杆63上，避免线捆底部松散和晃动，进一步保证线捆挂置的稳固性。对于本案优选的弹性插接定位结构，具体的，滑块113和滑杆114连接为一体并滑动安装在活动杆段112内，滑杆114的后端铰接在连接筒116内，借助压缩弹簧115的弹力，活动杆段114始终受到一个朝向连接筒116的拉力，在拉力的作用下，活动杆段112后端部的锥形插装部1121牢固插接在连接筒的其中一个锥形槽1111内，从而完成其中一个角度的定位，当需要定位另一个定位角度时，用手向外拉拽活动杆段112，克服压缩弹簧115的弹力，使得锥形插装部1121脱离锥形槽1111的限制，然后转动活动杆段112到另一个定位角度，并将锥形插装部1121与另一个锥形槽1111定位配合即可。连接筒116的外端部和底端部各设置一个锥形槽1111，因此可定位活动杆段112的两个位置，对于整个下挂杆11来说，定位了其180度和90度两个角度。可见，该弹性插接定位的结构定位稳定可靠，结构简单精巧，操作非常便捷。

6）上挂杆8倾斜向上设置，起到防止线捆顶部滑脱的作用。上挂杆8上设置传感器，可实时感应该挂杆上是否挂置接地线捆，工作人员不用打开箱门41，观察箱门41上的显示屏19即可得知箱体4内线捆的挂置情况，进一步方便了接地线的存放和取用。

综上所述，本发明不限于上述具体实施方式。本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的前提下，可做若干的更改或修饰。上述更改或修饰均落入本本发明的保护范围。