一种环保清洁的减振型垃圾车车厢的制作方法

文档序号:11427329阅读:298来源:国知局
一种环保清洁的减振型垃圾车车厢的制造方法与工艺

本发明涉及一种垃圾车组件,具体是一种环保清洁的减振型垃圾车车厢。



背景技术:

随着我国经济的发展和城市化进程的加快,城市居民生活水平正在逐步提高,由此带来的城市生活垃圾产生量逐年增大。目前我国城市生活垃圾减量处理主要采用两种模式:一种是面向小型区域的地埋式垃圾处理站;另一种是位于城郊的垃圾中转处理站。城市中心区域由于土地资源稀缺,目前还鲜有占地面积小、自动化程度高的垃圾处理设备,大部分地方仍采用当街转运的方式。

传统的垃圾车在转运垃圾的过程中气味非常难闻,污染环境同时也会对周围其他的出行人员与车辆造成不适,同时垃圾中的污水以及杂质也会影响到后续的回收再处理。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种环保清洁的减振型垃圾车车厢,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种环保清洁的减振型垃圾车车厢,包括厢壳,所述厢壳上端活动设置有滑动上盖,所述滑动上盖两端对称转动设置有滚轮,所述滑动上盖下端焊接设置有吸尘罩,所述滑动上盖上端铆接设置有循环气泵,所述循环气泵的排气端连接设置有去味除尘箱,所述去味除尘箱内右侧垂直设置有滤布,所述去味除尘箱右端连接设置有排气管,所述厢壳内下部镶嵌设置有环形喷气管,所述环形喷气管内圈均匀分布有多组透气孔,所述环形喷气管右端连接设置有连接气管,所述厢壳下端镶嵌设置有排水滤网,所述排水滤网下端连接设置有积水槽,所述厢壳下端位于所述积水槽外围焊接设置有第一垫板,所述第一垫板两侧下端连接设置有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆由套筒部分和活动伸缩杆部分组成,所述伸缩支撑杆下端焊接设置有第二垫板,所述第一垫板和所述第二垫板之间位于所述伸缩支撑杆外围连接设置有支撑弹簧,所述第一垫板下端和所述第二垫板上端两侧对称镶嵌设置有永磁体片,所述厢壳正面连接设置有对开厢门。

作为本发明进一步的方案:所述厢壳上端开口且开口内壁开有滑动凹槽,所述厢壳底部两侧向中部逐渐倾斜。

作为本发明进一步的方案:所述循环气泵的进气端贯穿所述滑动上盖和所述吸尘罩相连通,所述循环气泵的控制线路和车辆电源线路相连接。

作为本发明进一步的方案:所述去味除尘箱焊接固定在所述滑动上盖上端,所述去味除尘箱内填充有活性炭。

作为本发明进一步的方案:所述连接气管铆接固定在所述厢壳右侧,所述连接气管下端和所述环形喷气管连通,所述连接气管上端和所述排气管连接贯通。

作为本发明进一步的方案:上下两侧的所述永磁体片采用同极相对的方式进行设置。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:使用时垃圾进入厢壳中放置,其中有污水和固体垃圾,污水部分通过排水滤网漏入积水槽内集中收集,这样固液分离能够便于垃圾的处理,避免垃圾被水泡烂后难以回收,也能够减少异味的产生;在收集后的运输过程中,启动循环气泵后通过吸尘罩吸入异味且带有蚊虫灰尘的空气,被污染的空气进入去味除尘箱中进行过滤后,通过连接气管后从环形喷气管环形喷出,长时间循环后,能够对垃圾进行除尘去异味,便于后续对垃圾的加工处理;在运输过程中,伸缩支撑杆和支撑弹簧能够连接第一垫板和第二垫板,同时还可以通过活动伸缩适当减振,上下两侧的永磁体片采用同极相对的方式进行设置,永磁体片之间通过“同极相斥”原理能够支撑厢壳并缓冲振动。

附图说明

图1为一种环保清洁的减振型垃圾车车厢的结构示意图。

图2为一种环保清洁的减振型垃圾车车厢中对开厢门的结构示意图。

图3为一种环保清洁的减振型垃圾车车厢中a区域的结构示意图。

图4为一种环保清洁的减振型垃圾车车厢中去味除尘箱的结构示意图。

图中:1-厢壳,2-滑动上盖,21-滚轮,3-吸尘罩,4-循环气泵,5-去味除尘箱,6-滤布,7-排气管,8-环形喷气管,9-连接气管,10-排水滤网,11-积水槽,12-第一垫板,13-伸缩支撑杆,14-第二垫板,15-支撑弹簧,16-永磁体片,17-对开厢门。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1~4,本发明实施例中,一种环保清洁的减振型垃圾车车厢,包括厢壳1,所述厢壳1上端开口且开口内壁开有滑动凹槽,所述厢壳1底部两侧向中部逐渐倾斜,所述厢壳1上端活动设置有滑动上盖2,所述滑动上盖2两端对称转动设置有滚轮21,所述滚轮21和所述厢壳1的滑动凹槽尺寸相配合,所述滑动上盖2通过所述滚轮21在所述厢壳1上滑动,这样便于拆卸利于维护,所述滑动上盖2下端焊接设置有吸尘罩3,所述滑动上盖2上端铆接设置有循环气泵4,所述循环气泵4的进气端贯穿所述滑动上盖2和所述吸尘罩3相连通,所述循环气泵4的控制线路和车辆电源线路相连接,所述循环气泵4的排气端连接设置有去味除尘箱5,所述去味除尘箱5焊接固定在所述滑动上盖2上端,所述去味除尘箱5内填充有活性炭,所述去味除尘箱5内右侧垂直设置有滤布6,所述去味除尘箱5右端连接设置有排气管7,所述厢壳1内下部镶嵌设置有环形喷气管8,所述环形喷气管8内圈均匀分布有多组透气孔,所述环形喷气管8右端连接设置有连接气管9,所述连接气管9铆接固定在所述厢壳1右侧,所述连接气管9下端和所述环形喷气管8连通,所述连接气管9上端和所述排气管7连接贯通,所述循环气泵4通过所述吸尘罩3吸入灰尘和有异味的空气,通过所述去味除尘箱5过滤清洁后经过所述连接气管9从所述环形喷气管8喷出洁净空气,这样能够有效净化所述厢壳1内空气,减少所述厢壳1内异味,所述厢壳1下端镶嵌设置有排水滤网10,所述排水滤网10下端连接设置有积水槽11,所述厢壳1内垃圾中的污水通过所述排水滤网10排出后由所述积水槽11集中收集,所述厢壳1下端位于所述积水槽11外围焊接设置有第一垫板12,所述第一垫板12两侧下端连接设置有伸缩支撑杆13,所述伸缩支撑杆13由套筒部分和活动伸缩杆部分组成,所述伸缩支撑杆13下端焊接设置有第二垫板14,所述第一垫板12和所述第二垫板14之间位于所述伸缩支撑杆13外围连接设置有支撑弹簧15,所述伸缩支撑杆13和所述支撑弹簧15能够连接所述第一垫板12和所述第二垫板14,同时还可以通过活动伸缩适当减振,所述第一垫板12下端和所述第二垫板14上端两侧对称镶嵌设置有永磁体片16,上下两侧的所述永磁体片16采用同极相对的方式进行设置,所述永磁体片16之间通过“同极相斥”原理能够支撑所述厢壳1并缓冲振动,所述厢壳1正面连接设置有对开厢门17,所述对开厢门17上配有金属环状把手用于开门和配套锁定,所述对开厢门17能够挡住所述滑动上盖2避免滑动,打开所述对开厢门17后能够抽动所述滑动上盖2。

本发明的工作原理是:使用时垃圾进入厢壳1中放置,其中有污水和固体垃圾,污水部分通过排水滤网10漏入积水槽11内集中收集,这样固液分离能够便于垃圾的处理,避免垃圾被水泡烂后难以回收,也能够减少异味的产生;在收集后的运输过程中,启动循环气泵4后通过吸尘罩3吸入异味且带有蚊虫灰尘的空气,被污染的空气进入去味除尘箱5中进行过滤后,通过连接气管9后从环形喷气管8环形喷出,长时间循环后,能够对垃圾进行除尘去异味,便于后续对垃圾的加工处理;在运输过程中,伸缩支撑杆13和支撑弹簧15能够连接第一垫板12和第二垫板14,同时还可以通过活动伸缩适当减振,上下两侧的永磁体片16采用同极相对的方式进行设置,永磁体片16之间通过“同极相斥”原理能够支撑厢壳1并缓冲振动。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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