一种高安全性建筑升降机的制作方法

文档序号:11764682阅读:242来源:国知局
一种高安全性建筑升降机的制作方法与工艺

本发明涉及建筑机械技术领域,具体是一种高安全性建筑升降机。



背景技术:

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地,在建筑施工过程中需要使用建筑升降机,现有的升降安全车大都采用紧急制动的方式防止安全车的坠落,一旦紧急制动系统出现故障,升降仓坠落到地面上,将会造成严重的经济损失或人员伤害,虽然有的在升降仓下端安装减震弹簧等减震装置,但是由于落下高度较高,并不能起到很好的作用,而且只对坠落进行保护,并没有防护高空落物的装置,容易发生事故。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种高安全性建筑升降机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种高安全性建筑升降机,包括安装在建筑物上脚手梯、安装在建筑物上端的安装板和升降台,所述升降台的上端设置有转轮,所述转轮上设置有钢丝绳,所述钢丝绳的一端与安装板连接,钢丝绳的另一端与安装在安装板上的绕绳装置连接,脚手梯上设置有滑轨,升降台的左侧设置有与滑轨配合的滑轮,升降台包括下支撑板和上支撑板,所述下支撑板和上支撑板之间通过若干支柱连接,上支撑板的上侧设置有若干伸缩杆,所述伸缩杆的外端设置有第一减震弹簧,伸缩杆的上端设置有保护盖,所述保护盖的上端开设有保护槽,下支撑板的下侧设置有辅助减震装置,所述辅助减震装置的下端设置有底座,辅助减震装置包括连接板和油箱,所述油箱的左右两端设置有油缸,所述油缸的内部设置有活塞,所述活塞的上端设置有活塞杆,所述活塞杆的上端与连接板连接,油箱的上侧左右对称的设置有滑杆,所述滑杆上滑动连接有第一压板和第二压板,连接板的下侧设置有第二减震弹簧,第一压板的下侧设置有减震塑料,第二压板的下侧设置有第三减震弹簧,所述底座的内部开设有容置腔,所述容置腔的内部设置有充气气囊,容置腔的左右两端设置有与充气气囊连接的充气装置,容置腔的下端设置有密封门,所述密封门上设置有电磁锁,下支撑板的上侧设置有控制柜,所述控制柜上设置有与控制柜电性连接的加速度传感器,所述电磁锁和充气装置均与控制柜电性连接,所述底座内设置有用于供电的蓄电池,所述底座的下侧四角设置有支撑块,所述支撑块的高度大于电磁锁的高度。

作为本发明进一步的方案:所述转轮安装在保护槽的内部中间。

作为本发明进一步的方案:所述滑轮分别安装在下支撑板和上支撑板的左端。

作为本发明进一步的方案:所述第二减震弹簧在自然状态下与第一压板的上侧不接触。

作为本发明进一步的方案:所述油箱和油缸通过通孔连通。

作为本发明进一步的方案:相邻的所述支柱之间设置有防护栏。

作为本发明再进一步的方案:所述下支撑板的上侧设置有防滑纹。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:充气气囊的设置,加速度传感器进行检测,在发生坠落时,控制柜控制电磁锁打开,使用充气泵进行快速充气,使得气囊在升降台的下端展开,可以极大的降低装置坠落时的冲击力,提高安全性,并且辅助减震装置的设置,减震弹簧、减震塑料和油缸相互配合,采用三重减震方式,对装置进行减震,配合油缸对液压油的吸入和排出,更大程度的吸收弹簧被压缩后的反弹力,再一次的缓冲装置的降落冲力,起到很好的保护作用,进一步提高装置的安全性,保护盖和第一减震弹簧的设置,当有高空落物时,落物砸到保护盖上,第一减震弹簧起到缓冲的左右,并且设置有若干减震弹簧,可以最大限度的分担冲击力,防止高空落物对升降台上的人员造成威胁,保护槽的设置,可以防止落物落在保护盖上后再次弹出落到地面上,防止对地面上的人员造成危害,安全性好,防护效果好。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为升降台的结构示意图。

图3为辅助减震装置的结构示意图。

图4为底座的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1~4,本发明实施例中,一种高安全性建筑升降机,包括安装在建筑物1上脚手梯2、安装在建筑物1上端的安装板4和升降台5,所述升降台5的上端设置有转轮6,所述转轮6上设置有钢丝绳7,所述钢丝绳7的一端与安装板4连接,钢丝绳7的另一端与安装在安装板4上的绕绳装置8连接,脚手梯2上设置有滑轨3,升降台5的左侧设置有与滑轨3配合的滑轮14,升降台5包括下支撑板9和上支撑板11,所述滑轮14分别安装在下支撑板9和上支撑板11的左端,所述下支撑板9和上支撑板11之间通过若干支柱10连接,相邻的支柱0之间设置有防护栏16,所述下支撑板9的上侧设置有防滑纹,上支撑板11的上侧设置有若干伸缩杆12,所述伸缩杆12的外端设置有第一减震弹簧13,伸缩杆12的上端设置有保护盖15,所述保护盖15的上端开设有保护槽,所述转轮6安装在保护槽的内部中间,保护盖15和第一减震弹簧13的设置,当有高空落物时,落物砸到保护盖15上,第一减震弹簧13起到缓冲的左右,并且设置有若干减震弹簧,可以最大限度的分担冲击力,防止高空落物对升降台上的人员造成威胁,保护槽的设置,可以防止落物落在保护盖15上后再次弹出落到地面上,防止对地面上的人员造成危害,安全性好,防护效果好。

下支撑板11的下侧设置有辅助减震装置19,所述辅助减震装置19的下端设置有底座20,辅助减震装置19包括连接板21和油箱22,所述油箱22的左右两端设置有油缸23,所述油箱22和油缸23通过通孔连通,所述油缸22的内部设置有活塞24,所述活塞24的上端设置有活塞杆25,所述活塞杆25的上端与连接板21连接,油箱22的上侧左右对称的设置有滑杆26,所述滑杆26上滑动连接有第一压板28和第二压板29,连接板21的下侧设置有第二减震弹簧27,所述第二减震弹簧27在自然状态下与第一压板28的上侧不接触,第一压板28的下侧设置有减震塑料30,第二压板29的下侧设置有第三减震弹簧21。

所述底座20的内部开设有容置腔32,所述容置腔2的内部设置有充气气囊33,容置腔32的左右两端设置有与充气气囊33连接的充气装置34,容置腔32的下端设置有密封门35,所述密封门35上设置有电磁锁36,下支撑板9的上侧设置有控制柜17,所述控制柜17上设置有与控制柜17电性连接的加速度传感器18,所述电磁锁39和充气装置24均与控制柜17电性连接,所述底座20内设置有用于供电的蓄电池,所述底座20的下侧四角设置有支撑块37,所述支撑块37的高度大于电磁锁36的高度。充气气囊33的设置,加速度传感器18进行检测,在发生坠落时,控制柜17控制电磁锁36打开,使用充气泵34进行快速充气,使得气囊在升降台的下端展开,可以极大的降低装置坠落时的冲击力,提高安全性,并且辅助减震装置19的设置,减震弹簧、减震塑料30和油缸23相互配合,采用三重减震方式,对装置进行减震,配合油缸23对液压油的吸入和排出,更大程度的吸收弹簧被压缩后的反弹力,再一次的缓冲装置的降落冲力,起到很好的保护作用,进一步提高装置的安全性。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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