一种双向倍增伸缩摆渡车的制作方法

本发明涉及耐火砖制造设备技术领域，具体涉及一种物料转运双向倍增伸缩摆渡车。

背景技术：

耐火砖生产浇注成型后的湿坯须经高、低温两次干燥。现行两干燥室间的干燥车转运，大都人工先将干燥车由低温室拖出，再将其推入高温室，因室温影响作业环境恶劣，劳动强度大，或机械作业则因须方向调整需要较大的空间。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种双向倍增伸缩摆渡车，克服了现有技术的不足，设计布局合理，伸缩行程长，双向转运无需调向可一次完成物料从一侧到另一侧搬移，结构紧凑，相对体积小运行可靠，可大幅节约场地或空间及人力，非常适合在制砖干燥室内使用。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

双向倍增伸缩摆渡车，包括车架和电机减速器，所述电机减速器带动双输出轴，双输出轴通过联轴器连接车轴，车轴上设有车轮，所述车架上部设有伸缩装置架，伸缩装置架上方设有齿轮箱滑块，齿轮箱滑块上设有伸缩臂，所述伸缩装置架中间位置下端设有驱动齿轮组，驱动齿轮组驱动齿轮箱滑块，所述齿轮箱滑块上设有伸缩齿轮组，伸缩齿轮组驱动伸缩臂，所述伸缩臂上设有干燥车锁钩装置。

所述驱动齿轮组包括中间齿轮，所述中间齿轮对称均啮合有驱动齿轮。

所述伸缩齿轮组包括过渡齿轮，所述过渡齿轮两端对称啮合有相同的伸缩齿轮组。

所述伸缩齿轮组由上啮齿轮、介轮和下啮齿轮组成，上啮齿轮、下啮齿轮位于介轮两侧上、下位置与介轮啮合。

所述齿轮箱滑块两侧设有凹形导轨槽，凹形导轨槽与装置架导轨轴承配合；齿轮箱滑块两内侧设有装置架导轨轴承和装置架保险块，所述装置架导轨轴承和装置架保险块固定于伸缩装置架上，齿轮箱滑块滑动设置于装置架上。

所述装置架导轨轴承和装置架保险块在装置架两内侧在凹形导轨槽内间隔分布；所述齿轮箱滑块两内侧齿轮箱导轨轴承与齿轮箱保险块间隔分布。

所述伸缩装置架、齿轮箱滑块上分别设有限位销。

所述伸缩臂两侧设有伸缩臂导轨槽，伸缩臂导轨槽内设有与齿轮箱滑块导轨轴承配合；和齿轮箱滑块保险块，所述齿轮箱滑块导轨轴承和齿轮箱滑块保险块固定于齿轮箱滑块上，伸缩臂滑动设置于齿轮箱滑块上。

所述所述的齿轮箱滑块、伸缩臂上分别制有限位槽。

所述锁钩装置包括锁钩气缸，所述锁钩气缸两端分别活动连接有锁钩，锁钩下端铰链连接于伸缩臂上。

（三）有益效果

本发明实施例提供了一种双向倍增伸缩摆渡车。具备以下有益效果：本发明伸缩行程长，双向转运无需调向可一次完成物料从一侧到另一侧搬移，结构紧凑，相对体积小运行可靠，可大幅节约场地或空间及人力，非常适合在制砖干燥室内使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本发明结构示意图；

图2为本发明摆渡车俯视结构示意图；

图3为图1的a部放大结构示意图；

图4为图1的b部放大结构示意图；

图5为图1的c部放大结构示意图；

图6为图5的c-c剖视结构示意图；

图7为图5的b-b剖视大结构示意图；

图8为本发明伸缩臂伸缩状态结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种双向倍增伸缩摆渡车，包括摆渡车和电机减速器827，在高、低温干燥室之间与干燥车轨道841垂直方向，设置一摆渡车轨道槽839，使摆渡车上的两摆渡导轨813与干燥车轨道841呈活动衔接状，由电机减速器827的双输出轴828通过对称布置的摆渡车联轴器829带动摆渡车轴830、摆渡车轮834驱动摆渡车沿摆渡车轨道833运动如图4；

车架838上中部设置一伸缩装置架840，齿轮箱滑块816位于伸缩装置架840上方，一伸缩臂814位于齿轮箱滑块816上方；

如图5、6、7所示，伸缩装置架840两内侧分别设置若干由装置架导轨轴80504、装置架导轨轴承80503、与齿轮箱滑块816两侧凹形导轨槽80516配合形成滚动导轨运动付，且有若干装置架保险块80513与装置架导轨轴承80503间隔设置，并于适当位置设置伸缩装置架限位销80512与齿轮箱滑块816两侧齿轮箱滑块限位槽80517配合；齿轮箱滑块816上部两内侧分别连接若干齿轮箱滑块导轨轴80502支承齿轮箱滑块导轨轴承80501与伸缩臂814两侧伸缩臂导轨槽80518配合形成滚动导轨运动付，且有若干齿轮箱滑块保险块80515与齿轮箱滑块导轨轴承80503间隔设置，并于齿轮箱滑块816顶面两侧适当位置设置齿轮箱滑块限位销80514与伸缩臂814两侧伸缩臂限位槽80519配合；

如图1、5、6、7所示车架838上设置一伸缩电机减速器842通过伸缩联轴器843带动伸缩装置架840上由前轴承座80508、后轴承座80509支撑的主传动轴825驱动主动齿轮80505旋转，主动齿轮80505通过中间齿轮80506带动从动齿轮80507，主动齿轮80505与从动齿轮80507同步同向旋转并同与齿轮箱滑块816的齿轮箱滑块齿条817啮合；伸缩装置架840上平行于主动齿轮80505、中间齿轮80506、从动齿轮80507内端面设置一装置架齿条818与齿轮箱滑块816中的下啮齿轮826啮合；

齿轮箱滑块816中以过渡齿轮837为对称中心设置由下啮齿轮826、介轮824、上啮齿轮821的相互啮合的两相同组合的两组齿轮并通过过渡齿轮837形成齿轮传动；并各齿轮均采用内置轴承822由小轴823分别联接于齿轮箱滑块816上的结构形式，其中上啮齿轮821与伸缩臂齿条815啮合、下啮齿轮826与机架齿条818啮合；

如图2所示，依两干燥车轴806轴距对称设置左锁钩804、右锁钩811分别与锁钩支承803铰接，锁钩支承803固定在伸缩臂814上面，并在伸缩臂814上面适当位置固定有定位块802、限位块805，由气缸活塞杆807、气缸缸体808尾部分别与两锁钩铰接，工作时锁住干燥车轴使其随伸缩臂814运动。

如图8所示，主动齿轮80505与从动齿轮80507适当间隔设置，同向同步传动及由齿轮箱滑块816中的两上啮齿轮821、两下啮齿轮826的同步同向传动实现了伸缩臂814行程倍增，同样当伸缩电机减速器842反转即可获得同样的反向行程并实现双向输出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。