本实用新型涉及钢丝绳牵引吊车领域，具体是一种带平衡配重的平衡式导绳车。
背景技术：
传统导绳车无平衡配重，致使导绳车在受力时出现倾斜，轨道因此易变形，致使导绳车出现行走不畅、停顿。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种平衡式导绳车，来保证导绳车在受力时不会出现倾斜，轨道不受影响，使得导绳车行走顺畅，提高安全系数。
本实用新型的技术方案如下：
一种平衡式导绳车，包括有导绳车支架、固定连接在导绳车支架一侧的中空式牵引板、轨道以及安装在导绳车支架上并设于轨道两侧的抗轮和行走轮，其特征在于：所述导绳车支架的另一侧固定连接有平衡支架，所述平衡支架的外侧固定安装有吊杆，所述的吊杆竖向设置，且吊杆的底部安装有配重块。
所述的平衡式导绳车，其特征在于：所述吊杆的上端设有螺纹并螺合在所述平衡支架外侧的螺孔中，吊杆的上端在所述平衡支架的上下方分别螺合有锁紧螺母。
所述的平衡式导绳车，其特征在于：所述吊杆的底部安装有卡座，所述的配重块卡装在所述卡座上。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单，保证了导绳车在受力时不会出现倾斜，轨道不受影响，使得导绳车行走顺畅，提高了安全系数。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种平衡式导绳车，包括有导绳车支架、固定连接在导绳车支架一侧的中空式牵引板1、轨道以及安装在导绳车支架上并设于轨道两侧的抗轮2和行走轮3，导绳车支架的另一侧固定连接有平衡支架4，平衡支架4的外侧固定安装有吊杆5，吊杆5竖向设置，且吊杆5的底部安装有配重块6。
本实用新型中，吊杆5的上端设有螺纹并螺合在平衡支架4外侧的螺孔中，吊杆5的上端在平衡支架4的上下方分别螺合有锁紧螺母。
吊杆5的底部安装有卡座，配重块6卡装在卡座上。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明：
钢丝绳经过中空式牵引板1将动力传递给导绳车，导绳车通过行走轮3在轨道上滚动行走，抗轮2保证导绳车沿轨道直行，在配重块6平衡作用下，导绳车在受力时不会出现倾斜，轨道不受影响，使得导绳车行走顺畅，提高了安全系数。