本实用新型涉及一种滚筒,特别涉及一种聚氨酯滚筒,属于滚筒包胶技术领域。
背景技术:
现有国内的包胶工艺有热硫化包胶和冷包胶两种,两种包胶工艺的区别如下;热硫化包胶的工艺是在滚筒组装前,将筒皮在车床车削约2-3mm深的螺纹沟槽,涂刷两层粘接剂(铁性粘接剂、橡胶粘接剂),然后将生胶板压实在滚筒筒皮上,入硫化蒸汽炉加热 180℃硫化,硫化完成出炉后上车床车削包胶花纹。然后才可以组装轴、紧定套、轴承座等。冷粘液包胶工艺要求滚筒表面平整,将滚筒筒皮用角磨机除锈处理,涂刷胶板厂家生产的特殊粘接剂后,将轧制成型的胶板直接粘接在滚筒表面;热硫化包胶是在热硫化条件下加工的滚筒包胶由于硫化压强低(6-8 kg/cm2) ,硫含量偏高而耐磨性能差,使用中易老化,热包胶的滚筒使用不久后硬度即达到82 SHOREA(硅胶硬度),对输送带的附着力低,且清洁功能差,其次热包胶需要增加车削筒皮螺纹和入硫化蒸汽炉硫化的工艺,增加了相应的设备和加工工艺,同时对环境污染也有一定的影响,而采用现场冷硫化包胶的筒皮包胶工艺能够解决上述问题,但不能量产。
技术实现要素:
为解决上述问题,进一步提高滚筒的耐磨强度,增加使用寿命。本实用新型提出了一种聚氨酯滚筒,且在滚筒体外表面浇铸一层聚氨酯,防止其脱皮和提高了耐磨性。
本实用新型的一种聚氨酯滚筒,包括滚筒体,所述滚筒体外表面涂覆有第一粘合层;所述第一粘合层外表面涂覆有第二粘合层;所述第二粘合层外表面浇铸一聚氨酯层。
进一步地,所述滚筒体外表面打磨有一粗糙层。
进一步地,所述第一粘合层和第二粘合层由粘合剂构成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在滚筒体外表面浇铸一层聚氨酯,提高了耐磨性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的图1A处的放大示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型一种聚氨酯滚筒包括滚筒体1,所述滚筒体1外表面涂覆有第一粘合层3;所述第一粘合层3外表面涂覆有第二粘合层4;所述第二粘合层4外表面浇铸一聚氨酯层5。
所述滚筒体1外表面打磨有一粗糙层2。
所述第一粘合层3和第二粘合层4由粘合剂构成。
本实用新型包胶滚筒,其包胶过程如下:
第一步,滚筒体1处理打磨;用机械打磨、喷砂处理的方法清除表面不利于胶接的有机或无机物,给表面提供适当的粗糙度,在滚筒体表面形成粗糙层2,增加有效粘接面积,改善胶粘剂对被粘物表面的浸润性,改善粘附性能。
第二步,涂覆有第一粘合层3和第二粘合层4;
第三歩,聚氨酯层5浇铸:在第二粘合层外表面浇铸一聚氨酯层
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。