便于装卸的物流箱的制作方法

文档序号:11189395
便于装卸的物流箱的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种物流设备,尤其涉及一种便于装卸的物流箱。



背景技术:

物流在电子商务、日常生活、工作学习等领域中扮演着重要的角色,在物流的最后一个环节,即物流派送过程中,货物大多被一起装在篮子内,为了提高效率,一次派送的货物量较大,货物层层叠放,下层的货物拿取不方便,篮子的长度、宽度都较大,篮子固定在助动车或摩托车后座上明显超载,行驶安全隐患大,且篮子顶部敞开,下雨天派送时货物容易被打湿。



技术实现要素:

本实用新型的目的:提供一种便于装卸的物流箱,结构简单,使用方便,成本低。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种便于装卸的物流箱,包括物流箱主体、分层隔板、装载抽屉、防雨罩盖、盖子提手、叠放凹陷部、四块嵌装连接板、多个连接安装孔、一对侧部提手、多个限位片、多根固定绑带及加厚内层;所述的物流箱主体为上端开口的长方体箱型结构,所述的加厚内层设置在所述的物流箱主体的内壁上,所述的分层隔板水平设置在所述的物流箱主体内,位于所述的物流箱主体的中部,将所述的物流箱主体分隔成两个独立的箱体空间,且所述的物流箱主体与所述的分层隔板及加厚内层为一体结构;所述的装载抽屉适配嵌装在所述的物流箱主体内,位于所述的分层隔板的下方并水平抽拉;所述的防雨罩盖适配罩盖在所述的物流箱主体的顶部,所述的叠放凹陷部向下凹陷设置在所述的防雨罩盖内,所述的盖子提手设置在所述的叠放凹陷部内,位于所述的防雨罩盖的顶部中央;所述的四块嵌装连接板分别间隔设置在所述的物流箱主体的底部,所述的四块嵌装连接板竖直且平行设置,所述的四块嵌装连接板的高度与所述的叠放凹陷部的凹陷深度相当,使两个所述的物流箱主体纵向叠放;所述的一对侧部提手分别对称设置在所述的物流箱主体的两侧端面上部;所述的多个连接安装孔分别设置在所述的四块嵌装连接板的两端,所述的多根固定绑带的一端分别贯穿所述的多个连接安装孔并与所述的多个限位片对应连接,所述的多根固定绑带的另一端分别贯穿所述的一对侧部提手并连接在所述的防雨罩盖的顶部。

上述的便于装卸的物流箱,其中,所述的物流箱主体上设有第一排水孔,位于所述的分层隔板的顶部一侧。

上述的便于装卸的物流箱,其中,所述的防雨罩盖的一侧设有第二排水孔,所述的第二排水孔与所述的叠放凹陷部的底部一侧连通。

上述的便于装卸的物流箱,其中,所述的物流箱主体的外壁上间隔设有多条竖直设置的加强筋,所述的加强筋与所述的物流箱主体为一体结构。

上述的便于装卸的物流箱,其中,相邻两块所述的嵌装连接板的内侧端面上分别设有防滑层,所述的嵌装连接板通过所述的防滑层固定夹持在助动车或摩托车后架上。

上述的便于装卸的物流箱,其中,所述的防雨罩盖的内侧端面上间隔设有多条防撞压条,所述的多条防撞压条是截面为三角形的长条状结构。

上述的便于装卸的物流箱,其中,所述的物流箱主体的底部边角处分别设有保护包角,位于所述的物流箱主体的外壁上,所述的保护包角与所述的物流箱主体为一体结构。

本实用新型能将货物分层,便于货物的装卸,提高物流派送的效率,且能有效保护货物,避免日晒雨淋。

附图说明

图1是本实用新型便于装卸的物流箱的剖视图。

图2是本实用新型便于装卸的物流箱的物流箱主体的侧视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1及附图2所示,一种便于装卸的物流箱,包括物流箱主体1、分层隔板2、装载抽屉3、防雨罩盖4、盖子提手5、叠放凹陷部6、四块嵌装连接板7、多个连接安装孔8、一对侧部提手9、多个限位片10、多根固定绑带11及加厚内层12;所述的物流箱主体1为上端开口的长方体箱型结构,所述的加厚内层12设置在所述的物流箱主体1的内壁上,所述的分层隔板2水平设置在所述的物流箱主体1内,位于所述的物流箱主体1的中部,将所述的物流箱主体1分隔成两个独立的箱体空间,且所述的物流箱主体1与所述的分层隔板2及加厚内层12为一体结构;所述的装载抽屉3适配嵌装在所述的物流箱主体1内,位于所述的分层隔板2的下方并水平抽拉;所述的防雨罩盖4适配罩盖在所述的物流箱主体1的顶部,所述的叠放凹陷部6向下凹陷设置在所述的防雨罩盖4内,所述的盖子提手5设置在所述的叠放凹陷部6内,位于所述的防雨罩盖4的顶部中央;所述的四块嵌装连接板7分别间隔设置在所述的物流箱主体1的底部,所述的四块嵌装连接板7竖直且平行设置,所述的四块嵌装连接板7的高度与所述的叠放凹陷部6的凹陷深度相当,使两个所述的物流箱主体1纵向叠放;所述的一对侧部提手9分别对称设置在所述的物流箱主体1的两侧端面上部;所述的多个连接安装孔8分别设置在所述的四块嵌装连接板7的两端,所述的多根固定绑带11的一端分别贯穿所述的多个连接安装孔8并与所述的多个限位片10对应连接,所述的多根固定绑带11的另一端分别贯穿所述的一对侧部提手9并连接在所述的防雨罩盖4的顶部。

所述的物流箱主体1上设有第一排水孔13,位于所述的分层隔板2的顶部一侧,可为物流箱主体1的上部的箱体空间排水,可用于摆放潮湿或带水分的货物。

所述的防雨罩盖4的一侧设有第二排水孔14,所述的第二排水孔14与所述的叠放凹陷部6的底部一侧连通,可起到排水的作用,便于在雨天使用,避免叠放凹陷部6内积水。

所述的物流箱主体1的外壁上间隔设有多条竖直设置的加强筋15,所述的加强筋15与所述的物流箱主体1为一体结构,可增加物流箱主体1的强度,延长使用寿命,避免受到撞击后损坏。

相邻两块所述的嵌装连接板7的内侧端面上分别设有防滑层16,所述的嵌装连接板7通过所述的防滑层16固定夹持在助动车或摩托车后架上,可起到防滑的作用,保持安装的稳定,有利于货物的保护。

所述的防雨罩盖4的内侧端面上间隔设有多条防撞压条17,所述的多条防撞压条17是截面为三角形的长条状结构,用于压住内部货物,减少货物收到震动后与防雨罩盖4碰撞。

所述的物流箱主体1的底部边角处分别设有保护包角18,位于所述的物流箱主体1的外壁上,所述的保护包角18与所述的物流箱主体1为一体结构,可起到保护物流箱主体1的作用,避免底部磨损或碰撞损坏。

使用时,将货物通过分层隔板2分层摆放在物流箱主体1内,上部的货物可通过防雨罩盖4打开装卸,盖子提手5便于打开防雨罩盖4,下部的货物可通过装载抽屉3抽拉打开装卸;叠放凹陷部6可便于两个物流箱主体1叠放时四块嵌装连接板7的嵌入,保持叠放的稳定;四块嵌装连接板7可夹持在车辆的后架体上,并通过多根固定绑带11穿过多个连接安装孔8绑定,多个限位片10可保持多根固定绑带11与四块嵌装连接板7的连接可靠;一对侧部提手9便于手提本实用新型,加厚内层12用于加固物流箱主体1。

综上所述,本实用新型能将货物分层,便于货物的装卸,提高物流派送的效率,且能有效保护货物,避免日晒雨淋。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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