本实用新型涉及一种电梯，特别涉及一种电梯门机。
背景技术：
电梯是一种利用自动化控制和计算机信息管理的运输装置，本随着电梯技术的发展，乘客对电梯的舒适性、安全性及质量要求越来越高。电梯门机，是一个负责启、闭电梯厅轿门的机构，当其受到电梯开、关门信号，电梯 门机通过自带的控制系统控制开门电机，将电机产生的力矩转变为一个特定方向的力，关闭或打开门。当阻止关门力大于150N的时候，门机自动停止关门，并反向打开门，起到一定 程度的关门保护作用。亦称"开门机"、电梯轿厢门的开闭装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，制造方便的电梯门机。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种电梯门机，包括固定架、驱动电机 、传动装置，还包括主吊门传动装置、副吊门传动装置，所述的驱动电机与传动装置连动，所述的传动装置分别与主吊门传动装置、主吊门传动装置传动连接，所述的主吊门传动装置上安装有主门挂板，所述的副吊门传动装置上安装有副门挂板，所述的主门挂板、副门挂板上均设置有滑动组件，所述的固定架上设置有供滑动组件滑动的限位轨道。
作为本实用新型的较佳实施例，本实用新型所述的传动装置包括传动齿轮，所述的主吊门传动装置包括主吊门齿轮、主吊门钢索、主吊门从动轮，所述的副吊门传动装置包括副吊门齿轮、副吊门钢索、副吊门从动轮，所述的主吊门钢索设置在主吊门齿轮与主吊门从动轮之间，所述的副吊门钢索设置在副吊门齿轮与副吊门从动轮之间，所述的转动齿轮、主吊门齿轮以及副吊门齿轮呈三角形分布。
作为本实用新型的较佳实施例，本实用新型所述的传动齿轮设置在固定架中间位置。
作为本实用新型的较佳实施例，本实用新型所述的主吊门传动装置与副吊门传动装置位于同一水平线上且对称设置在传动齿轮两侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：主门挂板、副门挂板分别安装在主吊门传动装置、副吊门传动装置的钢索上，主吊门传动装置、副吊门传动装置在传动装置的带动下同步运动，带动主门挂板、副门挂板沿着相反的同步运动。本实用新型结构简单，制造方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1.固定架；2.驱动电机；3.传动装置；4.主吊门传动装置；401.主吊门齿轮；402.主吊门钢索；403.主吊门从动轮；5.副吊门传动装置；501.副吊门齿轮；502.副吊门钢索；503.副吊门从动轮；6.主门挂板；7.副门挂板；8.滑动组件；9.限位轨道。
具体实施方式
本实用新型的主旨在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，操作方便的电梯门机。
下面结合实施例参照附图进行详细说明，以便对本实用新型的技术特征及优点进行更深入的诠释。
本实用新型如图1所示，揭示了一种电梯门机，包括固定架1、驱动电机2 、传动装置3，还包括主吊门传动装置4、副吊门传动装置5，所述的驱动电机2与传动装置3连动，所述的传动装置3分别与主吊门传动装置4、主吊门传动装置4传动连接，所述的主吊门传动装置4上安装主门挂板6，所述的副吊门传动装置5上安装有副门挂板7，所述的主门挂板6、副门挂板7上均设置有滑动组件8，所述的固定架1上设置有供滑动组件8滑动的限位轨道9。驱动装置通过传动装置3同时带动主吊门传动装置4、副吊门传动装置5运动，主吊门传动装置4、副吊门传动装置5运动分别带动主门挂板6、副门挂板7在限位轨道9内做反方向滑动。
优选地，所述的传动装置3包括传动齿轮，所述的主吊门传动装置4包括主吊门齿轮401、主吊门钢索402、主吊门从动轮403，所述的副吊门传动装置5包括副吊门齿轮501、副吊门钢索502、副吊门从动轮503，所述的主吊门钢索402设置在主吊门齿轮401与主吊门从动轮403之间，所述的副吊门钢索502设置在副吊门齿轮501与副吊门从动轮503之间，所述的转动齿轮、主吊门齿轮401以及副吊门齿轮501呈三角形分布。驱动装置驱动转动齿轮转动，转动齿轮同时带动主吊门齿轮401、副吊门齿轮501转动，然后带动连接在钢索上的主门挂板6、副门挂板7在限位轨道9内滑动。
优选地，所述的传动齿轮设置在固定架1中间位置。所述的主吊门传动装置4与副吊门传动装置5位于同一水平线上且对称设置在传动齿轮两侧。
本实用新型，结构简单、制造方便。通过传动齿轮同时带动主吊门齿轮以及副吊门齿轮转动，带动钢索转动，主吊门钢索、副吊门钢索分别带动主门挂板、副门挂板在限位导轨内滑动，实现轿门开关。
通过以上实施例中的技术方案对本实用新型进行清楚、完整的描述，显然所描述的实施例为本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。