一种左侧管道接口槽罐车的制作方法

本实用新型属于槽罐车运输技术领域，具体涉及一种左侧管道接口槽罐车。

背景技术：

槽罐车，就是我们通常看到装载货物部位是一个外形呈扁圆柱体的金属罐的专用运输车。他的主要用作液化气、石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏,油罐车还用于供汽车或其它车辆、容器和油库运送以及添加汽油、煤油、柴油等其它液体原料之用。根据客户要求配置可以改装成化工罐车，可运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。

但是现有的槽罐车的氮气管道接口均设置在罐顶。每一次加压时，必须有人爬到槽罐车顶部连接管道接口，打开阀门。每次操作时极其耗费时间、降低运输效率、过程繁琐，并且由于是高空作业，危险系数比较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种左侧管道接口槽罐车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案是：一种左侧管道接口槽罐车，包括罐体与内部设置接口的接口柜，所述罐体为内部中空圆柱体，罐体左侧设置所述接口柜，接口柜设置外开的柜门，柜门两端设置柜门支架，柜门外表面设置柜门锁，接口柜内部设置入料出料口、真空氮气口，入料出料口、真空氮气口后端均并联两个单向阀，两个单向阀门并联通向同一个管道接口，该管道接口直接与罐体内部相通，入料出料口、真空氮气口均设置固定管道的卡扣与开启、关闭通道的阀门。

优选的，所述氮气接口设置在罐体左侧,氮气接口外沿设置卡扣，卡扣后端设置接口阀门。

优选的，所述两个并联的单向阀指向方向不同，一个只允许从外部流向罐体内部，一个只允许从罐体内部流向外接，每个单向阀由单独的开关独立控制。

优选的，所述柜门上端设置合页，柜门能向上、向外打开，柜门两端设置气压支架，打开时能自动撑住柜门，关闭时会自动收紧。

优选的，所述柜门下端设置有柜门锁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：(1)本槽罐车具有结构简单、便于生产维护的优点；(2)本槽罐车采用氮气辅助出料或真空辅助进料，具有进料、出料速度快的优点；(3)所有接口均安装在左侧的接口柜内，免去工作卸料或装料必须爬上车顶的麻烦，具有使用方便、运输效率高、危险性低的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是真空氮气接口管道结构示意图。

图3是入料出料接口管道结构示意图。

图中：1.罐体 2.进气单向阀 3.罐体上的的入料出料接口 4.入料单向阀5.入料出料口阀门 6.入料出料接口 7.柜门支架 8.接口卡扣 9.搅拌电机 10.柜门锁 11.罐体上的真空氮气接口 12.出气单向阀 13.真空氮气管道接口 14.接口柜 15.出气单向阀 16.进气单向阀 17.出料单向阀 18.进料单向阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种左侧管道接口槽罐车，包括罐体与内部设置接口的接口柜，所述罐体为内部中空圆柱体，罐体左侧设置所述接口柜，接口柜设置外开的柜门，柜门两端设置柜门支架，柜门外表面设置柜门锁，接口柜内部设置入料出料口、真空氮气口，入料出料口、真空氮气口后端均并联两个单向阀，两个单向阀门并联通向同一个管道接口，该管道接口直接与罐体内部相通，入料出料口、真空氮气口均设置固定管道的卡扣与开启、关闭通道的阀门。

工作原理：首先，关闭入料出料阀门，关闭进气单向阀，仅打开出气单向阀，真空氮气管道接口向外部抽取真空。抽气真空完成后，关闭真空泵，关闭出气单向阀门，关闭真空氮气泵，连接入料出料口，打开入料出料接口阀门与入料单向阀，开始入料。待入料完成，关闭入料泵，关闭入料单向阀门，关闭入料单向阀，然后进行运输。运输完成后，通过管道连接入料出料管道与真空氮气阀，打开入料出料阀门、出料单向阀、真空氮气阀门、进气单向阀，然后开始出料。出料的同时，可以通过进气单向阀向罐体内充入氮气，加速出料。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。