一种简易叉车的制作方法

本实用新型是一种简易叉车，属于叉车领域。

背景技术：

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

现有技术公开了申请号为：CN87208417的一种简易叉车，涉及一种用于装载或卸载目的的升降重货物的装置。它有门架、支架、货铲、卷扬鼓轮和钢丝绳，其特征是它还有摇杆、平衡锤以及能使卷扬鼓轮只作单方向旋转的传动机构和逆止机构。本叉车具备了上述的技术特征，货铲空载时的升降调整就可不通过传动机构(即减速机构)了，因而它可调整得非常迅速，这一优点将大大的提高叉车的装卸效率。本实用新型结构简单，实施容易，自重轻，特别适于在装卸1百至1千公斤的货物以及在随车装卸的场合下使用。现有的技术无法单人操作，需要多人配合，缺少灵活性，且抬升高度低。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种简易叉车，以解决现有的技术无法单人操作，需要多人配合，缺少灵活性，且抬升高度低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种简易叉车，其结构包括限位块、升降抬臂、固定螺栓、一号滑板、把手、二号滑板、液压推杆、液压油缸、活动支撑脚、辅助空气推杆、焊接架、移动电机、刹车片、小轮、辅助孔、货叉、升降器、可拆卸吊钩，所述的限位块设于升降器的上方，所述的升降器设在升降抬臂的右侧，所述的一号滑板与升降抬臂相连接，所述的液压推杆与液压油缸活动连接，所述的活动支撑脚设在液压推杆的下方，所述的辅助空气推杆与液压油缸活动连接，所述的液压油缸上设有焊接架，所述的焊接架与移动电机相连接，所述的刹车片设在小轮的上方，所述的辅助孔设于货叉的中部，所述的升降器与可拆卸吊钩活动连接，所述的升降器包括轨道槽、联动齿板、升降齿轮、轴承轮、传动电机、传动齿轮、轴心、升降导轨，所述的轨道槽上设有联动齿板，所述的联动齿板与升降齿轮相连接，所述的升降齿轮活动连接轴承轮，所述的传动电机与传动齿轮活动连接，所述的传动齿轮设在轴心的中部，所述的升降导轨活动连接升降齿轮。

进一步地，所述的升降抬臂上设有固定螺栓。

进一步地，所述的把手与二号滑板相连接。

进一步地，所述的小轮共设有2个。

进一步地，所述的升降抬臂长度为130cm-170cm。

进一步地，所述的升降导轨长度为80cm-120cm，有效的增加叉车抬升高度。

进一步地，所述的刹车片为防滑胶材质，大大提高刹车性能。

进一步地，所述的把手共设有2个，方便单人双手操作。

进一步地，所述的升降器为可拆卸，方便进行切换。

进一步地，所述的活动支撑脚为可折叠设计，方便使用。

本实用新型的有益效果：本实用设有的升降器通过传动电机启动后，就可以使传动齿轮转动，而后升降齿轮通过轴心进行转动，与联动齿板贴合运行，使升降导轨能够形成上下升降的功能，使叉车的高度能抬升至1.9m，且设有的2个把手能够增加使用的灵活性，单人即可操作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种简易叉车的结构示意图。

图2为本实用新型的升降器结构示意图。

图中：限位块-1、升降抬臂-2、固定螺栓-3、一号滑板-4、把手-5、二号滑板-6、液压推杆-7、液压油缸-8、活动支撑脚-9、辅助空气推杆-10、焊接架-11、移动电机-12、刹车片-13、小轮-14、辅助孔-15、货叉-16、升降器-17、可拆卸吊钩-18、轨道槽-1701、联动齿板-1702、升降齿轮-1703、轴承轮-1704、传动电机-1705、传动齿轮-1706、轴心-1707、升降导轨-1708。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种简易叉车：其结构包括限位块1、升降抬臂2、固定螺栓3、一号滑板4、把手5、二号滑板6、液压推杆7、液压油缸8、活动支撑脚9、辅助空气推杆10、焊接架11、移动电机12、刹车片13、小轮14、辅助孔15、货叉16、升降器17、可拆卸吊钩18，所述的限位块1设于升降器17的上方，所述的升降器17设在升降抬臂2的右侧，所述的一号滑板4与升降抬臂2相连接，所述的液压推杆7与液压油缸8活动连接，所述的活动支撑脚9设在液压推杆7的下方，所述的辅助空气推杆10与液压油缸8活动连接，所述的液压油缸8上设有焊接架11，所述的焊接架11与移动电机12相连接，所述的刹车片13设在小轮14的上方，所述的辅助孔15设于货叉16的中部，所述的升降器17与可拆卸吊钩18活动连接，所述的升降器17包括轨道槽1701、联动齿板1702、升降齿轮1703、轴承轮1704、传动电机1705、传动齿轮1706、轴心1707、升降导轨1708，所述的轨道槽1701上设有联动齿板1702，所述的联动齿板1702与升降齿轮1703相连接，所述的升降齿轮1703活动连接轴承轮1704，所述的传动电机1705与传动齿轮1706活动连接，所述的传动齿轮1706设在轴心1707的中部，所述的升降导轨1708活动连接升降齿轮1703。

在使用者需要对本实用进行使用的时候，就可以通过限位块1防止升降抬臂2在下降时超出轨道槽1701，防止造成危险，设有的小轮14上各设有一个刹车片13，增加刹车性能，安全性能高，通过传动电机1705可以使轴心1707进行转动，联动齿板1702就可以通过传动齿轮1706实现上下升降，大大增加了叉车的灵活性，设有的液压油缸8通过液压推杆7可以对升降抬臂2进行推动，使升降抬臂2抬起，提高了叉车的抬升高度，所述的升降抬臂上设有固定螺栓，所述的把手与二号滑板相连接，所述的小轮共设有2个，所述的升降抬臂长度为130cm-170cm，所述的升降导轨长度为80cm-120cm，有效的增加叉车抬升高度，所述的刹车片为防滑胶材质，大大提高刹车性能，所述的把手共设有2个，方便单人双手操作，所述的升降器17为可拆卸，方便进行切换，所述的活动支撑脚9为可折叠设计，方便使用。

本实用新型所述的升降导轨1708，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨主要分为两大类滚轮导轨和滚珠导轨，而后在需要对简易叉车进行吊车切换时，可将升降器17拆卸，并装上可拆卸吊钩18，就可以进行吊装，使用起来更加的多功能化，通过辅助空气推杆10能够为液压油缸8提供辅助升降作用，设有的活动支撑脚9用于支撑液压推杆7。

本实用新型的限位块1、升降抬臂2、固定螺栓3、一号滑板4、把手5、二号滑板6、液压推杆7、液压油缸8、活动支撑脚9、辅助空气推杆10、焊接架11、移动电机12、刹车片13、小轮14、辅助孔15、货叉16、升降器17、可拆卸吊钩18、轨道槽1701、联动齿板1702、升降齿轮1703、轴承轮1704、传动电机1705、传动齿轮1706、轴心1707、升降导轨1708，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有的技术无法单人操作，需要多人配合，缺少灵活性，且抬升高度低，本实用新型通过上述部件的互相组合，使叉车的高度能抬升至1.9m，且设有的2个把手能够增加使用的灵活性，单人即可操作，具体如下所述：

所述的轨道槽1701上设有联动齿板1702，所述的联动齿板1702与升降齿轮1703相连接，所述的升降齿轮1703活动连接轴承轮1704，所述的传动电机1705与传动齿轮1706活动连接，所述的传动齿轮1706设在轴心1707的中部，所述的升降导轨1708活动连接升降齿轮1703。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。