一种新型叉车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型叉车，包括车身、上力臂、驾驶室、中力臂、伸缩旋转机构、下力臂、门架、货叉，所述车身前端设有驾驶室，车身后端一侧设有上力臂，所述上力臂一端固定于车身一侧面，另一端滑动连接中力臂，所述中力臂一端内套于上力臂内部，另一端侧面垂直连接伸缩旋转机构，所述伸缩旋转机构的另一端固定连接下力臂，所述下力臂下端固定连接门架，所述门架前端设有货叉。本实用新型的有益效果是：货叉能够全方位移动，可以取出搬运不同位置的货物，不需要调整叉车的方向角度，方便人们的使用。
【专利说明】
一种新型叉车
技术领域
[0001]本实用新型涉及货运车辆技术领域，特别是一种新型叉车。
【背景技术】
[0002]叉车在物流运输过程中起着巨大的作用，尤其在电子商务高速发展的今天，小到个体经营，大到企业码头，叉车的广泛应用极大的提高了人们的工作效率，目前，传统型的叉车结构都较为统一，主要结构包括车身、门架、货叉等，车身结构较短，门架为固定结构，货叉只能上下活动，在叉车无法进入的区域或货物存放较高、较远的情况下，传统叉车无法进行装卸搬运，同时，传统叉车的货叉只能上下移动，即便是搬运相邻的货物也需要不断的调整叉车的角度，给人们的工作带来不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型叉车，货叉能够全方位移动，有效搬运存放较高或较远的货物，方便人们的使用。
[0004]为有效解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型叉车，包括车身、上力臂、驾驶室、中力臂、伸缩旋转机构、下力臂、门架、货叉，其特征是:车身前端设有驾驶室，车身后端一侧设有上力臂，所述上力臂一端固定于车身一侧面，另一端滑动连接中力臂，所述中力臂一端内套于上力臂内部，另一端侧面垂直连接伸缩旋转机构，所述伸缩旋转机构的另一端固定连接下力臂，所述下力臂下端固定连接门架，所述门架前端设有货叉。
[0005]进一步，所述上力臂通过动力系统进行升降操作，受控于驾驶室。
[0006]进一步，所述中力臂通过液压系统进行伸缩操作，受控于驾驶室。
[0007]进一步，所述伸缩旋转机构通过液压系统进行伸缩操作和旋转操作，受控于驾驶室。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:通过上力臂、中力臂、伸缩旋转机构多方位控制货叉的位置，可以取出搬运不同位置的货物，方便人们的使用，提高了工作效率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图。
[0010]图中:1、车身，2、上力臂，3、驾驶室，4、中力臂，5、伸缩旋转机构，6、下力臂，7、门架，8、货叉。
【具体实施方式】
[0011]根据附图1所示，一种新型叉车由车身1、上力臂2、驾驶室3、中力臂4、伸缩旋转机构5、下力臂6、门架7、货叉8组成，其特征是:车身I前端设有驾驶室3，车身I后端一侧设有上力臂2，所述上力臂2—端固定于车身I 一侧面，另一端滑动连接中力臂4，所述中力臂4 一端内套于上力臂2内部，另一端侧面垂直连接伸缩旋转机构5，所述伸缩旋转机构5的另一端固定连接下力臂6，所述下力臂6下端固定连接门架7，所述门架7前端设有货叉8，所述上力臂2通过动力系统进行升降操作，所述中力臂4通过液压系统进行伸缩操作，所述伸缩旋转机构5通过液压系统进行伸缩操作和旋转操作，均受控于驾驶室3。
[0012]工作时，通过上力臂2控制调节货叉8的高度，通过中力臂4的伸缩控制调节货叉8的前后位置，通过伸缩旋转机构5控制调节货叉8的左右位置，取货或放货时，对伸缩旋转机构5进行旋转操作，经过下力臂6的作用，控制门架7及货叉8的前倾和后仰，达到取货或放货的目的，即便是在取、放相邻的货物时，可以通过调节控制上力臂2、中力臂4、伸缩旋转机构5来完成，不需要调整叉车的角度方向，方便了人们的使用。
[0013]最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
【主权项】
1.一种新型叉车，包括车身(I)、上力臂(2)、驾驶室(3)、中力臂(4)、伸缩旋转机构(5)、下力臂(6)、门架(7)、货叉(8)，其特征是:所述车身(I)前端设有驾驶室(3)，车身(I)后端一侧设有上力臂(2)，所述上力臂(2)—端固定于车身(I) 一侧面，另一端滑动连接中力臂(4)，所述中力臂(4) 一端内套于上力臂(2)内部，另一端侧面垂直连接伸缩旋转机构(5)，所述伸缩旋转机构(5)的另一端固定连接下力臂(6)，所述下力臂(6)下端固定连接门架(7)，所述门架(7)前端设有货叉(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型叉车，其特征是:所述上力臂(2)通过动力系统进行升降操作，受控于驾驶室(3)。3.根据权利要求1所述的一种新型叉车，其特征是:所述中力臂(4)通过液压系统进行伸缩操作，受控于驾驶室(3)。4.根据权利要求1所述的一种新型叉车，其特征是:所述伸缩旋转机构(5)通过液压系统进行伸缩操作和旋转操作，受控于驾驶室(3)。
【文档编号】B66F9/14GK205442551SQ201620005243
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年1月6日
【发明人】王喜龙
【申请人】王喜龙