平台升降式地埋勾臂垃圾箱的制作方法

本实用新型涉及地埋垃圾箱技术领域，是一种平台升降式地埋勾臂垃圾箱。

背景技术：

地埋垃圾箱是一种新型的地下的垃圾收集设备，既能够避免垃圾散落在外面，还不易散发垃圾气味，是目前解决城市卫生最为有效的方式之一，十分的环保；但目前使用的地埋垃圾箱多以小型的垃圾桶和大型的垃圾站为主；小型垃圾桶容量小，需要环卫经常清理；大型垃圾站，容量大，但清运起来比较费力；由其是在没有配备大型垃圾运输车的情况下，无论是小型垃圾桶或大型垃圾站，清运起来都显得十分不便，实用性差；而即使配备了大型垃圾运输车，在清运时也会有众多问题；一是成本高；二、由于大型垃圾运输车体积大，无法进入较窄的城镇巷道，尤其是一些老的居民区住宅区，普遍存在路面窄，车辆通行空间十分有限；三、垃圾清运过程占道严重，影响车辆通行。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种平台升降式地埋勾臂垃圾箱，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决目前使用的小型的垃圾桶和大型的垃圾站形式的地埋垃圾箱，实用性差的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种平台升降式地埋勾臂垃圾箱，包括箱架、勾臂垃圾箱、接地盖板和自带动力驱动升降的升降平台；在升降平台的上端固定安装有箱架，在箱架内置有勾臂垃圾箱；在箱架的上端安装有接地盖板，在接地盖板上设有与勾臂垃圾箱的投放口对应的落料口。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述接地盖板的后侧可铰接安装在箱架上，在箱架上安装有能驱动接地盖板启闭的盖板动力装置。

上述盖板动力装置可采用液压盖板动力装置；液压盖板动力装置包括液压驱动缸；液压驱动缸的缸体下端铰接安装在箱架的底部；液压驱动缸的活塞杆上端铰接安装在接地盖板下端。

上述液压驱动缸可为两个，分别安装在勾臂垃圾箱左右两侧的箱架与接地盖板之间。

上述升降平台可采用剪叉升降平台；剪叉升降平台包括底座、载物平台、驱动装置以及设置在底座与载物平台之间的至少一组的剪叉式支撑架；在剪叉式支撑架上安装有驱动剪叉式支撑架升降的驱动装置；箱架固定安装在载物平台上；勾臂垃圾箱置于载物平台上端的箱架内。上述驱动装置采用液压驱动装置或电机驱动装置。

上述勾臂垃圾箱可采用顶口开启式勾臂垃圾箱，顶口开启式勾臂垃圾箱包括箱体、左箱门、右箱门、左连杆机构和右连杆机构；在箱体的顶端设有投放口，在投放口处安装有两个能扣在投放口上端或向左右两侧拉开的箱门，分别为左箱门和右箱门；左箱门与箱体之间通过左连杆机构安装在一起，右箱门与箱体之间通过右连杆机构安装在一起；在箱体的前侧固定有牵引架；在箱体的底部前侧固定有支撑脚架；在箱体的底部后侧固定安装有两个呈左右对称分布的轮架，在每个轮架上分别安装有脚轮；箱体通过支撑脚架和脚轮置于升降平台上。

上述箱体可为梯形箱体，左箱门的宽度小于箱体左侧斜面在水平面上的投影宽度；右箱门的宽度小于箱体右侧斜面在水平面上的投影宽度。

上述左连杆机构可为两组，分别安装在左箱门的前后两侧；左连杆机构包括左外连杆、左箱门固定杆和左内连杆；在箱体外的左斜面上固定有两个左铰接座，在两个左铰接座上分别通过销轴铰接固定安装有向右上方倾斜的左外连杆，两个左外连杆的上端铰接安装有水平的左箱门固定杆，两个左箱门固定杆的右端分别与左箱门固定连接；在左箱门的右侧前端和右侧后端分别通过铰接轴铰接安装有呈向左下方倾斜的左内连杆，在投放口前后两侧的箱体上端固定有凸台；两侧的左内连杆下端分别铰接安装在投放口前后两侧的凸台上；在投放口左部上方的两侧凸台之间固定安装有用于左箱门关闭限位的左限位梁；右连杆机构为两组，分别安装在右箱门的前后两侧；右连杆机构包括右外连杆、右箱门固定杆和右内连杆；在箱体外的右斜面上固定有两个右铰接座，在两个右铰接座上分别铰接安装有向左上方倾斜的右外连杆，两个右外连杆上端铰接安装有水平的右箱门固定杆，两个右箱门固定杆的左端与右箱门固定连接在一起；在右箱门的左侧前端和左侧后端分别通过铰接轴铰接安装有呈向右下方倾斜的右内连杆，两侧的右内连杆下端分别铰接安装在投放口前后两侧的凸台上；在投放口右部上方的两侧凸台之间固定安装有用于右箱门关闭限位的右限位梁。

上述箱体的后端可设有垃圾倾卸口，在垃圾倾卸口四周固定有密封条，在箱体的后侧外通过合页铰接安装有能将垃圾倾卸口封堵且能将密封条压紧密封的卸料门；卸料门通过锁件固定在箱体上。

上述落料口上端的接地盖板上可固定有投放箱。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便；通过升降平台及箱架能够将勾臂垃圾箱置于地埋基坑当中，作为地下的垃圾收集设备；勾臂垃圾箱的体积相较于垃圾桶的储量大，能够盛装更多的垃圾；清运时，通过勾臂车能够将勾臂垃圾箱直接运走，相较于垃圾桶更加方便；除此之外，勾臂垃圾箱虽相较于垃圾站小，但勾臂垃圾箱能够通过勾臂车进行短途运输，十分适用于较窄的城镇巷道，实用性强。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的在使用状态下的主视结构示意图。

附图2为附图中A-A向结构示意图。

附图3为附图2中顶口开启式勾臂垃圾箱的放大且局剖结构示意图。

附图中的编码分别为：1为箱架，2为箱体，3为接地盖板，4为落料口，5为地埋基坑，6为液压盖板动力装置，7为底座，8为载物平台，9为剪叉式支撑架，10为液压驱动装置，11为投放箱，12为左箱门，13为右箱门，14为左外连杆，15为左箱门固定杆，16为左内连杆，17为左铰接座，18为铰接轴，19为凸台，20为左限位梁，21为右外连杆，22为右箱门固定杆，23为右内连杆，24为密封条，25为卸料门，26为牵引架，27为支撑脚架，28为轮架，29为脚轮。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图2的布图方式来进行描述的，如：上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图2的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1、2所示，该平台升降式地埋勾臂垃圾箱包括箱架1、勾臂垃圾箱、接地盖板3和自带动力驱动升降的升降平台；在升降平台的上端固定安装有箱架1，在箱架1内置有勾臂垃圾箱；在箱架1的上端安装有接地盖板3，在接地盖板3上设有与勾臂垃圾箱的投放口对应的落料口4。其中，勾臂垃圾箱能够通过升降平台及箱架1置于地埋基坑5当中，并在箱架1上端装有能搭在地面上的接地盖板3，通过接地盖板3上的落料口4向基坑中的勾臂垃圾箱投掷垃圾，实现在地下进行垃圾收集的目的；勾臂垃圾箱的体积相较于垃圾桶的储量大，能够盛装更多的垃圾；清运时，只需通过升降平台将勾臂垃圾箱升起至地面，然后通过勾臂车将勾臂垃圾箱从箱架1的一侧拉出即可，相较于垃圾桶更加方便；除此之外，勾臂垃圾箱虽相较于垃圾站小，但勾臂垃圾箱能够通过勾臂车进行短途运输，十分适用于较窄的城镇巷道，实用性强；由其是勾臂垃圾箱作为目前最为常用的垃圾箱，普及使用度高，在更换为新型的地埋式垃圾箱的同时，也不会浪费掉以前使用过的勾臂垃圾箱及其配套的勾臂车，能够对目前使用的勾臂垃圾箱进行再利用，大幅度减小环卫的开支；而且由于地底的密闭性好，冬季不宜上冻，减少了勾臂垃圾箱的损坏率，降低了环卫工人的劳动强度。

可根据实际需要，对上述平台升降式地埋勾臂垃圾箱作进一步优化或/和改进：

如附图1、2所示，接地盖板3的后侧铰接安装在箱架1上，在箱架1上安装有能驱动接地盖板3启闭的盖板动力装置。由于接地盖板3能够通过盖板动力装置驱动开启，在清运时，接地盖板3能够通过盖板动力装置驱动开启，开启后的接地盖板3与箱架1形成开口；勾臂车上的挂钩可从该开口处放入并与勾臂垃圾箱悬挂在一起，再通过勾臂车直接将勾臂垃圾箱拉走即可，不仅缩短清运时间，而且使整个操作所用空间更小，减小占道，减小对车辆通行的影响，安装适应性强。

如附图2所示，盖板动力装置采用液压盖板动力装置6；液压盖板动力装置6包括液压驱动缸；液压驱动缸的缸体下端铰接安装在箱架1的底部；液压驱动缸的活塞杆上端铰接安装在接地盖板3下端。液压盖板动力装置6具有举升力大、平稳且噪音小，进一步提高本垃圾箱的使用性能。

如附图2所示，为保证接地盖板3启闭时受力均匀平稳，液压驱动缸为两个，分别安装在勾臂垃圾箱左右两侧的箱架1与接地盖板3之间。

如附图1、2所示，升降平台采用剪叉升降平台；剪叉升降平台包括底座7、载物平台8、驱动装置以及设置在底座7与载物平台8之间的至少一组的剪叉式支撑架9；在剪叉式支撑架9上安装有驱动剪叉式支撑架9升降的驱动装置；箱架1固定安装在载物平台8上；勾臂垃圾箱置于载物平台8上端的箱架1内。剪叉升降平台为现有公知能垂直升降的设备，具有性能稳定，上升下降平缓的特点，进一步提高本联动架的使用性能；其中，驱动装置可通过电驱动，利用勾臂车的车载电源或照明电源启动，方便灵活。

如附图1、2所示，驱动装置采用液压驱动装置10或电机驱动装置。除液压驱动装置10或电机驱动装置以外，还可采用其他动力驱动设备；其中采用液压驱动装置10驱动剪叉式支撑架升降，更平稳，更可靠。

如附图1、2、3所示，勾臂垃圾箱采用顶口开启式勾臂垃圾箱，顶口开启式勾臂垃圾箱包括箱体2、左箱门12、右箱门13、左连杆机构和右连杆机构；在箱体2的顶端设有投放口，在投放口处安装有两个能扣在投放口上端或向左右两侧拉开的箱门，分别为左箱门12和右箱门13；左箱门12与箱体2之间通过左连杆机构安装在一起，右箱门13与箱体2之间通过右连杆机构安装在一起；在箱体2的前侧固定有牵引架26；在箱体2的底部前侧固定有支撑脚架27；在箱体2的底部后侧固定安装有两个呈左右对称分布的轮架28，在每个轮架28上分别安装有脚轮29。这样朝上的投放口更方便垃圾投入，避免垃圾散落，并使勾臂箱容积的利用率能达到最高，十分适合地下垃圾处理的收集使用；除此之外，其投放口处安装的向两侧拉开的箱门，不会占用纵向空间高度，有效减小基坑（放置垃圾箱的地坑）的深度，降低地埋垃圾箱的初期建设成本。

如附图1、2、3所示，箱体2为梯形箱体，左箱门12的宽度小于箱体2左侧斜面在水平面上的投影宽度；右箱门13的宽度小于箱体2右侧斜面在水平面上的投影宽度。这样的左箱门12和右箱门13，即便是在开启的状态下，也不会占用横向空间宽度，有效利用空间，减小垃圾箱的占地面积。

如附图3所示，左连杆机构为两组，分别安装在左箱门12的前后两侧；左连杆机构包括左外连杆14、左箱门固定杆15和左内连杆16；在箱体2外的左斜面上固定有两个左铰接座17，在两个左铰接座17上分别通过销轴铰接固定安装有向右上方倾斜的左外连杆14，两个左外连杆14的上端铰接安装有水平的左箱门固定杆15，两个左箱门固定杆15的右端分别与左箱门12固定连接；在左箱门12的右侧前端和右侧后端分别通过铰接轴18铰接安装有呈向左下方倾斜的左内连杆16，在投放口前后两侧的箱体2上端固定有凸台19；两侧的左内连杆16下端分别铰接安装在投放口前后两侧的凸台19上；在投放口左部上方的两侧凸台19之间固定安装有用于左箱门12关闭限位的左限位梁20；右连杆机构为两组，分别安装在右箱门13的前后两侧；右连杆机构包括右外连杆21、右箱门固定杆22和右内连杆23；在箱体2外的右斜面上固定有两个右铰接座，在两个右铰接座上分别铰接安装有向左上方倾斜的右外连杆21，两个右外连杆21上端铰接安装有水平的右箱门固定杆22，两个右箱门固定杆22的左端与右箱门13固定连接在一起；在右箱门13的左侧前端和左侧后端分别通过铰接轴18铰接安装有呈向右下方倾斜的右内连杆23，两侧的右内连杆23下端分别铰接安装在投放口前后两侧的凸台19上；在投放口右部上方的两侧凸台19之间固定安装有用于右箱门13关闭限位的右限位梁。其中，左外连杆14、左箱门固定杆15、左箱门12和左内连杆16之间形成平面四连杆机构，右外连杆21、右箱门固定杆22、右箱门13和右内连杆23之间形成平面四连杆机构，打开投放口时，向两侧拉动左外连杆14和右外连杆21，左箱门12受左外连杆14和左箱门固定杆15作用向左移动，右箱门13受右外连杆21和右箱门固定杆22作用向右移动，将投放口打开；在关闭投放口时，通过左外连杆14和右外连杆21向中间的投放口方向推动左箱门12和右箱门13，左箱门12和右箱门13移动至投放口处并通过左限位梁20和右限位梁限位，使左箱门12和右箱门13扣在投放口处将投放口关闭；上述这种采用连杆机构实现箱门启闭的方式，虽然需要手动操作，但操作简单，轻便；而且这种纯机械式的传动机构，更耐用可靠，不易出现故障；而且合盖严，避免垃圾散落造成二次污染。

如附图3所示，在箱体2的后端设有垃圾倾卸口，在垃圾倾卸口四周固定有密封条24，在箱体2的后侧外通过合页铰接安装有能将垃圾倾卸口封堵且能将密封条24压紧密封的卸料门25；卸料门25通过锁件固定在箱体2上。

在垃圾倾卸口四周固定有密封条24，能够有效避免液态垃圾流出，保证运输过程无渗漏，运输过程更加的干净卫生；而且由于地底的封闭空间避免了阳光的照射，密封条24不宜老化失效，密封条24的使用寿命长。

如附图1、2所示，为方便投放垃圾，在落料口4上端的接地盖板3上固定有投放箱11。

以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。