一种用于叉车的油桶装卸装置的制作方法

本实用新型涉及油桶运输领域，更具体地说，它涉及一种用于叉车的油桶装卸装置。

背景技术：

目前大部分仓库，码头及化工单位的作业涉及到油桶装物料的装卸，普遍存在使用人手配合叉车的装卸模式。承装有物料的油桶其重量可达二百多公斤，为此在搬运时，工人必须把油桶横向平放于地面上，人手将油桶滚动至专用托盘上竖起摆放好，再驾驶叉车，驱动叉车上的两根叉齿把油桶推滚到目的地，然后又需要人手把油桶扶起，无法堆码叠放而且大大增加了工人的劳动强度。

目前，公告号为CN204737292U的中国专利公开了一种油桶搬运和装卸装置，包括底板和多套在所述底板的前端均匀分布的夹持装置，所述夹持装置包括立柱、扶正臂、平动臂、转动臂、复位弹簧和连杆，其中：所述立柱固定安装在所述底板的前端，所述扶正臂为一弧面朝前的弧形板且在所述底板的前端与所述立柱对应设置，所述平动臂安装在所述立柱的上端且在所述平动臂的前端形成有一台阶，所述连杆的两端分别可转动地连接至所述平动臂的下端和所述立柱，所述转动臂的前端为一卡爪、中部与所述平动臂的上端可转动地连接、后端与所述立柱可转动地连接，油桶压迫所述台阶使所述平动臂相对于所述立柱向下运动时所述平动臂带动所述转动臂转动至所述转动臂的前端夹紧所述油桶；所述复位弹簧的两端分别连接至所述转动臂和所述立柱，用于驱动所述转动臂复位至前端翘起的状态；所述立柱还通过加强筋与所述底板连接，相邻的夹持装置的加强筋之间通过一加强杆固定；所述底板的后端开有用于伸入叉车臂的孔。

上述使用装置使用过程中，油桶的上端能够通过夹持装置固定，但油桶的下端仍然存在晃动的可能，并在油桶表面产生大量的静电，并在油桶与其余物体接触时产生火花，容易造成危险。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种用于叉车的油桶装卸装置，通过抵接架的设置，减小了油桶晃动的可能，减小了油桶表面产生静电的可能，减小了搬运油桶时的危险性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于叉车的油桶装卸装置，包括水平方向的叉车套，所述叉车套上开设有用于叉车臂插接的插槽，所述叉车套上固定连接有竖直方向的立柱，所述立柱远离叉车套的一端固定连接有若干个用于夹紧油桶的油桶夹，所述油桶夹靠近叉车套的一侧设有用于抵接在油桶上的抵接架，所述抵接架固定连接在立柱上。

通过采用上述技术方案，油桶夹能够将油桶的上端固定连接在立柱上，抵接架能够抵接在油桶的下端，并支撑油桶的下端，增加有油桶与立柱之间的约束，减小了油桶晃动的可能，减小了油桶表面产生静电的可能，减小了搬运油桶时的危险性。

本实用新型进一步设置为：所述立柱靠近叉车套的一端穿设有若干个水平方向的滑移杆，所述滑移杆沿其轴线方向滑移连接在立柱上，所述抵接架固定连接在滑移杆远离叉车套的一端，所述滑移杆上套设有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧的一端固定连接在立柱上，另一端固定连接在滑移杆远离抵接架的一端。

通过采用上述技术方案，抵接架抵接在油桶上后，滑移杆能够向远离油桶的一侧滑移，并使得拉紧弹簧不断拉紧，同时使得抵接架能够抵接在不同的油桶上，增大的设备的使用范围。

本实用新型进一步设置为：所述抵接架上固定连接有竖直方向的转动轴，所述转动轴的另一端通过连接轴承连接在滑移杆上，所述抵接架沿转动轴的轴线方向转动连接在滑移杆上。

当叉车沿倾斜于油桶的径向方向向油桶行驶时，抵接架难以稳定抵接在油桶上，通过采用上述技术方案，抵接架沿转动轴的轴线方向转动，使得抵接架的左右两端均能够稳定抵接在油桶上，增加了油桶的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述抵接架的左右两端均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离抵接架的一端固定连接在滑移杆上。

通过采用上述技术方案，复位弹簧能够抵接架限位在前侧，当油桶夹夹持若干个油桶时，若干个油桶能够相互抵接，增加了油桶之间的作用力，减小了油桶掉落的可能，增加了油桶之间的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述滑移杆上开设有外螺纹，所述滑移杆上螺纹连接有用于抵接在立柱上的限位套，所述限位套螺纹连接在立柱靠近抵接架一侧的滑移杆上。

通过采用上述技术方案，限位套螺纹连接在滑移杆上，能够跟随滑移杆左右滑移，并当限位套抵接在立柱上时，滑移杆停止滑移，减小了滑移杆继续滑移，减小了油桶晃动的可能，增加了油桶的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述立柱远离叉车套的一端固定连接有竖直方向的固定轴，所述固定轴上套设有转动块，所述转动块沿其轴线方向转动连接在固定轴上，若干个所述油桶夹固定连接在转动块的左右两侧。

通过采用上述技术方案，油桶夹能够沿固定轴的轴线转动，若干个油桶架能够固定在同一个油桶上，增加了油桶的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述油桶夹上固定连接有弹性拉绳，所述弹性拉绳的另一端固定连接在抵接架上。

通过采用上述技术方案，当抵接架转动时，通过弹性拉绳能够带动油桶夹转动，使得油桶夹能够自动转动。

本实用新型进一步设置为：所述叉车套上设有用于扣接在叉车上的连接套，所述连接套通过链条连接在叉车套上。

通过采用上述技术方案，连接套能够增加装置与叉车之间的约束，减小了装置晃动的可能。

本实用新型进一步设置为：所述叉车套上螺纹连接有用于抵接在叉车臂上的抵接杆。

通过采用上述技术方案，抵接杆能够抵接在叉车臂上，减小了叉车臂在插槽内晃动的可能，增加了装置的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过抵接架的设置，减小了油桶晃动的可能，减小了油桶表面产生静电的可能，减小了搬运油桶时的危险性。

附图说明

图1为本实施例的立体图；

图2为图1的A向视图；

图3为图1的B处放大图。

附图标记：1、叉车套；2、连接臂；3、链条；4、连接套；5、插槽；6、抵接杆；7、立柱；8、辅助臂；9、加强臂；10、滑移杆；11、限位块；12、拉紧弹簧；13、限位套；14、固定块；15、转动轴；16、抵接架；17、抵接槽；18、复位弹簧；19、弹性拉绳；20、固定轴；21、转动块；22、油桶夹。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型做进一步说明。

如图1和图2所示，一种用于叉车的油桶装卸装置，包括用于支撑在地面上前后两侧的叉车套1，两个叉车套1的之间固定连接有用于固定两个叉车套1的连接臂2，连接臂2上固定连接有链条3，链条3的另一端固定连接有用于扣接在叉车上的连接套4；两个叉车套1的右侧开设有用于叉车臂插接的插槽5，叉车套1的右端上侧螺纹连接有用于抵接在叉车臂上的抵接杆6，抵接杆6竖直设置在叉车臂上；叉车套1的上端均固定连接有竖直方向的立柱7，两个立柱7之间固定连接有水平方向用于固定两个立柱7的辅助臂8，辅助臂8与连接臂2之间固定连接有加强臂9，加强臂9倾斜设置。

如图1和图3所示，立柱7上穿设有水平方向的滑移杆10，滑移杆10沿其轴线方向滑移连接在立柱7上，滑移杆10的右端固定连接有限位块11，滑移杆10上套设有拉紧弹簧12，拉紧弹簧12的右端固定连接在限位块11上，拉紧弹簧12的左端固定连接在立柱7上；滑移杆10上开设有外螺纹，滑移杆10上螺纹连接有限位套13，限位套13能够沿滑移杆10的轴线方向滑移连接在滑移杆10上，限位套13的右侧能够贴合于立柱7的左侧。

滑移杆10的右端固定连接有固定块14，固定块14的下端设有竖直方向的转动轴15，转动轴15的上端通过连接轴承（图中未示出）连接在固定块14上，转动轴15能够沿其轴线方向转动连接在固定块14上；转动轴15的下端固定连接有水平方向的抵接架16，抵接架16的前侧开设有用于油桶抵接的抵接槽17；固定块14的下端固定连接有竖直方向的复位弹簧18，复位弹簧18的下端固定连接在抵接架16上；抵接架16的上端还固定连接有弹性拉绳19。

如图1和图2所示，立柱7的上端固定连接有竖直方向的固定轴20，固定轴20上套设有转动块21，转动块21能够沿固定轴20的轴线方向套设在固定轴20上；转动块21上固定连接有两个油桶夹22，油桶夹22固定连接在转动块21的左右两侧，且油桶夹22倾斜向下设置；弹性拉绳19的上端固定连接在油桶夹22的下侧。

工作原理：叉车臂伸入插槽5内后，叉车向前行驶并带动装卸装置向油桶前进，抵接架16能够抵接在油桶的外壁上，叉车继续前进，抵接架16转动并使得抵接槽17抵接在油桶的外壁上，同时弹性拉绳19能够向抵接架16的转动方向转动，并使得抵接槽17与油桶夹22的朝向相同；继续前进叉车，固定立柱7向靠近固定块14的一侧滑移，拉紧弹簧12压缩，并使得油桶夹22的能够咬住油桶的上端。

当两侧的油桶夹22均夹持有油桶时，复位弹簧18能够对抵接架16扭转力，并使得两个油桶抵接，增加了两个油桶之间的作用力。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。