一种浮式起重机摆动滑轮装置的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种浮式起重机摆动滑轮装置。

背景技术：

浮式起重机，其吊钩起重量大，起升高度高。对于一些大型桩腿式平台上的起重机，对总重要求较为严格，且要求吊钩可以向侧边偏摆起吊。而滑轮作为起重机起升机构的一部分，是起重机最基本的工作组件。滑轮对钢丝绳的作用是借助滑轮的合理结构和尺寸实现的，绳槽作为容纳钢丝绳的主要部位，既要保证受力钢丝绳顺利通过，又要保证在机构震动的工作条件下，钢丝绳在滚过滑轮时不跳槽，而在力的传递过程中，钢丝绳与滑轮槽内壁发生挤压和摩擦，滑轮容易变形损毁。在这种情况下，设计时考虑吊钩偏摆时钢丝绳与滑轮之间的夹角不能过大，如偏摆15度，则需要防范钢丝绳的偏角过大从滑轮中脱绳。为此，一般会将导向轮至吊钩之间的距离增大，而在距离加大受到限制时，会采取将臂架增长，但这样会增加臂架整体的重量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种浮式起重机摆动滑轮装置，该摆动滑轮装置，是在不改变臂架长度，不改变导向轮至吊钩之间距离的情况下，解决吊钩偏摆起吊而使钢丝绳从滑轮中脱绳或是钢丝绳与滑轮槽内壁发生挤压和摩擦而致滑轮变形损毁等问题。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种浮式起重机摆动滑轮装置，包括滑轮、滑轮轴、滑轮支架、支架连接轴、孔内轴承和端面轴承以及臂架支座，所述滑轮轴嵌套于滑轮的中心轴孔中，所述滑轮支架包括滑轮轴端和连接轴端，所述滑轮轴端固定于滑轮轴的两轴端上，所述连接轴端通过支架连接轴与臂架支座可偏摆连接，所述孔内轴承嵌套设置在连接轴端的轴孔内，所述端面轴承垫于连接轴端与臂架支座相邻的两端面之间。

优选地，所述滑轮轴两端对称地设有第一环槽；所述滑轮支架的滑轮轴端上对称地设置有左卡板和右卡板；所述滑轮轴从滑轮支架的滑轮轴端左侧依次穿过滑轮轴端的左卡板轴孔、滑轮、滑轮轴端的右卡板轴孔或滑轮轴从滑轮支架的滑轮轴端右侧依次穿过滑轮轴端的右卡板轴孔、滑轮、滑轮轴端的左卡板轴孔,所述滑轮轴两端的第一环槽分别限位安装第一卡轴板。

优选地，所述第一卡轴板通过螺栓与滑轮支架紧固连接。

优选地，所述支架连接轴一端设置有端帽，另一端设置有第二环槽；所述滑轮支架的连接轴端上对称地设置有上卡板和下卡板；所述孔内轴承包括上孔内轴承和下孔内轴承；所述端面轴承包括上端面轴承和下端面轴承；所述臂架支座上对称地设置有上端板和下端板；所述上孔内轴承和下孔内轴承相应嵌套设置在滑轮支架的连接轴端的上卡板和下卡板轴孔内，所述支架连接轴从臂架支座的上端依次穿过臂架支座的上端板轴孔、上端面轴承、上孔内轴承、下孔内轴承、下端面轴承、臂架支座的下端板轴孔或支架连接轴从臂架支座的下端依次穿过臂架支座的下端板轴孔、下端面轴承、下孔内轴承、上孔内轴承、上端面轴承、臂架支座的上端板轴孔，所述支架连接轴的第二环槽限位安装有第二卡轴板。

优选地，所述第二卡轴板通过螺栓与臂架支座紧固连接。

本实用新型提供的浮式起重机摆动滑轮装置，起吊工作时，钢丝绳绕过滑轮置于滑轮槽内，当钢丝绳端部吊钩起吊重物发生偏摆时，滑轮连同滑轮支架在支架连接轴和轴承的配合下相对臂架支座回转以迎合钢丝绳的偏摆进而避免钢丝绳从滑轮槽中跳出或是钢丝绳与滑轮槽内壁发生挤压和摩擦进而造成滑轮变形损毁等。

本实用新型的有益效果是：该摆动滑轮装置结构简单，受力均匀流畅，钢丝绳不会因不均衡受力发生非常大的偏角而从滑轮中脱绳或是钢丝绳与滑轮槽内壁发生挤压和摩擦而致滑轮变形损毁等问题；另外，该摆动滑轮装置能够保证吊钩在正常使用情况下，不改变整机起升高度，不增加整机重量；再者，该摆动滑轮装置增加了滑轮的使用寿命，降低了吊装事故发生率。

附图说明

图1是本实用新型浮式起重机摆动滑轮装置的结构示意图；

图2是图1中A-A截面示意图。

图3是本实用新型滑轮支架的俯视图；

图4是本实用新型滑轮支架的侧视图；

图5是本实用新型滑轮轴的结构示意图；

图6是本实用新型支架连接轴的结构示意图。

其中：1.滑轮；2.滑轮轴；21.第一环槽；3.滑轮支架；31.滑轮轴端；31a. 左卡板；31b.右卡板；32.支撑轴端；32a.上卡板；32b.下卡板；4.支架连接轴； 41.端帽；42.第二环槽；5.孔内轴承；5a.上孔内轴承；5b.下孔内轴承；6.端面轴承；6a.上端面轴承；6b.下端面轴承；7.臂架支座；71.上端板；72.下端板；8.第一卡轴板；9.第二卡轴板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1-6所示，本实用新型提供一种浮式起重机摆动滑轮装置，包括滑轮1、滑轮轴2、滑轮支架3、支架连接轴4、孔内轴承5和端面轴承6以及臂架支座 7，其中滑轮轴2嵌套于滑轮1的中心轴孔中，而滑轮支架3包括滑轮轴端31 和连接轴端32，滑轮轴端31固定于滑轮轴2的两轴端上，连接轴端32通过支架连接轴4与臂架支座7可偏摆连接，孔内轴承5嵌套设置在连接轴端32的轴孔内，也可以说孔内轴承5嵌套设置在连接轴端32与支架连接轴4之间，而端面轴承6垫于连接轴端32与臂架支座7相邻的两端面之间。

优选地，滑轮轴2两端对称地设有第一环槽21；滑轮支架3的滑轮轴端31 上对称地设置有左卡板31a和右卡板31b；安装时，滑轮轴2从滑轮支架3的滑轮轴端31左侧依次穿过滑轮轴端31的左卡板31a轴孔、滑轮1、滑轮轴端31 的右卡板31b轴孔或滑轮轴2从滑轮支架3的滑轮轴端31右侧依次穿过滑轮轴端31的右卡板31b轴孔、滑轮1、滑轮轴端31的左卡板31a轴孔,然后滑轮轴 2两端的第一环槽21分别限位安装第一卡轴板8，并且第一卡轴板8通过螺栓与滑轮支架3紧固连接，这样以来就可以阻止滑轮轴2相对滑轮支架3的滑轮轴端31轴向、径向移动。

优选地，支架连接轴4一端设置有端帽41，另一端设置有第二环槽42；滑轮支架3的连接轴端32上对称地设置有上卡板32a和下卡板32b；孔内轴承5 包括上孔内轴承5a和下孔内轴承5b；端面轴承6包括上端面轴承6a和下端面轴承6b；臂架支座7上对称地设置有上端板71和下端板72；安装时，上孔内轴承5a和下孔内轴承5b相应嵌套设置在滑轮支架3的连接轴端32的上卡板32a 和下卡板32b轴孔内，支架连接轴4从臂架支座7的上端依次穿过臂架支座7 的上端板71轴孔、上端面轴承6a、上孔内轴承5a、下孔内轴承5b、下端面轴承6b、臂架支座7的下端板72轴孔或支架连接轴4从臂架支座7的下端依次穿过臂架支座7的下端板72轴孔、下端面轴承6b、下孔内轴承5b、上孔内轴承 5a、上端面轴承6a、臂架支座7的上端板71轴孔，然后支架连接轴4的第二环槽42限位安装有第二卡轴板9，并且第二卡轴板9通过螺栓与臂架支座7紧固连接，进而避免了支架连接轴4相对臂架支座7轴向、径向移动。

本实用新型提供的浮式起重机摆动滑轮装置，起吊工作时，钢丝绳绕过滑轮置于滑轮槽内，当钢丝绳端部吊钩起吊重物发生偏摆时，滑轮连同滑轮支架在支架连接轴和轴承的配合下相对臂架支座回转以迎合钢丝绳的偏摆进而避免钢丝绳从滑轮槽中跳出或是钢丝绳与滑轮槽内壁发生挤压和摩擦进而造成滑轮变形损毁等。

本实用新型提供的浮式起重机摆动滑轮装置，结构简单，受力均匀流畅，钢丝绳不会因不均衡受力发生非常大的偏角而从滑轮中脱绳或是钢丝绳与滑轮槽内壁发生挤压和摩擦而致滑轮变形损毁等问题；另外，该摆动滑轮装置能够保证吊钩在正常使用情况下，不改变整机起升高度，不增加整机重量；再者，该摆动滑轮装置增加了滑轮的使用寿命，降低了吊装事故发生率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“第一”、“第二”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。