一种定量收线机装置的制作方法

本实用新型涉及收线机技术领域，具体为一种定量收线机装置。

背景技术：

随着经济的高速发展，中国的电线电缆产业总产值已超过美国、中国电线电缆产业成为了全球第一生产大国，但总体而言，中国的电线电缆产业乃处于水平的发展阶段，中国现在高电线和电缆都是靠人来放线、架线、收线，无使用机械化的装置，操作比较困难，但电线电缆的操作，必然涉及到收线装置。

但现有的定量收线机装置，大多数的高电线和电缆都是靠人工机收线，人工操作时需要几十个人工进行操作，存在着人工劳动强度比较高，工作效率比较低，放线的定量不易控制，操作人员不熟悉的话，容易出现操作不当，拉断线杆，危险性比较高，安全系数较低。

所以，如何设计一种定量收线机装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种定量收线机装置，以解决上述背景技术中提出的收线速度比较慢和安全系数低问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种定量收线机装置，包括电动机和第一轴承座，所述电动机的右侧安装有第一齿轮，且电动机与第一齿轮电性连接，所述第一齿轮的下方安装有变速器，所述变速器的下方连接有捆线器，且捆线器与第一齿轮活动连接，所述捆线器的下方安装有接合器，且接合器与捆线器紧密贴合，所述接合器的下方连接有收线控制弹性装置，所述收线控制弹性装置的一端嵌入设置在接合器中，且所述接合器另一端安装有第一轴承座，所述第一轴承座与收线控制弹性装置紧密贴合，所述变速器的右侧安装有第二齿轮，所述第二齿轮的下方安装有第二轴承座，所述第二轴承座的右侧连接有放线装置，所述放线装置的内部安装有调节螺钉，所述调节螺钉的右侧安装有入线轮，所述收线轮的下方安装有出线架。

优选的，所述入线轮的外部的下方装有收线轮，且入线轮与收线轮活动连接，且外部形状相吻合。

优选的，所述接合器的右侧安装有刹手装置，且刹手装置嵌入设置在接合器中。

优选的，所述变速器与第一齿轮和第二齿轮活动连接。

优选的，所述调节螺钉的设置有两个，且调节螺钉的中心与入线轮的中心轴重合。

优选的，所述第二轴承座的下方安装有拉直轮，且拉直轮与放线装置电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种定量收线机装置，入线轮的外部的下方装有收线轮，且入线轮与收线轮活动连接，且外部形状相吻合，直接将需要收起来的电线放入入线轮，开动电动机由与入线轮与收线轮形状吻合，使得经过的入线轮的电线随即进入收线轮，操作简单，方便，大大降低了劳动强度，接合器的右侧安装有刹手装置，且刹手装置嵌入设置在接合器中，当该收线装置工作时存在着卡线现象时，可通过刹手装置，进行及时的停止，保证各个部件不受到伤害，使得该定量收线装置的安全系数大大的增加了，变速器与第一齿轮和第二齿轮活动连接，变速器可调节第一齿轮和第二齿轮运动的速度，进一步的调节了捆线器和拉直轮的工作速度，使得该定量收线装置的工作速率大大的提高，调节也比较方便，第二轴承座的下方安装有拉直轮，且拉直轮与放线装置电性连接，拉直轮可将电线进行拉直，在从出线架出线，使得出线整齐，不需在进行整理，降低了工作的强度，提高了效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的放线装置内部结构示意图。

图中：1、电动机，2、第一轴承座，3、第一齿轮，301、变速器， 302、捆线器，303、接合器，304、收线控制弹性装置，305、刹车装置，4、第二齿轮，401、第二轴承座，402、拉直轮，5、放线装置， 501、调节螺钉，502、入线轮，503、收线轮，504、出线架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种定量收线机装置，包括电动机1和第一轴承座2，电动机1的右侧安装有第一齿轮3，且电动机1与第一齿轮3电性连接，第一齿轮3的下方安装有变速器301，变速器301的下方连接有捆线器302，且捆线器302与第一齿轮3活动连接，捆线器302的下方安装有接合器303，且接合器303与捆线器302紧密贴合，接合器303的下方连接有收线控制弹性装置304，收线控制弹性装置304的一端嵌入设置在接合器303中，且接合器303另一端安装有第一轴承座2，第一轴承座2与收线控制弹性装置304紧密贴合，变速器301的右侧安装有第二齿轮4，第二齿轮4的下方安装有第二轴承座401，第二轴承座401的右侧连接有放线装置5，放线装置5的内部安装有调节螺钉501，调节螺钉501 的右侧安装有入线轮502，收线轮503的下方安装有出线架504。

进一步的，所述入线轮502的外部的下方装有收线轮503，且入线轮502与收线轮503活动连接，且外部形状相吻合，直接将需要收起来的电线放入入线轮502，开动电动机1由与入线轮502与收线轮 503形状吻合，使得经过的入线轮502的电线随即进入收线轮503，操作简单，方便，大大降低了劳动强度。

进一步的，所述接合器303的右侧安装有刹手装置305，且刹手装置305嵌入设置在接合器303中，当该收线装置工作时存在着卡线现象时，可通过刹手装置305，进行及时的停止，保证各个部件不受到伤害，使得该定量收线装置的安全系数大大的增加了。

进一步的，所述变速器301与第一齿轮3和第二齿轮4活动连接，变速器301可调节第一齿轮3和第二齿轮4运动的速度，进一步的调节了捆线器302和拉直轮402的工作速度，使得该定量收线装置的工作速率大大的提高，调节也比较方便。

进一步的，所述调节螺钉501的设置有两个，且调节螺钉501的中心与入线轮502的中心轴重合，调节螺钉501可调节入线轮502的大小，通过改变入线轮502的直径的大小来控制进入入线轮502的电线的长度，从而进行定量的收线。

进一步的，所述第二轴承座401的下方安装有拉直轮402，且拉直轮402与放线装置5电性连接，拉直轮402可将电线进行拉直，在从出线架504出线，使得出线整齐，不需在进行整理，降低了工作的强度，提高了效率。

工作原理：首先，检查该装置结构是否完好，检查完成之后，将该定量收线装置接入电路之中，然后电动机1开始工作，由于电动机 1与第一齿轮3之间通过皮带进行连接，并嵌入设置在电动机1中，第一齿轮3带动了捆线器302中的电线的滚动，处在第一齿轮3的下方的变速器301可调节第一齿轮3的运行的速度，捆线器302下方的接合器303与第一轴承座401紧密结合起来，易于更换和拆卸，当该收线装置工作时存在着卡线现象时，可通过接合器303右侧的刹手装置305，进行及时的停止，保证各个部件不受到伤害，处于接合器303 下方的收线控制弹性装置304可减少该收线机装置对第一承座2的压力，处于变速器301右侧的第二齿轮4速度的可以发生改变，电线从入线轮502中进入，可通过调节调节螺钉501进一步控制入线轮502，与入线轮502相适配的收线轮503进行收线的操作，然后电线从出线架504中的电线输出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。