本实用新型涉及牵引设备技术领域，具体为一种薄膜牵引机构。
背景技术：
目前，塑料薄膜产品越来越被广泛使用，而将塑料薄膜收卷的设备也随着被广泛制作和应用，在以往的设备当中，牵引薄膜的作用尤其重要，而当今牵引机构存在不稳定，无法控制张力的问题。
技术实现要素：
针对以上问题，本实用新型提供了一种薄膜牵引机构，保证薄膜的平稳带动，张力稳定。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种薄膜牵引机构，包括左机架和右机架，所述左机架内侧设置有左橡胶压轮装置，所述右机架内侧设置有右橡胶压轮装置，所述左橡胶压轮装置与所述右橡胶压轮装置之间设置有橡胶轮，所述左机架和右机架之间设置有镜面轮并且位于橡胶轮下方。
作为本实用新型的进一步方案：所述左橡胶压轮装置包括左气缸、左压轮、左滑块和左轴承，所述左气缸固定连接在左机架上表面，所述左压轮位于左机架上表面下方并且与所述左气缸连接，所述左滑块固定连接在左压轮的一侧，所述左轴承设置在左压轮另一侧面内部。
作为本实用新型的进一步方案：所述左机架内侧设有左滑轨，所述左滑块配合左滑轨作上下线形活动。
作为本实用新型的进一步方案：所述右橡胶压轮装置包括右气缸、右压轮、右滑块和右轴承，所述右气缸固定连接在右机架上表面，所述右压轮位于右机架上表面下方并且与所述右气缸连接，所述右滑块固定连接在右压轮的一侧，所述右轴承设置在右压轮另一侧面内部。
作为本实用新型的进一步方案：所述右机架内侧设有右滑轨，所述右滑块配合右滑轨作上下线形活动。
作为本实用新型的进一步方案：所述左机架外侧面设置有驱动电机，所述驱动电机与所述镜面轮连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设计的左气缸和右气缸控制左压轮和右压轮上下移动，基材位于橡胶轮和镜面轮中间，压紧基材并且通过驱动电机带动镜面轮送料，保证材料平稳带动,张力稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-左机架；101左滑轨；2-右机架；201-右滑轨；3-左橡胶压轮装置；301-左气缸；302-左压轮；303-左滑块；304-左轴承；4-右橡胶压轮装置；401-右气缸；402-右压轮；403-右滑块；404-右轴承；5-橡胶轮；6-镜面轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种薄膜牵引机构，包括左机架1和右机架2，所述左机架1内侧设置有左橡胶压轮装置3，所述右机架2内侧设置有右橡胶压轮装置4，所述左橡胶压轮装置3与所述右橡胶压轮装置4之间设置有橡胶轮5，所述左机架1和右机架2之间设置有镜面轮6并且位于橡胶轮5下方。
具体地，所述左橡胶压轮装置3包括左气缸301、左压轮302、左滑块303和左轴承304，所述左气缸301固定连接在左机架1上表面，所述左压轮302位于左机架1上表面下方并且与所述左气缸301连接，所述左滑块303固定连接在左压轮302的一侧，所述左轴承304设置在左压轮302另一侧面内部，所述左机架1内侧设有左滑轨101，所述左滑块303配合左滑轨101作上下线形活动。
具体地，所述右橡胶压轮装置4包括右气缸401、右压轮402、右滑块403和右轴承404，所述右气缸401固定连接在右机架1上表面，所述右压轮402位于右机架1上表面下方并且与所述右气缸401连接，所述右滑块403固定连接在右压轮402的一侧，所述右轴承404设置在右压轮402另一侧面内部，所述右机架2内侧设有右滑轨201，所述右滑块403配合右滑轨201作上下线形活动。
进一步地，所述左机架1外侧面设置有驱动电机102，所述驱动电机102与所述镜面轮6连接。
本实用新型的实用方法：利用左气缸301和右气缸301控制左压轮302和右压轮402上下移动，基材位于橡胶轮5和镜面轮6中间，压紧基材并且通过驱动电机102带动镜面轮6送料，保证材料平稳带动,张力稳定
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。