一种叉车用门架复合滚轮的制作方法

文档序号:15513890发布日期:2018-09-25 17:07阅读:794来源:国知局

本发明涉及复合滚轮技术领域,具体为一种叉车用门架复合滚轮。



背景技术:

复合滚轮轴承是由轴向和径向两个滚轮轴承组装而成的,减小轴承体积,简化安装结构,从而降低了制造成本。复合滚轮轴承径向和轴向的承载能力都比较大,各配件可替换性强,越来越多的应用在各种门架升降系统中。

现有的复合滚轮,通过槽钢打直径为40mm-50mm的孔并使用螺丝结构固定而导致槽钢强度不够,加工复杂,使用过程中侧滚轮走到孔处不平稳,容易产生跳动,并且现有的复合滚轮常采用0.8mm的止动片来防止支架转动,然而其效果不佳。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种叉车用门架复合滚轮,通过取侧滚轮,更换侧滚轮垫片的厚度来调节侧隙,定位可靠,并且节省轴头材料,用户使用时调节方便,可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种叉车用门架复合滚轮,包括主滚轮、侧滚轮、轴头和轴用挡圈,所述主滚轮位于轴头的外侧,所述侧滚轮位于轴头的内侧,所述主滚轮通过轴头与侧滚轮连接,所述主滚轮包括内圈、滚动体、外圈、密封件和保持架,所述滚动体安装在保持架上,所述滚动体的内侧设置有内圈,所述滚动体的外侧设置有外圈,所述内圈和外圈之间设置有密封件,所述轴用挡圈安装在轴头上,所述侧滚轮安装在轴头内孔中,所述侧滚轮包括心轴、侧滚轮套、平面轴承、支架、滚针和定位销,所述支架上安装有定位销,所述支架上安装有心轴,所述心轴的外表面设置有滚针,所述滚针的外侧设置有侧滚轮套,所述心轴和侧滚轮套之间还设置有平面轴承,所述支架的一端设置有侧滚轮垫片,所述侧滚轮垫片安装在定位销上,所述定位销的一端安装在支架上,所述定位销的另一端安装在槽钢上的定位孔内。

优选的,所述槽钢上开设有供定位销插入的槽孔。

优选的,所述侧滚轮垫片的厚度为0.5mm-1.5mm。

优选的,所述侧滚轮垫片为一种nbr材质制成的构件。

优选的,所述轴头上安装有定位柱。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1、侧滚轮垫片的厚度可为0.5mm-1.5mm,使得侧滚轮与门架之间可调最小,侧隙为0.5mm,通过将复合滚轮中的侧滚轮取出,并更换不同厚度的侧滚轮垫片,通过侧滚轮垫片的厚度来调节侧滚轮与门架的侧隙。

2、在槽钢上开设供滚柱插入的槽孔,轴头上安装有定位柱,通过在槽钢上打直径为4.2mm的孔,并使直径为4mm的定位销插入孔内,支架一侧铣有宽4.2mm的定位槽,轴头一侧安装定位柱,定位柱凸出轴头内孔,嵌入支架定位槽,有效防止支架的旋转,保证侧滚轮在使用过程中保持纯滚动状态,减少侧滚轮的磨损,提高复合滚轮使用寿命,在使用时,不容易卡死,效果好。

3、槽钢上开设有供定位销插入的槽孔,通过在槽钢上打直径为4.2mm的孔,使定位销插入孔内,方便槽钢与轴头的连接,节省轴头材料,轴头加工简单,同时用户使用时调节简单,装配方便。

附图说明

图1为本发明的轴承式复合滚轮俯视图;

图2为本发明的轴承式复合滚轮横向剖面图;

图3为本发明的轴承式复合滚轮纵向剖面图;

图4为本发明的侧滚轮剖面正视图;

图5为本发明的侧滚轮侧视图;

图6为本发明的侧滚轮俯视图。

图中:1、主滚轮;11、内圈;12、滚动体;13、外圈;14、密封件;15、保持架;2、侧滚轮;21、心轴;211、侧滚轮垫片;22、侧滚轮套;23、平面轴承;24、支架;25、滚针;26、定位销;3、轴头;31、定位柱;4、轴用挡圈;5、槽钢。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6,一种叉车用门架复合滚轮,包括主滚轮1、侧滚轮2、轴头3和轴用挡圈4,主滚轮1位于轴头3的外侧,侧滚轮2位于轴头3的内侧,主滚轮1通过轴头3与侧滚轮2连接,主滚轮1包括内圈11、滚动体12、外圈13、密封件14和保持架15,滚动体12安装在保持架15上,滚动体12的内侧设置有内圈11,滚动体12的外侧设置有外圈13,内圈11和外圈13之间设置有密封件14,轴用挡圈4安装在轴头3上,轴头3上安装有定位柱31,侧滚轮2安装在轴头3内孔中,侧滚轮2包括心轴21、侧滚轮套22、平面轴承23、支架24、滚针25和定位销26,支架24上安装有定位销26,支架24上安装有心轴21,心轴21的外表面设置有滚针25,滚针25的外侧设置有侧滚轮套22,心轴21和侧滚轮套22之间还设置有平面轴承23,支架24的一端设置有侧滚轮垫片211,侧滚轮垫片211为一种nbr材质制成的构件,nbr即丁腈橡胶,丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性极好、耐磨性较高、耐热性较好、粘接力强,有效降低侧滚轮2与门架之间的冲击力,侧滚轮垫片211的厚度为0.5mm-1.5mm,使得侧滚轮2与门架之间可调最小侧隙为0.5mm,通过将复合滚轮中的侧滚轮2取出,并更换不同厚度的侧滚轮垫片211,通过侧滚轮垫片211的厚度来调节侧滚轮2与门架的侧隙,侧滚轮垫片211安装在定位销26上,定位销26的一端安装在支架24上,定位销26的另一端安装在槽钢5上的定位孔内,槽钢5上开设有供定位销26插入的槽孔,通过在槽钢5上打直径为4.2mm的孔,并使直径为4mm的定位销26插入孔内,支架24一侧铣有宽4.2mm的定位槽,轴头3一侧安装定位柱31,定位柱31凸出轴头3内孔,嵌入支架24定位槽,有效防止支架24的旋转,保证侧滚轮2在使用过程中保持纯滚动状态,减少侧滚轮2的磨损,提高复合滚轮使用寿命,在使用时,不容易卡死,效果好,同时节省轴头3材料,轴头3加工简单,装配方便。

侧滚轮垫片211的厚度可为0.5mm-1.5mm,通过将复合滚轮中的侧滚轮2取出,并更换不同厚度的侧滚轮垫片211,通过侧滚轮垫片211的厚度来调节侧滚轮2与门架的侧隙,在槽钢5上开设供定位销26插入的槽孔,轴头3上安装有定位柱31,通过在槽钢5上打直径为4.2mm的孔,并使直径为4mm的定位销26插入孔内,支架24一侧铣有宽4.2mm的定位槽,轴头3一侧安装定位柱31,定位柱31凸出轴头3内孔,嵌入支架24定位槽,有效防止支架24的旋转,保证侧滚轮2在使用过程中保持纯滚动状态,减少侧滚轮2的磨损,提高复合滚轮使用寿命,在使用时,不容易卡死,效果好,同时节省轴头3材料,轴头3加工简单,装配方便。

综上所述:本发明叉车用门架复合滚轮,侧滚轮垫片211的厚度可为0.5mm-1.5mm,通过将复合滚轮中的侧滚轮2取出,并更换不同厚度的侧滚轮垫片211,通过侧滚轮垫片211的厚度来调节侧滚轮2与门架的侧隙,在槽钢5上开设供定位销26插入的槽孔,轴头3上安装有定位柱31,通过在槽钢5上打直径为4.2mm的孔,并使直径为4mm的定位销26插入孔内,支架24一侧铣有宽4.2mm的定位槽,轴头3一侧安装定位柱31,定位柱31凸出轴头3内孔,嵌入支架24定位槽,有效防止支架24的旋转,保证侧滚轮2在使用过程中保持纯滚动状态,减少侧滚轮2的磨损,提高复合滚轮使用寿命,在使用时,不容易卡死,效果好,同时节省轴头3材料,轴头3加工简单,装配方便。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1