适用于钢带的反绳轮组件的制作方法

本专利涉及电梯技术领域，具体涉及一种适用于钢带的反绳轮组件。

背景技术：

随着社会发展与进步，电梯已被普遍运用，成为人们便利生活不可或缺的一种设备。与曳引媒介相匹配的反绳轮组件为电梯中一个重要的部件，反绳轮是应用在电梯上的一种动滑轮，通常设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮，根据需要曳引媒介绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。

如图1所示，传统的反绳轮由主轴1，轴套2，绳轮3，轴承4和孔用弹性挡圈5组成，该方案中轴承4位于绳轮3两侧边缘，当钢带数量较多时，中间悬空无支撑，受力较差。绳轮为一体加工成形，当绳轮表面绳槽为带齿或者其他异型时，有一个槽面加工出现失误则整个绳轮报废。当其中某根带与绳轮旋转出现偏差时，会出现相对滑动，产生噪音及振动，且槽间距固定，一旦加工成形不能修改。

技术实现要素：

有鉴于此，为了解决现有技术的问题，本发明提供了一种适用于钢带的反绳轮组件，安装以及维修更换方便，能够延长产品的使用寿命，且能够根据钢带的数量对绳轮单元的数量进行增减，适用范围广。

为了达到上述目的，本发明采用以下的技术方案：

一种适用于钢带的反绳轮组件，包括主轴以及套设在所述主轴上的至少两个绳轮单元，每个绳轮单元之间相互独立，且每个所述绳轮单元的两侧均具有轴向定位件，所述绳轮单元的外表面为与曳引媒介接触的工作面。通过在主轴上安装与曳引媒介即钢带数量相匹配的绳轮单元，使得每个钢带都能够有支撑，效果更好，提升电梯的使用安全性。且多个绳轮单元组合的方式，在其中一个绳轮单元出现损坏或需要维修时，可以用另一个相同的绳轮单元代替，不仅能够降低成本，且安装更换方便，减少了维修的时间。

优选地，所述工作面为弧形光面或齿形结构。现有扁平状的钢带上开设有滑槽，可以与弧形光面配合使用。若钢带表面没有滑槽，可以在绳轮单元的表面设置凸起的齿形结构增大绳轮单元与钢带之间的配合力度。

优选地，所述反绳轮组件中所述绳轮单元的个数大于等于曳引媒介的个数，即一个曳引媒介对应一个绳轮单元。

优选地，所述绳轮单元的尺寸相同或不同。

优选地，所述主轴的两端开设有定位槽，所述定位槽中设置有定位件。定位件用于固定轴向定位件和绳轮单元，防止在使用时，绳轮单元发生移动。在更换或维修绳轮单元时，也需要先将定位件从定位槽中取出后，才能拆卸绳轮单元和轴向定位件。

优选地，所述轴向定位件为轴肩或轴套。当轴向定位件为轴套的时候，由于轴套为可拆卸的套设在主轴上，所以绳轮单元的尺寸可以相同，也可以不同；当轴向定位件为轴肩的时候，由于轴肩与主轴固定连接无法拆卸，所以将主轴设置成台阶状，位于中间的主轴的直径最大，越往两侧，主轴的直径越小，对应的绳轮单元的尺寸不相同才能将绳轮单元安装或拆卸，但是绳轮单元的工作面位于同一面上。

优选地，所述绳轮单元为轴承。当绳轮单元的工作面为弧形光面的时候，绳轮单元可直接为轴承。

优选地，所述绳轮单元的两端设置有用于对曳引媒介进行导向的限位部，同一绳轮单元的限位部之间形成供曳引媒介通过的限位槽。现有扁平状的钢带结构具有自动找中的功能，但是设置限位部，能够对钢带的运行进一步限定。

优选地，所述反绳轮组件包括多个绳轮单元，相邻所述绳轮单元之间的间距相同。

优选地，所述绳轮单元和所述轴向定位件与所述主轴可拆卸的连接，以方便拆卸和更换绳轮单元。

与现有技术相比，本发明的有益之处在于：本发明的一种适用于钢带的反绳轮组件，其结构设计合理，安全可靠，通过在主轴上安装于曳引媒介即钢带数量相匹配的绳轮单元，使得每个钢带都能够有支撑，效果更好，提升电梯的使用安全性；且多个绳轮单元组合的方式，在其中一个绳轮单元出现损坏或需要维修时，可以用另一个相同的绳轮单元代替，不仅能够降低成本，且安装更换方便，减少了维修的时间；能够延长产品的使用寿命，能够根据钢带的数量对绳轮单元的数量进行增减，适用范围广，尤其适用于曳引媒介为钢带的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的反绳轮组件的示意图；

图2为本发明优选实施例中适用于钢带的反绳轮组件的示意图；

其中：主轴-1，轴套-2，绳轮-3，轴承-4，孔用弹性挡圈-5，绳轮单元-6，轴向定位件-7，定位槽-8，定位件-9，限位部-10。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、装置、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

参照图2，本实施例的一种适用于钢带的反绳轮组件，包括主轴1以及套设在主轴1上的至少两个绳轮单元6，每个绳轮单元6之间相互独立，且每个绳轮单元6的两侧均具有轴向定位件7，绳轮单元6的外表面为与曳引媒介接触的工作面。通过在主轴1上安装与曳引媒介即钢带数量相匹配的绳轮单元6，使得每个钢带都能够有支撑，效果更好，提升电梯的使用安全性。且多个绳轮单元6组合的方式，在其中一个绳轮单元6出现损坏或需要维修时，可以用另一个相同的绳轮单元6代替，不仅能够降低成本，且安装更换方便，减少了维修的时间。

绳轮单元6的工作面可为弧形光面或齿形结构。现有扁平状的钢带上开设有滑槽，可以与弧形光面配合使用。若钢带表面没有滑槽，可以在绳轮单元6的表面设置凸起的齿形结构增大绳轮单元6与钢带之间的配合力度。

反绳轮组件中绳轮单元6的个数大于等于曳引媒介的个数，即一个曳引媒介对应一个绳轮单元6，使得每个曳引媒介都有对应的绳轮单元6对其支撑。

轴向定位件7为轴肩或轴套。当轴向定位件7为轴套的时候，由于轴套为可拆卸的套设在主轴1上，所以绳轮单元6的尺寸可以相同，也可以不同；当轴向定位件7为轴肩的时候，由于轴肩与主轴1固定连接无法拆卸，所以需将主轴1设置成台阶状，位于中间的主轴1的直径最大，越往两侧，主轴1的直径越小，对应的绳轮单元6的尺寸不相同才能将绳轮单元6安装或拆卸，但是绳轮单元6的工作面位于同一面上，即从侧面看所有绳轮单元6工作面为同一个圆。

本实施例中的轴向定位件7为轴套，主轴1上套设有的四个绳轮单元6，且相邻绳轮单元6之间的间距相同、四个绳轮单元6的尺寸均相同。绳轮单元6和轴向定位件7与主轴1可拆卸的连接，以方便拆卸和更换绳轮单元6。

本实施例中主轴1的两端开设有定位槽8，定位槽8中设置有定位件9。定位件9位于最外侧轴向定位件7的端部，用于固定轴向定位件7和绳轮单元6，防止在使用时，绳轮单元6发生移动。在更换或维修绳轮单元6时，也需要先将定位件9从定位槽8中取出后，才能拆卸绳轮单元6和轴向定位件7，增加了使用的安全性和稳定性。

在其他的一些实施例中，当绳轮单元6的工作面为弧形光面的时候，绳轮单元6可直接为轴承。

本实施例中绳轮单元6的两端设置有用于对曳引媒介进行导向的限位部10，同一绳轮单元6的限位部10之间形成供曳引媒介通过的限位槽。现有扁平状的钢带结构具有自动找中的功能，但是设置限位部10，能够对钢带的运行进一步限定。

本发明的一种适用于钢带的反绳轮组件，其结构设计合理，安全可靠，通过在主轴上安装于曳引媒介即钢带数量相匹配的绳轮单元，使得每个钢带都能够有支撑，效果更好，提升电梯的使用安全性；且多个绳轮单元组合的方式，在其中一个绳轮单元出现损坏或需要维修时，可以用另一个相同的绳轮单元代替，不仅能够降低成本，且安装更换方便，减少了维修的时间；能够延长产品的使用寿命，能够根据钢带的数量对绳轮单元的数量进行增减，适用范围广，尤其适用于曳引媒介为钢带的情况。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。