本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及一种手摇葫芦叉车。
背景技术：
现有技术中的手动升降叉车大多采用手动液压式，这种叉车结构上较为复杂，制造成本以及维修成本都很高，特别是油缸结构，不仅结构复杂，还涉及液压油的各种密封技术，一旦损坏，维修非常麻烦。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、制造成本和维修成本均低廉的叉车。
本实用新型所采取的技术方案是：一种手摇葫芦叉车，包括升降架、底座和叉架；所述的升降架的顶部设置链轮，升降架的中部设置手摇葫芦，手摇葫芦通过摇柄控制；升降架包括两根竖梁，其中竖梁为槽钢结构，叉架通过滚轮在竖梁的槽钢的槽内滚动；叉架通过链条连接链轮，链轮通过链条连接手摇葫芦。
进一步地，所述的手摇葫芦中的链条一端为承重端，与链轮连接，另一端为非承重端，与限位拉环连接。
进一步地，所述的竖梁上设置弧形把手。
进一步地，所述的竖梁底部设置万向轮，底座远离竖梁一端设置行走轮。
本实用新型的有益效果是：本实用新型相较于传统手动液压叉车，结构简单、制造成本和维修成本都很低，能够取得经济上的效益。
附图说明
图1为所述一种手摇葫芦叉车的后视图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为所述一种手摇葫芦叉车的的侧视图；
图4为图3中B处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
如图1、2、3和4所示的一种手摇葫芦叉车，包括升降架1、底座14和叉架21；所述的升降架1的顶部设置链轮111，升降架1的中部设置手摇葫芦131，手摇葫芦131通过摇柄133控制；升降架1包括两根竖梁12，两根竖梁12之间通过三根横梁连接由上之下分别为第一横梁11、第二横梁13以及第三横梁（属于底座14的一部分，未单独标注）。链轮111即设置在第一横梁11的中部，手摇葫芦131即设置在第二横梁13的中部；竖梁12与手摇葫芦131桶高处设置有轴承座132，手摇葫芦131通过转轴134穿过轴承座132与摇柄133连接；其中竖梁12为槽钢结构，叉架21通过滚轮22在竖梁12的槽钢的槽内滚动；叉架21通过链条连接链轮111，链轮111通过链条连接手摇葫芦131。上述实施方式中，实现了手摇葫芦131在手动叉车中的应用，相较于传统手动液压叉车技术，其结构简单、制造成本、维修成本、维修难度均大大降低。叉架21通过滚轮22在竖梁12的槽钢的槽内滚动，能够降低摩擦，延长叉架21的使用寿命。
所述的手摇葫芦131中的链条一端为承重端，与链轮111连接，另一端为非承重端，与限位拉环1311连接。所述限位环1311能够防止由于负载等原因造成的链条滑脱而引起的事故，限位环1311的尺寸大于手摇葫芦131允许链条通过的空间，使得链条滑脱时，限位环1311卡在手摇葫芦里，防止了进一步滑脱。
所述的竖梁12上设置弧形把手121，主要方便使用者的使用。
所述的竖梁12底部设置万向轮122，底座14远离竖梁12一端设置行走轮142；万向轮122用于调整方向，结构简单并能够实现行走和转向功能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。