本实用新型涉及一种副臂变幅装置，属工程机械领域,具体是一种新型组合式副臂变幅装置。
背景技术：
目前，市场上起重机主要有两种变幅装置形式，主臂、副臂的夹角形式分为固定、可变动两种。
固定长度拉板：固定副臂组装以后，副臂前后拉板长度固定，无法实现主副臂夹角的变换。固定副臂的拉板调整只能在组装之前，通过调整后拉板的组合从而调整后拉板的长度，实现主副臂夹角的调整（一般的，市场上的车型主副臂夹角只能调整为100/200/300三个固定角度），此种固定方式只能在实现几个固定的角度（主副臂夹角），同时，在工作状态不能调整角度，限制了副臂性能的发挥。
油缸无级调节长度拉板：通过在固定副臂后拉板与主臂间增加油缸，同时调节油缸长度来调节主臂与固定副臂夹角，油缸长度变化，相应的主臂与固定副臂夹角随之变化，此种固定方式易使油缸受变幅作用力，安全性、可靠性存在隐患。
技术实现要素：
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型组合式副臂变幅装置，可实现副臂多种角度的调整。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新型组合式副臂变幅装置，包括副臂拉板连接部，以及副臂拉板调节部，所述副臂拉板调节部包括固定调整部，以及可变调整部。
进一步。所述可变调整部包括变幅油缸，所述变幅油缸两端分别通过三角板连接至拉板，所述可变调整部还包括限位拉索，所述限位拉索长度与变幅油缸最大伸出长度一致，所述限位拉索也分别通过三角板连接至拉板，通过限位拉索可与变幅油缸形成双重保障，安全性更佳。
进一步，所述三角板每个角开有连接孔，其中一个连接孔连接至拉板，另连个连接孔连接至限位拉索，所述限位拉索连接孔之间还固定有耳板组，通过耳板组连接至变幅油缸。
进一步，所述固定调整部由若干调节件组合而成，所述调节件包括调节杆，所述调节杆两端设置有连接部，通过加减调节件进行调整副臂角度。
本实用新型的有益效果是：通过变幅油缸以及调节件可实现副臂的两种变幅形式，实现了大范围调节，为客户提供了更多的选择；同时通过增加调节件可显著减小变幅油缸的长度，降低生产成本以及降低技术应用难度；在变幅油缸旁并列限位拉索，可使可变调整部形成双重安全保证，极大地提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型可变调整部结构示意图；
图3为本实用新型固定调整部结构示意图。
图中：1、拉板连接部，2、拉板调节部，3、可变调整部，31、变幅油缸，32、三角板，33、限位拉索，4、固定调整部，41、调节件，5、拉板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种新型组合式副臂变幅装置，包括副臂拉板连接部1，以及副臂拉板调节部2，所述副臂拉板调节部2包括固定调整部4，以及可变调整部3。
进一步，如图2所示，所述可变调整部3包括变幅油缸31，所述变幅油缸31的两端分别通过三角板32连接至拉板5，所述可变调整部3还包括限位拉索33，所述限位拉索33的长度与变幅油缸31的最大伸出长度一致，所述限位拉索33也分别通过三角板32连接至拉板4，通过限位拉索33可与变幅油缸31形成双重保障，安全性更佳。
进一步，所述三角板32的每个角上开有连接孔，其中一个连接孔连接至拉板5，另两个连接孔连接至限位拉索33，所述限位拉索33的连接孔之间还固定有耳板组，通过耳板组连接至变幅油缸31。
进一步，如图3所示，所述固定调整部4由若干调节件41组合而成，所述调节件41包括调节杆，所述调节杆两端设置有连接部，通过加减调节件41进行调整副臂角度。
本实用新型的工作过程为：通过调整变幅油缸31的长度实现副臂的无级变幅，可变调整部3中变幅油缸31、限位拉索33并联布置，调整变幅油缸31长度不超过最大位移时，限位拉索33保持松弛状态；达到变幅油缸31的最大行程时，限位拉索33绷紧、受力，与变幅油缸31一起形成双重安全保护，提高了安全性，可实现100-300范围内的无级变幅；无级变幅角度可选择：通过固定调整部4的调整，调整固定调整部4中的调节件41的长度,无级变幅的角度范围可选择（100-300）与（300-600）两种不同工况，该方法显著减小油缸的长度，降低了油缸的生产成本和技术难度；固定角度（100/200/300）的副臂调整：通过调节固定调整部4，可组装为固定角度（100/200/300）的固定副臂使用。
综上所述，本实用新型效果明显，方便实用，通过变幅油缸以及调节件可实现副臂的两种变幅形式，实现了大范围调节，为客户提供了更多的选择；同时通过增加调节件可显著减小变幅油缸的长度，降低生产成本以及降低技术应用难度；在变幅油缸旁并列限位拉索，可使可变调整部形成双重安全保证，极大地提高了安全性。