本实用新型涉及搬运车技术领域，尤其涉及一种空调搬运叉车。
背景技术：
搬运车又名托盘车，是一种起搬运货物作用的物流搬运设备。常用的手动搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。但是在实际使用的过程中会出现货物从搬运车上掉落，尤其是当搬运车经过一些地面不平的区域，或是在搬运筒状物或是球状物品时，货物掉落的现象更是经常发生，不仅对货物造成了损坏，而且可能会导致工作人员受伤。尤其是涉及到空调、冰箱等大型电器的时候，更是需要关注这一问题。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理的空调搬运叉车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种空调搬运叉车，其特征在于：包括升降架、控制主机、升降载具和滑动底座，所述升降架垂直固定于所述滑动底座的上端，所述控制主机位于所述升降架的左端，所述升降载具位于所述升降架的右端，所述控制主机的侧面设置有开关，所述升降架包括把手和轴杆，所述升降载具上设置有两根承载杆，所述承载杆的上表面设置有凹槽、弹簧卡块和若干防滑凸点，若干所述防滑凸点均匀分布，所述凹槽位于所述承载杆的右端，所述弹簧卡块位于所述凹槽的内部，所述凹槽的内部设置有转动轴和弹簧，所述弹簧卡块的右端与所述转动轴转动连接，所述弹簧的上端与所述弹簧卡块的中部位置连接，所述弹簧的下端与所述凹槽的底部连接。
通过采用上述技术方案，在搬运空调时，承载杆的右端逐渐穿过空调的底部，空调对弹簧卡块形成一个向左的作用力，同时，由于弹簧卡块与转动轴转动连接，所以在该作用力的作用下弹簧卡块逆时针旋转至与承载杆的上表面持平，弹簧被向下压缩，承载杆持续向右伸入，直至空调整体不再有作用力作用在弹簧卡块上，此时被压缩的弹簧向上弹出，弹簧卡块恢复到原来的位置，在不影响空调的搬运的同时又可以有效地防止空调向右滑出。承载杆的上表面的防滑凸点可以有效地防止空调在承载杆上发生滑动，避免空调从承载杆上滑落下来。
作为优选：所述凹槽的右侧上端设置有定位凸起，所述定位凸起的左端与所述弹簧卡块的上表面接触。
作为优选：所述凹槽的左侧上端设置有防脱凸起，所述弹簧卡块的左端设置有防脱块，所述防脱凸起与所述防脱块相对应。
通过采用上述技术方案，定位凸起对弹簧卡块起到一个限制并且定位的作用，压缩后的弹簧向上弹出，弹簧卡块顺时针旋转，当弹簧卡块旋转到原位时，定位凸起卡住弹簧卡块，阻止弹簧卡块继续旋转，此时防脱凸起也刚好卡住防脱块，进一步加强了弹簧卡块的稳定性。
作为优选：所述弹簧卡块与所述定位凸起的接触部位设置有耐磨层。
通过采用上述技术方案，由于弹簧卡块每一次的弹出都需要撞击到定位凸起上，在弹簧卡块与定位凸起的接触部位设置耐磨层，可以有效地保护弹簧卡块，延长弹簧卡块的使用寿命。
作为优选：所述升降载具设置有两个大滑轮和两根滑动杆。
作为优选：所述滑动杆的下端设置有两个小滑轮。
通过采用上述技术方案，由于搬运车是由人力拉动完成搬运的，承载杆上的货物重量过大时，需要消耗巨大的人力来拉动搬运车，因此保证升降载具的滑动流畅性至关重要，两个大滑轮加四个小滑轮的设计能够承受更大重量的货物，减小每个滑轮受到的压力，保证升降载具的滑动流畅性，减少人力消耗。
本实用新型的优点在于：1.弹簧卡块的设置，在不影响空调的搬运的同时又可以有效地防止空调向右滑出；2.防滑凸点可以有效地防止空调在承载杆上发生滑动，避免空调从承载杆上滑落下来；3.定位凸起对弹簧卡块起到一个限制并且定位的作用；4.防脱凸起和防脱块的设置，进一步加强了弹簧卡块的稳定性；5.弹簧卡块与定位凸起的接触部位设置有耐磨层，可以有效地保护弹簧卡块，延长弹簧卡块的使用寿命；6.两个大滑轮加四个小滑轮的设计能够承受更大重量的货物，减小每个滑轮受到的压力，保证滑动底座的滑动流畅性，减少人力消耗。
附图说明
图1为本实用新型一种空调搬运叉车的结构示意图；
图2为图1中承载杆的结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2对本实用新型一种空调搬运叉车做进一步说明。
一种空调搬运叉车，其特征在于：包括升降架1、控制主机2、升降载具3和滑动底座4，所述升降架1垂直固定于所述滑动底座4的上端，所述控制主机2位于所述升降架1的左端，所述升降载具3位于所述升降架1的右端，所述控制主机2的侧面设置有开关5，所述升降架1包括把手6和轴杆7，所述升降载具3上设置有两根承载杆8，所述承载杆8的上表面设置有凹槽9、弹簧卡块10和若干防滑凸点11，若干所述防滑凸点11均匀分布，所述凹槽9位于所述承载杆8的右端，所述弹簧卡块10位于所述凹槽9的内部，所述凹槽9的内部设置有转动轴12和弹簧13，所述弹簧卡块10的右端与所述转动轴12转动连接，所述弹簧13的上端与所述弹簧卡块10的中部位置连接，所述弹簧13的下端与所述凹槽9的底部连接。
通过采用上述技术方案，在搬运空调时，承载杆8的右端逐渐穿过空调的底部，空调对弹簧卡块10形成一个向左的作用力，同时，由于弹簧卡块10与转动轴12转动连接，所以在该作用力的作用下弹簧卡块10逆时针旋转至与承载杆8的上表面持平，弹簧13被向下压缩，承载杆8持续向右伸入，直至空调整体不再有作用力作用在弹簧卡块10上，此时被压缩的弹簧13向上弹出，弹簧卡块10恢复到原来的位置，在不影响空调的搬运的同时又可以有效地防止空调向右滑出。承载杆8的上表面的防滑凸点11可以有效地防止空调在承载杆8上发生滑动，避免空调从承载杆8上滑落下来。
作为优选：所述凹槽9的右侧上端设置有定位凸起17，所述定位凸起17的左端与所述弹簧卡块10的上表面接触。
作为优选：所述凹槽9的左侧上端设置有防脱凸起18，所述弹簧卡块10的左端设置有防脱块19，所述防脱凸起18与所述防脱块19相对应。
通过采用上述技术方案，定位凸起17对弹簧卡块10起到一个限制并且定位的作用，压缩后的弹簧13向上弹出，弹簧卡块10顺时针旋转，当弹簧卡块10旋转到原位时，定位凸起17卡住弹簧卡块10，阻止弹簧卡块10继续旋转，此时防脱凸起18也刚好卡住防脱块19，进一步加强了弹簧卡块10的稳定性。
作为优选：所述弹簧卡块10与所述定位凸起17的接触部位设置有耐磨层。
通过采用上述技术方案，由于弹簧卡块10每一次的弹出都需要撞击到定位凸起17上，在弹簧卡块10与定位凸起17的接触部位设置耐磨层，可以有效地保护弹簧卡块10，延长弹簧卡块10的使用寿命。
作为优选：所述滑动底座4设置有两个大滑轮14和两根滑动杆15。
作为优选：所述滑动杆15的下端均设置有两个小滑轮16。
通过采用上述技术方案，由于搬运车是由人力拉动完成搬运的，承载杆8上的货物重量过大时，需要消耗巨大的人力来拉动搬运车，因此保证滑动底座4的滑动流畅性至关重要，两个大滑轮14加四个小滑轮16的设计能够承受更大重量的货物，减小每个滑轮受到的压力，保证滑动底座4的滑动流畅性，减少人力消耗。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。