一种栅栏用运输托盘的制作方法

本实用新型涉及栅栏技术领域，具体涉及一种栅栏用运输托盘。

背景技术：

栅栏在生产完后需要长途运输，现有的栅栏运输托盘大都包括底座以及垂直设置在底座四周的档杆，这种托盘在运输栅栏时，栅栏与栅栏之间易发生摩擦而损坏栅栏表面的喷漆，同时在将栅栏装载到托盘时，需要将栅栏抬至档杆相同的高度后跨过档杆后才能放置在底座上，消耗人力；同时这种带有档杆的托盘在不使用时占用上部的空间，存放不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种栅栏用运输托盘。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种栅栏用运输托盘，包括底座、支撑件、顶部卡板件、前部挡板；

所述底座包括方形的底板，所述底板的后侧向上垂直设置后部挡板，所述底板上沿左右方向均匀设置若干平行分布的下层卡板，相邻的下层卡板之间形成用于存放栅栏底部的下层卡槽；所述底板的前侧面设有底部滑槽；所述底部滑槽的左端上部设有第三螺纹孔；

所述支撑件包括左支撑件和右支撑件，所述左支撑件的底部与底座的左端进行铰接连接，所述右支撑件的底部与底座的右端进行铰接连接；所述左支撑件右侧面的上部设有左滑槽，所述右支撑件左侧面的上部设有右滑槽；所述左滑槽和右滑槽的底部均设有第一螺纹孔；

所述顶部卡板件的底部沿左右方向均匀设置若干平行分布的上层卡板，相邻的上层卡板之间形成用于存放栅栏顶部的上层卡槽；所述上层卡板与下层卡板一一对应；所述顶部卡板件的左、右两侧对称设置顶部滑块，两侧的顶部滑块分别与左滑槽、右滑槽进行滑动连接；所述顶部卡板件的左右两侧对称设置第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与同侧的第一螺纹孔对齐，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔内设有紧固螺栓；

所述前部挡板的后侧设有挡板滑块，所述挡板滑块与底部滑槽进行滑动连接；所属前部挡板的左端设有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔与第三螺纹孔内设有紧固螺栓。

优选的，所述底板左侧的两个直角处向上垂直固定连接左侧连接柱，所述左侧连接柱上沿前后方向设有左侧铰接孔；所述底板右侧的两个直角处向上垂直固定连接右侧连接柱，所述右侧连接柱上沿前后方向设有右侧铰接孔；所述左侧铰接孔的高度高于右侧铰接孔的高度。

优选的，所述左支撑件的底部两端设有左转轴，所述左转轴与左侧铰接孔进行转动连接；所述右支撑件的底部两端设有右转轴，所述右转轴与右侧铰接孔进行转动连接。

优选的，所述左侧连接柱的后侧设有阻止左支撑件向外旋转的左旋转挡板；所述右侧连接柱的前侧设有阻止右支撑件向外旋转的右旋转挡板。

优选的，所述顶部滑块呈梯形结构，所述左滑槽和右滑槽均为燕尾槽。

优选的，所述挡板滑块呈梯形结构，所述底部滑槽为燕尾槽。

优选的，所述底座的底部设有四个滚轮。

优选的，所述滚轮为万向轮。

优选的，所述下层卡板的两侧面设有弹性件。

优选的，所述上层卡板的两侧面设有弹性件。

本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型栅栏用运输托盘中上层卡板与下层卡板之间形成码放栅栏的空间，通过卡板形成的卡槽对栅栏的上、下边缘进行限位固定，避免了栅栏之间的相互摩擦和碰撞，保证了栅栏在运载过程中的质量。

(2)本实用新型栅栏用运输托盘在装载栅栏时，前部挡板并未安装，因此不需抬高栅栏，只需将栅栏平移至卡槽内即可，待所有的卡槽内均运载上栅栏，在将前部挡板安装上，节省人力。

(3)本实用新型栅栏用运输托盘中底座与支撑件铰接，顶部卡板件和前部挡板均为可拆卸安装，因此当托盘不使用时，将前部挡板和顶部卡板件拆卸，将支撑件旋转至水平位置，从而不占用上部空间，存放方便。

附图说明

图1是本实用新型栅栏用运输托盘的结构示意图；

图2是本实用新型栅栏用运输托盘的安装示意图；

图3是本实用新型底座的结构示意立体图；

图4是本实用新型底座的结构示意左视图；

图5是本实用新型左支撑件的结构示意图；

图6是本实用新型前部挡板的结构示意图；

图7是本实用新型顶部卡板件的结构示意图；

图8是本实用新型支撑件旋转过程中的状态示意图；

图9是图6的前视图；

图10是本实用新型支撑件旋转至水平的状态示意图；

图11是图10的前视图；

其中：

1-底座，101-底板，102-后部挡板，103-下层卡板，104-下层卡槽，105-左侧连接柱，106-左侧铰接孔，107-右侧连接柱，108-右侧铰接孔，109-底部滑槽，1010-第三螺纹孔，1011-左旋转挡板，1012-右旋转挡板；

2-左支撑件，201-左滑槽，202-第一螺纹孔，203-左转轴；

3-右支撑件，301-右滑槽，302-第一螺纹孔，303-右转轴；

4-顶部卡板件，401-上层卡板，402-上层卡槽，403-顶部滑块，404-第二螺纹孔；

5-前部挡板，501-挡板滑块，502-第四螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1-2所示，一种栅栏用运输托盘，包括底座1、支撑件、顶部卡板件4、前部挡板5；

如图3-4所示，所述底座1包括方形的底板101，所述底板101的后侧向上垂直设置后部挡板102，后部挡板102防止栅栏后滑出；所述底板101上沿左右方向均匀设置若干平行分布的下层卡板103，相邻的下层卡板103之间形成用于存放栅栏底部的下层卡槽104；所述底板101的前侧面设有底部滑槽109；所述底部滑槽109的左端上部设有第三螺纹孔1010；

所述支撑件包括左支撑件2和右支撑件3，如图2所示，所述左支撑件2的底部与底座1的左端进行铰接连接，所述右支撑件3的底部与底座1的右端进行铰接连接；如图5所示，所述左支撑件2右侧面的上部设有左滑槽201，所述右支撑件3左侧面的上部设有右滑槽301；所述左滑槽201和右滑槽301的底部均设有第一螺纹孔202(302)；

如图7所示，所述顶部卡板件4的底部沿左右方向均匀设置若干平行分布的上层卡板401，相邻的上层卡板401之间形成用于存放栅栏顶部的上层卡槽402；所述上层卡板401与下层卡板103一一对应；所述顶部卡板件4的左、右两侧对称设置顶部滑块403，两侧的顶部滑块403分别与左滑槽201、右滑槽301进行滑动连接；所述顶部卡板件4的左右两侧对称设置第二螺纹孔404，所述第二螺纹孔404与同侧的第一螺纹孔202(302)对齐，所述第一螺纹孔202(302)和第二螺纹孔404内设有紧固螺栓；即安装时，顶部卡板件4的顶部滑块403沿左支撑件的左滑槽201、右支撑件3的右滑槽301滑动，直至第二螺纹孔404与同侧的第一螺纹孔对齐，然后在第一螺纹孔内安装紧固螺栓，将顶部卡板件4与支撑件固定；

如图6所示，所述前部挡板5的后侧设有挡板滑块501，所述挡板滑块501与底部滑槽109进行滑动连接；所属前部挡板5的左端设有第四螺纹孔502，所述第四螺纹孔502与第三螺纹孔1010内设有紧固螺栓；即安装时，前部挡板5的挡板滑块501沿底部滑槽109滑动，直至第四螺纹孔502与第三螺纹孔1010对齐，然后在第四螺纹孔内安装紧固螺栓，将前部挡板5与底座1固定。

优选的，所述底板101左侧的两个直角处向上垂直固定连接左侧连接柱105，所述左侧连接柱105上沿前后方向设有左侧铰接孔106；所述底板101右侧的两个直角处向上垂直固定连接右侧连接柱107，所述右侧连接柱107上沿前后方向设有右侧铰接孔108；所述左侧铰接孔106的高度高于右侧铰接孔108的高度。

优选的，所述左支撑件2的底部两端设有左转轴203，所述左转轴203与左侧铰接孔106进行转动连接；所述右支撑件3的底部两端设有右转轴303，所述右转轴303与右侧铰接孔108进行转动连接。

优选的，所述左侧连接柱105的后侧设有阻止左支撑件2向外旋转的左旋转挡板1011；所述右侧连接柱107的前侧设有阻止右支撑件3向外旋转的右旋转挡板1012。

优选的，所述顶部滑块403呈梯形结构，所述左滑槽201和右滑槽301均为燕尾槽。

优选的，所述挡板滑块501呈梯形结构，所述底部滑槽109为燕尾槽。

优选的，所述底座1的底部设有四个滚轮，其中滚轮并未在附图中画出。

优选的，所述滚轮为万向轮。

优选的，所述下层卡板103的两侧面设有弹性件。

优选的，所述上层卡板401的两侧面设有弹性件。

一种栅栏用运输托盘，其具体实施方式为：

使用之前，首先将支撑件旋转至垂直状态，然后将顶部卡板件4的顶部滑块403沿左支撑件的左滑槽201、右支撑件3的右滑槽301滑动，直至第二螺纹孔404与同侧的第一螺纹孔对齐，然后在第一螺纹孔内安装紧固螺栓，将顶部卡板件4与支撑件固定；

随后往对应的上层卡槽104和下层卡槽402内放置栅栏，待放满后，将前部挡板5的挡板滑块501沿底部滑槽109滑动，直至第四螺纹孔502与第三螺纹孔1010对齐，然后在第四螺纹孔内安装紧固螺栓，将前部挡板5与底座1固定；从而完成栅栏的放置，随后可以运输。

托盘使用完毕后，首先将顶部卡板件4和前部挡板5拆下，将两个支撑件向内旋转，如图8-9所示，直至旋转至水平，如图10-11所示，完成支撑件的折叠，节省存放空间。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。