一种称量精确的电梯绳头板的制作方法

本实用新型涉及一种电梯绳头固定装置，特别是一种称量精确的电梯绳头板。

背景技术：

电梯是建筑物内的一种垂直运行的运输工具。随着经济的发展，新建的建筑上基本上都配备有电梯。在现有的电梯中，绳头固定装置，也就是俗称的绳头板，通常是安装板上穿设绳头组件，绳头组件上端固定在活动板上，活动板上固定磁传感器，同时安装板上固定磁体的结构。这种结构通过将轿厢载重引起的活动板位移转化为磁传感器和磁体之间的距离变化，并通过磁传感器测量实时的磁场强度，来转化为轿厢的载重量。一方面，由于绳头板用的多是金属件，容易被磁体磁化，因而在使用一段时间后绳头板本身甚至附近的金属件会对磁传感器的测量结果产生负面影响，降低测量精度；同时，由于磁场曲线是非线性的，磁传感器的信号处理也相对复杂。在另一方面，受限于成本，现有的绳头板中的磁传感器本身的精度就不高。轿厢的载重量称重不精确之后，不仅会产生安全隐患，也使部分电梯功能无法有效发挥，如根据轿厢载重进行调度的功能，和根据载重估计轿厢内人数从而限制可按的楼层数量等。

因此，设计一种称量精确、信号易于处理、减少安全隐患和扩展电梯功能的绳头固定装置是本行业技术人员急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种称量精确的电梯绳头板。本实用新型具有称量精确、信号易于处理、可有效减少安全隐患和扩展电梯功能的特点。

本实用新型的技术方案：一种称量精确的电梯绳头板，包括水平的安装板和活动板，安装板上穿设有若干可竖直滑动的绳头杆，绳头杆的上端固定在活动板上，绳头杆处于活动板和安装板之间的部分套设有弹性件；所述的活动板上设有竖直的转化杆，转化杆上设有滑块，所述的安装板上设有竖直布置的且可水平滑动的转化板，转化板上设有与滑块配合的倾斜的滑槽，转化板上还固定有滑片，安装板上固定有与滑片配合的电阻线圈。

前述的一种称量精确的电梯绳头板中，所述的活动板上设有L型调节支架，所述的转化杆设在调节支架的竖边上，调节支架上固定转化杆的安装孔是竖直的腰型孔。

前述的一种称量精确的电梯绳头板中，所述的安装板上设有水平的滑轨，滑轨上设有滑块，所述的转化板设置在滑块上。

前述的一种称量精确的电梯绳头板中，所述的滑轨的外侧设有防尘罩。

前述的一种称量精确的电梯绳头板中，所述的活动板上还设有极限触点，所述的安装板上设有与极限触点配合的行程开关。

与现有技术相比，本实用新型通过转化杆和转化板的结构将活动板的竖直位移量转化为转化板的水平位移量，也就是滑片在电阻线圈上的滑动位移量，最终转化为电阻线圈接入电路的电阻量。测量电阻量一方面不受金属件的磁场干扰，另一方面从轿厢载重转化到电阻量的关系是线性的，因此测得电阻量后的信号经简单的处理即可得出载重量，结果也更加精确。称重结果精确之后，本实用新型使电梯的重量报警更及时，减少了安全隐患。同时，电梯控制器可根据精确的重量结果估计轿厢内的人数，从而进行更高效率的调度，或者限制可按的楼层数量，防止单个人按下多个楼层按钮。

更进一步地，竖直的转化杆的位置通过调节支架上的腰型孔可以调节，使本实用新型的安装十分方便。

更进一步地，滑轨处设置的防尘罩可使位移的转化长时间保持顺滑的状态，使本实用新型的运行稳定。

更进一步地，本实用新型设置的行程开关可进行极限位置报警，使本实用新型更加安全。

综上，本实用新型具有称量精确、信号易于处理、可有效减少安全隐患和扩展电梯功能的特点。此外，本实用新型还具有安装方便、运行稳定和安全性好的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记：10-安装板，11-转化板，12-滑槽，13-滑片，14-电阻线圈，15-滑轨，16-滑块，17-行程开关，20-绳头杆，21-弹性件，30-活动板，31-转化杆，32-凸块，33-调节支架，34-极限触点。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例：一种称量精确的电梯绳头板，构成如图1所示，包括水平的安装板10和活动板30，安装板10上穿设有若干可竖直滑动的绳头杆20，绳头杆20的上端固定在活动板30上，绳头杆20处于活动板30和安装板10之间的部分套设有弹性件21；所述的活动板30上设有竖直的转化杆31，转化杆31上设有凸块32，所述的安装板10上设有竖直布置的且可水平滑动的转化板11，转化板11上设有与凸块32配合的倾斜的滑槽12，转化板11上还固定有滑片13，安装板10上固定有与滑片13配合的电阻线圈14。

所述的活动板30上设有L型的调节支架33，所述的转化杆31设在调节支架33的竖边上，调节支架33上固定转化杆31的安装孔是竖直的腰型孔。

所述的安装板10上设有水平的滑轨15，滑轨15上设有滑块16，所述的转化板11设置在滑块16上。

所述的滑轨15的外侧设有防尘罩。

所述的活动板30上还设有极限触点34，所述的安装板10上设有与极限触点34配合的行程开关17。

工作原理：

轿厢的载重经绳头杆20、弹性件21转化为活动板30和转化杆31的上下位移，转化杆31经凸块32和滑槽12的配合带动转化板11水平位移(转化板11通过滑轨滑块结构滑动)，固定在转化板11上的滑片13在电阻线圈14上滑动，改变接入电路的电阻量，从而计算出轿厢的载重量。

当轿厢载重过大，活动板向下位移，极限触点34触发行程开关17，发出报警。