一种起重机小车防脱轨装置的制作方法

文档序号:19363437发布日期:2019-12-10 20:26阅读:291来源:国知局
一种起重机小车防脱轨装置的制作方法

本实用新型属于起重机装置领域,具体涉及一种起重机安全防护装置,特别涉及一种起重机小车防脱轨装置。



背景技术:

目前,在门式起重机中,由于单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,所以使用率极高,而传统的起重机上用来吊动货物的小车所使用的防脱轨装置设计复杂,且使用时对小车工作时状态要求较高,操作时较为繁琐,因而可适用范围极为狭隘,不利于推广和普及。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,现提供一种结构设计合理,运行平稳,操作简单,安全可靠且适于推广的起重机小车防脱轨装置,本实用新型可以有效提高起重机小车行驶时的安全性,防止起重机小车运行时脱轨发生意外。

本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机小车防脱轨装置,它包括起重机小车1、工字轨11所述的起重机小车1上方两侧分别设置有起重机小车钢板2,所述的起重机小车左侧钢板2上设置有驱动电机3,所述的驱动电机3固定连接主动轮4,所述的主动轮4滚动设置于工字轨11下行走面左侧,所述的下行走面右侧滚动设置有从动轮12,所述的从动轮12与起重机小车右侧钢板旋转连接,所述的起重机小车钢板2上方分别通过螺栓5固定连接有高强度矩形弹簧6,所述的高强度矩形弹簧6上方分别通过螺栓5固定连接固定钢板a7、固定钢板b8,所述固定钢板a7、固定钢板b8前后分别滚动设置有轮对a9、轮对b10,所述的轮对a9、轮对b10滚动设置于工字轨11上行走面。

所述的螺栓为高强度螺栓。

所述的轮对a与轮对b、固定钢板a与固定钢板b均为对称关系。

所述的主动轮设置于工字轨行走面和轮对a、轮对b的对称面上。

所述的轮对a、轮对b在起重机小车上不少于两组。

本实用新型的有益效果:本实用新型使用时通过设置于起重机小车钢板的驱动电机连接带动主动轮工作行走,起重机小车钢板通过螺栓与高强度矩形弹簧固定连接,高强度矩形弹簧上端连接有固定钢板a、固定钢板b,固定钢板a、固定钢板b前后两端分别滚动设置有轮对a、轮对b,轮对a、论对b与工字轨上表面滚动连接,驱动电机连接带动主动轮工作行走同时带动从动轮、轮对a、轮对b运动,装置中从动轮、轮对a、轮对b为同轴结构且在工字轨上行走面与主动轮同步行走,将起重机固定于工字轨从而起到防止起重机小车脱轨的作用,装置中起重机小车钢板通过高强度矩形弹簧连接轮对a、轮对b,给轮对a、轮对b施加向下的拉力,使轮对a、轮对b更加贴合工字轨上表面,这样轮对a、轮对b就能分担一部分小车车轮的压力,增强防脱轨装置的安全性,轮对a9与轮对b10对称的设置与主动轮上方,能更好的减少主动轮压力,使防脱轨装置结构更为安全,本实用新型有效提高了起重机小车工作时的安全性,起到了防止起重机小车运行时脱轨发生意外的作用,总的本实用新型具有结构设计合理,运行平稳,操作简单,安全可靠,防止脱轨且适于推广的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种起重机小车防脱轨装置的结构示意图。

图2是本实用新型一种起重机小车防脱轨装置的俯视图。

图3是本实用新型一种起重机小车防脱轨装置的正视图。

图中:1、起重机小车2、起重机小车钢板3、驱动电机4、主动轮5、螺栓6、高强度矩形弹簧7、固定钢板a8、固定钢板b9、轮对a10、轮对b11、工字轨12、从动轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1、图2、图3所示,一种起重机小车防脱轨装置,它包括起重机小车1、工字轨11所述的起重机小车1上方两侧分别设置有起重机小车钢板2,所述的起重机小车左侧钢板2上设置有驱动电机3,所述的驱动电机3固定连接主动轮4,所述的主动轮4滚动设置于工字轨11下行走面左侧,所述的下行走面右侧滚动设置有从动轮12,所述的从动轮12与起重机小车右侧钢板旋转连接,所述的起重机小车钢板2上方分别通过螺栓5固定连接有高强度矩形弹簧6,所述的高强度矩形弹簧6上方分别通过螺栓5固定连接固定钢板a7、固定钢板b8,所述固定钢板a7、固定钢板b8前后分别滚动设置有轮对a9、轮对b10,所述的轮对a9、轮对b10滚动设置于工字轨11上行走面。

本实用新型在使用时:本实用新型使用时通过设置于起重机小车钢板的驱动电机连接带动主动轮工作行走,起重机小车钢板通过螺栓与高强度矩形弹簧固定连接,高强度矩形弹簧上端连接有固定钢板a、固定钢板b,固定钢板a、固定钢板b前后两端分别滚动设置有轮对a、轮对b,轮对a、论对b与工字轨上表面滚动连接,驱动电机连接带动主动轮工作行走同时带动从动轮、轮对a、轮对b运动,装置中从动轮、轮对a、轮对b为同轴结构且在工字轨上行走面与主动轮同步行走,将起重机固定于工字轨从而起到防止起重机小车脱轨的作用,装置中起重机小车钢板通过高强度矩形弹簧连接轮对a、轮对b,给轮对a、轮对b施加向下的拉力,使轮对a、轮对b更加贴合工字轨上表面,这样轮对a、轮对b就能分担一部分小车车轮的压力,增强防脱轨装置的安全性,本实用新型有效提高了起重机小车工作时的安全性,起到了防止起重机小车运行时脱轨发生意外的作用,总的本实用新型具有结构设计合理,运行平稳,操作简单,安全可靠,防止脱轨且适于推广的优点。

实施例2

如图1、图2、图3所示,一种起重机小车防脱轨装置,它包括起重机小车1、工字轨11所述的起重机小车1上方两侧分别设置有起重机小车钢板2,所述的起重机小车左侧钢板2上设置有驱动电机3,所述的驱动电机3固定连接主动轮4,所述的主动轮4滚动设置于工字轨11下行走面左侧,所述的下行走面右侧滚动设置有从动轮12,所述的从动轮12与起重机小车右侧钢板旋转连接,所述的起重机小车钢板2上方分别通过螺栓5固定连接有高强度矩形弹簧6,所述的高强度矩形弹簧6上方分别通过螺栓5固定连接固定钢板a7、固定钢板b8,所述固定钢板a7、固定钢板b8前后分别滚动设置有轮对a9、轮对b10,所述的轮对a9、轮对b10滚动设置于工字轨11上行走面,所述的螺栓为高强度螺栓,所述的轮对a与轮对b、固定钢板a与固定钢板b均为对称关系,所述的主动轮设置于工字轨行走面和轮对a、轮对b的对称面上,所述的轮对a、轮对b在起重机小车上不少于两组。

本实用新型在使用时:本实用新型使用时通过设置于起重机小车钢板的驱动电机连接带动主动轮工作行走,起重机小车钢板通过螺栓与高强度矩形弹簧固定连接,高强度矩形弹簧上端连接有固定钢板a、固定钢板b,固定钢板a、固定钢板b前后两端分别滚动设置有轮对a、轮对b,轮对a、论对b与工字轨上表面滚动连接,驱动电机连接带动主动轮工作行走同时带动轮对a、轮对b运动,装置中轮对a、轮对b为同轴结构且在工字轨上表面与主动轮同步行走,将起重机固定于工字轨从而起到防止起重机小车脱轨的作用,装置中起重机小车钢板通过高强度矩形弹簧连接轮对a、轮对b,给轮对a、轮对b施加向下的拉力,使轮对a、轮对b更加贴合工字轨上表面,这样轮对a、轮对b就能分担一部分小车车轮的压力,增强防脱轨装置的安全性,轮对a9与轮对b10对称的设置与主动轮上方且不少于两组,则能更好的减少主动轮压力,使防脱轨装置结构更为安全,本实用新型有效提高了起重机小车工作时的安全性,起到了防止起重机小车运行时脱轨发生意外的作用,总的本实用新型具有结构设计合理,运行平稳,操作简单,安全可靠,防止脱轨且适于推广的优点。

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