一种液化天然气储罐运输支撑装置的制作方法

文档序号:18690918发布日期:2019-09-17 20:42阅读:411来源:国知局
一种液化天然气储罐运输支撑装置的制作方法

本实用新型涉及运输装置领域,具体涉及一种液化天然气储罐运输支撑装置。



背景技术:

液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点(-161.5℃)温度后变成液体,通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷,用专用船或油罐车运输,使用时重新气化。在运输过程中,既要避免储罐产生过多的晃动,同时也要考虑运输装置的磨损。现有的运输储罐的装置一般采用硬性连接方式,在受力较大时,部件之间的磨损严重,降低了使用寿命,增加了维护成本。



技术实现要素:

针对现有液化天然气运输支撑装置磨损严重的问题,本实用新型一种提供液化天然气储罐运输支撑装置。

本实用新型的技术方案如下:

一种液化天然气储罐运输支撑装置,包括固定底座,所述固定底座上焊接有安装板,所述安装板上固定有圆柱转轴,所述圆柱转轴活动连接支撑杆,所述支撑杆固定连接连接板,所述连接板固定连接呈圆弧形状的载物板;所述载物板包括第一载物板和第二载物板,所述第一载物板的一端设有圆柱型的伸入件,所述伸入件插入位于所述第二载物板的端部的沉孔,所述沉孔内设有第一弹性件,所述第一弹性件连接所述伸入件;所述安装板上焊接有限位板,所述限位板的端部与所述支撑杆之间固定有第二弹性件;所述载物板的顶部铺设有防磨衬垫。

进一步的,所述限位板呈T型结构。

T型结构的限位板具有较大的接触面积,减少限位板和支撑杆的接触压力。

进一步的,所述连接板焊接于所述支撑杆。

焊接的连接方式具有连接牢固,组装方便的效果。

进一步的,所述第一弹性件通过挂钩连接所述伸入件。

挂钩的连接方式方便伸入件与第一弹性件的拆卸。

进一步的,所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧。

弹簧具有较好的复位能力,并且成本较低。

本实用新型相比于现有技术具有如下有益效果:

本实用新型采用固定底座上焊接有安装板,安装板上固定有圆柱转轴,圆柱转轴活动连接支撑杆,支撑杆固定连接连接板,连接板固定连接呈圆弧形状的载物板的连接结构具有柔性,在运输较重的储罐的时候减少磨损,延长使用寿命。

本实用新型采用第一载物板的一端设有圆柱型的伸入件,伸入件插入位于第二载物板的端部的沉孔,沉孔内设有第一弹性件,第一弹性件连接伸入件的结构进一步增加运输过程中的水平向柔性。

本实用新型采用安装板上焊接有限位板,防止运输途中储罐过大的晃动,同时载物板的顶部铺设有防磨衬垫可以防止储罐表面被刮伤。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:1、固定底座;2、安装板;3、圆柱转轴;4、支撑杆;5、连接板;6、载物板;7、第一载物板;8、第二载物板;9、伸入件;10、沉孔;11、第一弹性件;12、限位板;13、第二弹性件;14防磨衬垫。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型做详细描述:

如图1所示,本实施例提供一种液化天然气储罐运输支撑装置,包括固定底座1,固定底座1上焊接有安装板2,安装板2上固定有圆柱转轴3,圆柱转轴3活动连接支撑杆4,支撑杆4固定连接连接板5,连接板5固定连接呈圆弧形状的载物板6;载物板6包括第一载物板7和第二载物板8,第一载物板7的一端设有圆柱型的伸入件9,伸入件9插入位于第二载物板8的端部的沉孔10,沉孔10内设有第一弹性件11,第一弹性件11连接伸入件9;安装板2上焊接有限位板12,限位板12的端部与支撑杆4之间固定有第二弹性件13;载物板6的顶部铺设有防磨衬垫14。

限位板12呈T型结构。T型结构的限位板12具有较大的接触面积,减少限位板12和支撑杆4的接触压力。连接板5焊接于支撑杆4。焊接的连接方式具有连接牢固,组装方便的效果。第一弹性件11通过挂钩连接伸入件9。挂钩的连接方式方便伸入件9与第一弹性件11的拆卸。第一弹性件11和第二弹性件13均为弹簧。弹簧具有较好的复位能力,并且成本较低。

本实施例的具体工作方式为:

将液化天然气储罐放置在载物板6上面,此时,由于呈圆弧型的载物板6受到竖直向下的压力,使得第一载物板7与第二载物板8向两侧运动,同时,为了保证载物板运输的稳定,不能产生过大的位移,在安装板2上固定限位板12,限位板12与支撑杆4之间设有第二弹性件13,进一步增加装置的柔性,减少磨损。第一载物板7与第二载物板8之间通过第一弹性件11连接,具有柔性,减缓竖直向压力对装置的磨损。在液化天然气储罐放置稳定后,拉近固定带,进行运输。

本实用新型相比于现有技术具有如下有益效果:

本实用新型采用固定底座上焊接有安装板,安装板上固定有圆柱转轴,圆柱转轴活动连接支撑杆,支撑杆固定连接连接板,连接板固定连接呈圆弧形状的载物板的连接结构具有柔性,在运输较重的储罐的时候减少磨损,延长使用寿命。

本实用新型采用第一载物板的一端设有圆柱型的伸入件,伸入件插入位于第二载物板的端部的沉孔,沉孔内设有第一弹性件,第一弹性件连接伸入件的结构进一步增加运输过程中的水平向柔性。

本实用新型采用安装板上焊接有限位板,防止运输途中储罐过大的晃动,同时载物板的顶部铺设有防磨衬垫可以防止储罐表面被刮伤。

以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此即限制本实用新型的专利保护范围,凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的保护范围内。

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