一种带扭转功能的千斤顶装置的制作方法

文档序号:18255986发布日期:2019-07-24 10:12阅读:242来源:国知局
一种带扭转功能的千斤顶装置的制作方法

本发明涉及一种千斤顶,尤其涉及一种带扭转功能的千斤顶装置。



背景技术:

千斤顶装置在工程当中是一个非常重要的起重设备,也是一般加载仪器的必要组成部分。因其结构轻巧、操作简单和携带方便,广泛应用于各个领域,如车辆维修、重物的搬运以及工程桩基静载试验等。因此,在工程中是必不可少的。

目前用于工程中的千斤顶装置很多。常见的有机械式千斤顶、液压式千顶和分体液压式千斤顶。但各类千斤顶装置中,其作用主要是用来起重或者支撑竖向重物,而在实际工程中经常会遇到除了支撑竖向重物的同时可能还需进行其他操作。例如在有限的空间内,千斤顶支撑重物的同时且可能还应具备相应的扭转功能;另外,类似岩石或者钢结构的拉、压扭组合试验时需同时考虑加载和扭转功能。针对这些情况,一般常采取的方式是将扭转和竖直加载分开进行,造成工作繁琐,缺少一种能同时解决竖向加载和扭转的装置。因此,有必要针对此类加载方式设计一种带扭转功能的千斤顶装置来进行加载控制。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明的实施例提供了一种带扭转功能的千斤顶装置。

本发明的实施例提供一种带扭转功能的千斤顶装置,包括柱状千斤顶本体、转子和底座,所述千斤顶本体中部设有活塞缸,边缘设有环形总油缸,且所述活塞缸和所述总油缸之间设有进油缸和出油缸,所述活塞缸内设有加载顶杆,所述加载顶杆下端连接顶举活塞,所述进油缸内设有第一活塞杆,底部设有进油阀门、第一通道和第二通道,所述进油阀门连接所述总油缸,所述第一通道连接所述活塞缸且中部设有第一开关,所述第二通道中部设有第二开关,所述出油缸内设有第二活塞杆,底部设有出油阀门、第三通道和第四通道,所述出油阀门连接所述总油缸,所述第三通道连接所述活塞缸且中部设有第三开关,所述第四通道中部设有第四开关,所述转子上部设有圆盘,下部可转动固定于所述底座上,所述圆盘内转动风车,所述圆盘上端连接所述千斤顶本体,使所述第二通道和所述第四通道分别和所述圆盘的相对两侧,所述第一通道用于向所述圆盘内输入液压油驱动所述转动风车,使所述千斤顶本体沿着一方向转动,所述第二通道用于向所述圆盘内输入液压油驱动所述转动风车,使所述千斤顶本体沿着相反方向转动。

进一步地,所述转动风车包括主轴和多个风车叶,所述主轴固定于所述圆盘中部,所有风车叶环绕所述主轴均匀设置。

进一步地,所述主轴上端支撑所述活塞缸下部。

进一步地,所述转子下部设有转动台,所述转动台表面设有多个滚珠,所述底座中部设有安装槽,所述转动台设置于所述安装槽内使所述转子可转动固定于所述底座上。

进一步地,所述第一活塞杆包括第一活塞、第一连杆和第一压杆,所述第一活塞设置于所述进油缸内,所述第一活塞上端垂直连接所述第一连杆下端,所述第一连杆上端连接所述第一压杆中部,且所述第一压杆一端可转动固定于所述千斤顶本体上端面,所述第二活塞杆与所述第一活塞杆结构相同。

进一步地,所述进油缸和所述出油缸相对于所述活塞缸对称设置。

进一步地,所述加载顶杆外壁设有两竖直凹槽,所述活塞缸内壁上部设有两竖直凸条,两所述凸条分别嵌入两所述凹槽内。

本发明的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本发明的一种带扭转功能的千斤顶装置,进油缸通过第一通道向活塞缸内输入液压油实现加载顶杆上升,出油缸通过第三通道排出活塞缸内液压油实现加载顶杆下降,由于转子内转动风车的作用,第二通道向转子内输入液压油使千斤顶本体沿着一方向转动,第四通道向转子内输入液压油使千斤顶本体沿着相反方向转动,同时兼具起重功能和旋转功能,操作简单方便,便于携带和安装,可以减少工作量。

附图说明

图1是本发明一种带扭转功能的千斤顶装置的剖面图;

图2是本发明一种带扭转功能的千斤顶装置的俯视图;

图3是图1中转子2的示意图;

图4是图1中转子2的俯视图。

图中:1-千斤顶本体、2-转子、3-底座、4-活塞缸、5-总油缸、6-进油缸、7-出油缸、8-加载顶杆、9-顶举活塞、10-第一活塞、11-第一连杆、12-第一压杆、13-第一支撑块、14-进油阀门、15-第一通道、16-第二通道、17-第一开关、18-第二开关、19-第二活塞、20-第二连杆、21-第二压杆、22-第二支撑块、23-出油阀门、24-第三通道、25-第四通道、26-第三开关、27-第四开关、28-滚珠、29-圆盘、30-转动台、31-主轴、32-风车叶。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地描述。

请参考图1和图2,本发明的实施例提供了一种带扭转功能的千斤顶装置,包括柱状千斤顶本体1、转子2和底座3。

所述千斤顶本体1中部设有圆柱形活塞缸4,所述活塞缸4延伸至所述千斤顶本体1底部,所述千斤顶本体1边缘设有环形总油缸5,所述总油缸5内存储液压油,所述千斤顶本体1内部所述活塞缸4和所述总油缸5之间设有进油缸6和出油缸7,本实施例中所述进油缸6和所述出油缸7相对于所述活塞缸4对称设置。

所述活塞缸4内设有加载顶杆8,所述加载顶杆8外壁设有相对的两竖直凹槽,所述活塞缸4上部内壁设有两竖直凸条,所述加载顶杆8下端连接顶举活塞9,所述加载顶杆8上端的两所述凹槽分别被两所述凸条嵌入,使所述加载顶杆8可稳定上下运动。

所述进油缸6内设有第一活塞杆,所述第一活塞杆包括第一活塞10、第一连杆11和第一压杆12,所述第一活塞10设置于所述进油缸6内,所述第一活塞10上端垂直连接所述第一连杆11下端,所述第一连杆11上端连接所述第一压杆12中部,且所述第一压杆12一端转动连接第一支撑块13,所述第一支撑块13固定于所述千斤顶本体1上端面,绕所述第一支撑块13上下转动所述第一压杆12可带动所述第一连杆11升降,从而驱动所述第一活塞10上下运动。所述进油缸6底部设有进油阀门14、第一通道15和第二通道16,所述进油阀门14连接所述总油缸5,所述第一通道15连接所述活塞缸4且中部设有第一开关17,所述第二通道16中部设有第二开关18,所述第二通道16下端延伸出所述千斤顶本体1下端面。

所述出油缸7内设有第二活塞杆,所述第二活塞杆与所述第一活塞杆结构相同,所述第二活塞杆包括第二活塞19、第二连杆20和第二压杆21,所述第二活塞19设置于所述出油缸7内,所述第二活塞19上端垂直连接所述第二连杆20下端,所述第二连杆20上端连接所述第二压杆21中部,且所述第二压杆21一端转动连接第二支撑块22,所述第二支撑块22固定于所述千斤顶本体1上端面,绕所述第二支撑块22上下转动所述第二压杆21可带动所述第二连杆20升降,从而驱动所述第二活塞19上下运动。所述出油缸7底部设有出油阀门23、第三通道24和第四通道25,所述出油阀门23连接所述总油缸5,所述第三通道24连接所述活塞缸4且中部设有第三开关26,所述第四通道25中部设有第四开关27,所述第四通道25下端延伸出所述千斤顶本体1下端面。

请参考图3和图4,所述转子2上部设有圆盘29,下部设有转动台30,所述圆盘29内设有转动风车,所述转动风车包括主轴31和多个风车叶32,所述主轴31固定于所述圆盘29中部,所有风车叶32环绕所述主轴31均匀设置,所述圆盘29上端密封连接所述千斤顶本体1下端,且所述第二通道16和所述第四通道25分别接入所述圆盘29的相对两侧,所述主轴31上端支撑所述活塞缸4下部。所述转动台30表面设有多个滚珠28,所述底座3中部设有安装槽,所述转动台30设置于所述安装槽内使所述转子2可转动固定于所述底座3上。

上述带扭转功能的千斤顶装置具体使用方法为:

起重:打开所述进油阀门14和所述第一开关17,关闭所述第二开关18和所述第三开关26,所述总油缸5内的液压油,依次流经所述进油缸6和所述第一通道15后流入所述活塞缸4,下压所述第一压杆12,所述活塞缸4内压强增大,所述液压油作用于所述顶举活塞9使其向上运动,驱动所述加载顶杆8上升,达到起重效果;

卸重:起重结束后,打开第三开关26和所述出油阀门23,所述活塞缸4内的液压油依次流向所述第三通道24和所述进油缸7后流回所述总油缸5,所述活塞缸4内所述液压油对所述顶举活塞9的作用力消失,所述加载顶杆8下降,实现卸重;

扭转:打开所述进油阀门14、所述第二开关18、所述出油阀门23和所述第四开关27,关闭所述第一开关17和所述第三开关26,下压所述第一压杆12,所述总油缸5内的液压油流入所述进油缸6内,并经过所述第二通道16流入所述圆盘29内,继续流向所述第四通道25,最终流回所述总油缸5形成循环,所述液压油由所述第二通道流16向所述第四通道25的过程中冲击所述转动风车,使所述转子2和所述千斤顶本体1一起沿着一个方向转动;下压所述第二压杆21,所述总油缸5内的液压油流入所述出油缸7内,并经过所述第四通道25流入所述圆盘29内,继续流向所述第二通道16,最终流回所述总油缸5形成循环,所述液压油由所述第四通道流25向所述第二通道16的过程中冲击所述转动风车,使所述转子2和所述千斤顶本体1一起沿着另一相反方向转动。

在本文中,所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。

在不冲突的情况下,本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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