一种阳台运输用夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具技术领域，更具体的说，尤其涉及一种阳台运输用夹具。

背景技术：

在现代建筑工程中，为了加快建筑施工进度以及方便施工建设，许多建筑楼房的阳台都事先在混凝土预制厂提前制作完成，再运输到建筑工地后吊装浇筑，由于阳台为混凝土浇筑而成，并且重量也较重，因此在装车及吊装时操作极为不便，并且操作不当还极易造成阳台钢筋龙骨变形或出现磕碰，造成损坏。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种阳台运输用夹具，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种阳台运输用夹具，以解决背景技术中提出的由于阳台为混凝土浇筑而成，并且重量也较重，因此在装车及吊装时操作极为不便，并且操作不当还极易造成阳台钢筋龙骨变形或出现磕碰，造成损坏问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种阳台运输用夹具，由以下具体技术手段所达成：

一种阳台运输用夹具，包括：左立柱、右立柱、上横梁、下横梁、螺纹孔、顶紧螺柱、顶盘、顶盘孔；所述左立柱的右侧设置有右立柱，且左立柱与右立柱通过上横梁及下横梁焊接固定；上横梁设置在左立柱与右立柱上部的中间位置，且上横梁与左立柱及右立柱通过焊接方式相连接；所述下横梁设置在左立柱与右立柱下部的中间位置，且下横梁与左立柱及右立柱通过焊接方式相连接；所述螺纹孔分别位于左立柱与右立柱下部的外壁上，且螺纹孔分别与左立柱及右立柱为一体式结构；所述顶紧螺柱设置在螺纹孔的内部，且顶紧螺柱与螺纹孔通过螺纹拧接方式相连接；所述顶盘设置在顶紧螺柱的顶端，且顶盘与顶紧螺通过轴承相连接；所述顶盘孔分别位于左立柱与右立柱下部的内壁上，且顶盘孔分别与左立柱及右立柱为一体式结构。

优选的，所述左立柱与右立柱均为金属方管，且左立柱与右立柱呈左右对称方式排列通过上横梁及下横梁焊接成H形。

优选的，所述上横梁与下横梁均为金属方管，且上横梁与下横梁的长度与所需运输阳台的墙体宽度相吻合，宽度与所需运输阳台的钢筋龙骨之间的间隔距离相吻合。

优选的，所述顶紧螺柱的一端设有摇柄，且顶紧螺柱通过螺纹孔穿接在左立柱与右立柱下方的内部。

优选的，所述顶盘为圆盘状，且顶盘的一侧镶嵌有用于连接顶紧螺柱的轴承，另一侧表面铆固有一层橡胶垫

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过将左立柱与右立柱利用上横梁及下横梁焊接成H形，从而方便将该装置H形的下部卡合安装在阳台的两端的墙体上，并使上横梁处于阳台钢筋龙骨之间，继而便于吊装设备在使用钢丝绳进行吊装时防止阳台钢筋牢固出现受力变形的问题。

2、本实用新型通过在底部两侧设置顶盘，并通过旋拧顶紧螺柱可以使该装置利用顶盘牢牢夹持在阳台两端的墙体上，避免该装置与阳台墙体上之间产生松动，导致运输吊装过程中因出现松动问题造成一定的安全隐患。

3、本实用新型通过在顶紧盘及下横梁上锚固一层橡胶垫，可以避免该该装置与阳台之间过于刚性连接，造成阳台出现磕碰的问题。

4、本实用新型通过结构上的改进，具有安装方便，防止阳台钢筋龙骨变形，夹持牢固，不会造成阳台磕碰等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的安装结构示意图。

图中：左立柱1、右立柱2、上横梁3、下横梁4、螺纹孔5、顶紧螺柱6、顶盘7、顶盘孔8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图2，本实用新型提供一种阳台运输用夹具的具体技术实施方案：

一种阳台运输用夹具，包括：左立柱1、右立柱2、上横梁3、下横梁4、螺纹孔5、顶紧螺柱6、顶盘7、顶盘孔8；左立柱1的右侧设置有右立柱2，且左立柱1与右立柱2通过上横梁3及下横梁4焊接固定；上横梁3设置在左立柱1与右立柱2上部的中间位置，且上横梁3与左立柱1及右立柱2通过焊接方式相连接；下横梁4设置在左立柱1与右立柱2下部的中间位置，且下横梁4与左立柱1及右立柱2通过焊接方式相连接；螺纹孔5分别位于左立柱1与右立柱2下部的外壁上，且螺纹孔5分别与左立柱1及右立柱2为一体式结构；顶紧螺柱6设置在螺纹孔5的内部，且顶紧螺柱6与螺纹孔5通过螺纹拧接方式相连接；顶盘7设置在顶紧螺柱6的顶端，且顶盘7与顶紧螺柱6通过轴承相连接；顶盘孔8分别位于左立柱1与右立柱2下部的内壁上，且顶盘孔8分别与左立柱1及右立柱2为一体式结构。

具体的，左立柱1与右立柱2均为金属方管，且左立柱1与右立柱2呈左右对称方式排列通过上横梁3及下横梁4焊接成H形。

具体的，上横梁3与下横梁4均为金属方管，且上横梁3与下横梁4的长度与所需运输阳台的墙体宽度相吻合，宽度与所需运输阳台的钢筋龙骨之间的间隔距离相吻合，并且结合图2所示，上横梁3的底面高度与阳台钢筋龙骨的顶端相齐平，以及下横梁4的下表面铆固有一层橡胶垫

具体的，顶紧螺柱6的一端设有摇柄，且顶紧螺柱6通过螺纹孔5穿接在左立柱1与右立柱2下方的内部。

具体的，顶盘7为圆盘状，且顶盘7的一侧镶嵌有用于连接顶紧螺柱6的轴承，另一侧表面铆固有一层橡胶垫，并且顶盘7通过顶紧螺柱6带动在顶盘孔8内滑动。

具体实施步骤：

使用该装置时，首先将该装置每两个为一组分别将由左立柱1及右立柱2通过上横梁3级下横梁4焊接成的H形下部卡在阳台两端的墙体上，并处于阳台钢筋牢固之间，并确认上横梁3的底面与钢筋牢固顶端是否齐平，避免吊装时受力不均匀，然后旋拧顶紧螺柱6将顶盘7牢牢顶在阳台墙体上，再将吊装设备的钢丝绳穿过阳台钢筋龙骨及上横梁3后绑牢即可进行吊装运输。

综上所述：该一种阳台运输用夹具，通过将左立柱与右立柱利用上横梁及下横梁焊接成H形，从而方便将该装置H形的下部卡在阳台的两端的墙体上，并使上横梁处于阳台钢筋龙骨之间，继而便于吊装设备在使用钢丝绳进行吊装时防止阳台钢筋牢固出现受力变形的问题；通过在底部两侧设置顶盘，并通过旋拧顶紧螺柱可以使该装置利用顶盘牢牢夹持在阳台两端的墙体上，避免该装置与阳台墙体上之间产生松动，导致运输吊装过程中因出现松动问题造成一定的安全隐患；通过在顶紧盘及下横梁上锚固一层橡胶垫，可以避免该该装置与阳台之间过于刚性连接，造成阳台出现磕碰的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。