用于全节点钢桁拱合龙段梁内节点板提升的工装的制作方法

本实用新型涉及大型桥梁建设用提升工装，具体是一种用于全节点钢桁拱合龙段梁内节点板提升的工装。

背景技术：

大型桥梁跨度大，对于辅助桥梁安装的工具要求高。尤其在大跨度钢桁拱合龙段梁内节点板安装过程中，由于梁内节点板多达12块单块重达半吨，而梁内空间受限最多只能两人同时操作，利用人力无法将节点板安装好，且目前全节点钢桁拱梁内节点板安装的提升工装没有先例可循。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于全节点钢桁拱合龙段梁内节点板提升的工装，其制作简单、节省人力、装配率高。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

一种用于全节点钢桁拱合龙段梁内节点板提升的工装，包括立柱支撑体、底锚板、平衡扁担梁，立柱支撑体的下端与底锚板连接固定，立柱支撑体的上端设置平衡扁担梁；底锚板上设有螺栓孔，用于整个工装与钢桁梁连接固定；平衡扁担梁两端设有起吊孔，用于悬挂提升节点板的倒链。

采用上述技术方案的本实用新型，与现有技术相比，其有益效果是：

制作简单，经济适用，对于钢桁拱梁内节点板提升十分方便快捷，在很大程度上减轻了劳动强度，能够加快钢桁拱的安装效率。

进一步的，本实用新型的优选方案是：

立柱支撑体与平衡扁担梁之间设有加劲支撑肋，用于加固立柱支撑体与平衡扁担梁。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；

图4为本实用新型起吊节点板的使用过程示意图；

图中：立柱支撑体1；底锚板2；螺栓孔3；加劲支撑肋4；起吊孔5；平衡扁担梁6；钢桁梁7；节点板8；倒链9。

具体实施方式

以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。

参见图1至图4，一种用于全节点钢桁拱合龙段梁内节点板提升的工装，由立柱支撑体1、底锚板2、加劲支撑肋4、平衡扁担梁6构成，立柱支撑体1用于连接底锚板2和平衡扁担梁6。本实施例中，立柱支撑体1选择φ10cm、壁厚1cm、长度1m的圆形厚壁钢管，底锚板2选择一个20cm*20cm*1.5cm的钢板，在底锚板2上根据钢梁节点处设计尺寸对角车出4个螺栓孔3，便于底锚板2与钢桁梁7栓接；立柱支撑体1下端与底锚板2焊接固定，立柱支撑体1上端根据平衡扁担梁6的厚度对中开出一个矩形方口（如图2）；平衡扁担梁6选择一根长1.5m、宽5cm、厚2cm的钢板条，在平衡扁担梁6两端车出两个φ2cm的圆孔用于悬挂倒链；平衡扁担梁6通过立柱支撑体1上端的矩形方口横担并焊接在立柱支撑体1上，立柱支撑体1与平衡扁担梁6之间焊接加劲支撑肋4，加劲支撑肋4根据具体尺寸加工而成，用于加固立柱支撑体1与平衡扁担梁6，进而加固整个架体。

利用本工装起吊节点板时，先将工装通过锚栓孔3与钢桁梁7栓接，将平衡扁担梁6一端悬挑出来悬挂倒链9便于提升节点板8（如图4）；由于钢桁拱单根合龙段梁内节点板多达12块且单块重达半吨，且合龙段节点板无法在场地上安装好起吊，只有预先将节点板8放置在合龙段梁内，当合龙段达到合龙要求时利用本工装快速将合龙段梁内节点板安装定位好；当节点板8提升栓接完成后，通过吊装设备将整个工装卸载下来即可，省时、省力、方便快捷。

以上仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护不限于合龙段梁内安装，其它任何梁内、箱内等与本技术方案技术特征等同的变化及替代，均涵盖在本实用新型保护范围之内。