一种印刷纸盘搬移用的叉车的制作方法

文档序号:22652468发布日期:2020-10-28 11:54阅读:299来源:国知局
一种印刷纸盘搬移用的叉车的制作方法

本实用新型涉及物件运输设备,具体涉及一种印刷纸盘搬移用的叉车。



背景技术:

随着印刷设备的不断发展和升级,印刷设备所能承载的纸盘也越大,以此提高生产效率。由于印刷业的工序之间转换频繁,半成品的印刷纸盘往往需要在不同设备之间进行转移,而纸盘越大,其径长和质量也更大。纸盘的搬移难以依靠人工解决,为此,内业研发了用于搬移印刷纸盘的装置设备。

公开号为cn105967110a的中国发明专利《一种叉车装卸印刷卷纸的简易工具》,其涉及印刷卷纸装卸技术领域,其特征在于它包含固定模块、圆钢,圆钢焊接在固定模块上,固定模块上焊接的圆钢直径为50mm,长度为1000mm,圆钢与固定模块焊接时,圆钢焊接端要有角度30度坡口,坡口高度10mm,满足焊接强度要求,圆钢可以插入印刷纸盘的中心孔,利用叉车门架的升降功能,完成对印刷卷纸的装卸。该发明通过改变叉车上货叉的形状来完成印刷卷纸的装卸,结构简单,费用低廉。

经申请人研究发现,现有技术存在如下问题:

印刷盘纸是通过自身的中心孔,装载在印刷设备的工位上,如印刷盘纸套在工位的转动辊、圆柱等。由于,圆柱形货叉是通过插入印刷纸盘的中心孔以进行搬移,这导致叉车上的印刷盘纸无法直接的搬移到工位上,这个过程仍需要人工的介入。



技术实现要素:

为了克服上述技术缺陷,本实用新型提供一种印刷纸盘搬移用的叉车。

为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:

本实用新型所述一种印刷纸盘搬移用的叉车,包括移动底座、门架、以及与门架构成移动副的货叉架,其特征在于,还包括两个货叉;

所述货叉包括垂直段和水平段;所述垂直段可拆卸的钩接在货叉架上;

所述水平段由相互铰接的第一子段和第二子段组成;

所述第一子段的一端与垂直段固定连接,第一子段的另一端设置有铰接部,第一子段的顶部设置有承接印刷纸盘的倾斜面;

所述第二子段位于第一位置时,第二子段向上竖起,限制印刷纸盘的位移;

其中,两个所述货叉相间隔一距离,且两个货叉的倾斜面相对设置。

优选地,所述垂直段的顶部设置有用于钩接的钩部;所述垂直段的底部设置有若干的限位单元,限位单元与货叉架相抵接,防止货叉的倾倒。

优选地,所述限位单元为与钩部设置在同一侧的凸柱,凸柱自垂直段向外伸出;

在货叉架上开设有若干竖直的条形孔,条形孔之间均间隔一距离,且若干条形孔规则的依次横向排列;

其中,所述凸柱与条形孔相适配,当货叉钩接在货叉架时,凸柱伸入条形孔内,凸柱通过与条形孔的内壁相抵顶以防止货叉的倾倒。

优选地,在垂直段上开设有通孔,所述限位单元可拆卸式的穿过所述通孔并向外伸出。

优选地,所述倾斜面自第一子段的一端延伸至另一端;在第一子段的顶部还具有一水平的承托面,承托面与倾斜面相并列设置。

优选地,在承托面与倾斜面的衔接处设置圆角过渡。

优选地,当第二子段位于第二位置时,第二子段收纳入第一子段中。

优选地,所述铰接部设置有可拆卸的销轴,销轴穿设入第二子段中,以使第二子段固定在第一位置和第二位置的其中一种。

优选地,所述第一子段是呈类槽钢的长条结构,第一子段的槽口向下。

优选地,所述第一子段焊接在垂直段上,在垂直段上设置有加强筋,加强筋抵接第一子段的部分槽底。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型的叉车具有两个相间隔一距离的货叉,每一货叉上设置有倾斜面,且两个货叉的倾斜面相对设置。本实用新型的通过倾斜面承托印刷纸盘,通过倾斜面对印刷纸盘的承托,一定程度上能加大印刷纸盘的接触面积,更适配圆弧面,这对印刷纸盘的损伤更小,使得印刷纸盘可以立放在货叉上。

2、当实现印刷纸盘立放在货叉上时,印刷纸盘的中心孔是空腔,进而推动叉车将印刷纸盘搬移至印刷设备的工位上,调整货叉架的位置以使中心孔对准工位上的圆柱或转动辊,将印刷纸盘推入,中心孔则直接套在圆柱或转动辊上,能够直接完成对印刷纸盘的装载,无需人工的介入。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:

图1是本实用新型的叉车的立体示意图;

图2是本实用新型的立式搬运印刷纸盘的示意图;

图3是本实用新型的搬运具有转动辊的印刷纸盘的示意图;

图4是本实用新型的门架与货叉架立体示意图;

图5是本实用新型的第二子段位于第一位置的立体示意图;

图6是本实用新型的第二子段位于第一位置的右侧示意图;

图7是本实用新型的第二子段位于第一位置的左侧示意图;

图8是本实用新型的第二子段位于第一位置的切面示意图;

图9是本实用新型的第二子段位于第二位置的立体示意图;

图10是本实用新型的第二子段位于第二位置的侧面示意图;

图11是本实用新型的第一子段的立体示意图;

图12是本实用新型的第一子段的正面示意图;

图13是本实用新型的货叉的立体图;

图中:

1-货叉;

10-垂直段、11-限位单元、12-钩部、13-加强筋;

20-水平段、21-第一子段、211-倾斜面、212-承托面、213-铰接部、214-第一固定孔、215-第二固定孔、216-销轴、22-第二子段;

3-货叉架、31-条形孔;

4-门架;

5-印刷纸盘。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

现有技术的概括:

目前,现有的用于搬运印刷纸盘的叉车,其货叉均为圆柱形货叉。这是因为印刷车间的空间限制,使得纸卷夹叉车并不适用。传统的手推叉车多采用两个货叉的结构,两个货叉间隔一定距离,通过货叉的水平段托起物品以进行移动。而使用手推叉车搬移印刷盘纸时,若将印刷盘纸平放在两个货叉上,非常不利于印刷纸盘的装卸,且装卸过程很容易对印刷纸盘造成损坏。若将印刷盘纸立起,则必须通过两个货叉架起印刷盘纸,这时货叉的棱边对印刷盘纸的损伤更大。

为此,本申请的创造性的研发了一种新型的货叉,通过货叉上的倾斜面承托印刷纸盘,极大的减少货叉棱边对印刷纸盘的损伤,以实现传统双货叉架起印刷纸盘的搬移,这及其方便装卸,且能直接将印刷纸盘装入印刷设备上。

如图1~图4所示,本实用新型所述的一种印刷纸盘搬移用的叉车的优选结构。

关于叉车:

如图1所示,所述叉车包括移动底座、门架4、货叉架3、一组货叉1和驱动装置。所述门架4固定立设在移动底座上。所述货叉架3位于门架4的前侧,货叉架3通过导轨和滑块与门架4滑动连接,这是本领域的技术人员所知晓的。

其中,所述驱动装置固定设置在移动底座上并位于门架4的后侧,所述驱动装置与货叉架3驱动连接,以带动货叉架3在门架4上下升降。货叉架3与门架4构成一移动副。

如图4所示,所述货叉架3为金属制的矩形板材,货叉1钩接在货叉架3上。在货叉架3的底部区域设置有若干的竖直的条形孔31。若干的条形孔31之间均间隔一距离,且若干条形孔31规则的依次横向排列。

目前的传统手推叉车的结构,不适于搬移印刷盘纸的原因,还包括货叉存在易倾倒的问题。因为手推叉车的多为挂钩式货叉,需要方便拆卸,这样就可以很快的调整货叉的间距。在此基础下,印刷纸盘立式在货叉上时,由于印刷纸盘是圆柱形,两个货叉均只仅有一侧在受力,极其容易使货叉发生倾倒、旋转,货叉无法钩住而从货架板上脱离,对印刷纸盘造成损伤。

为此,本实用新型在货叉架3上开设有若干的条形孔31,这些条形孔31与本实用新型的货叉1结合,条形孔31用于防止货叉1倾倒。

优选地,如图1所示,本实用新型提供了一种手推式叉车,其质量体积小,便于操控,更灵活,合适于绝大部分的印刷车间。

作为其中一种实施方式,所述驱动装置为手动升降驱动装置,是本领域的技术人员所知晓的,在此不过多说明。

作为另一种实施方式,所述驱动装置包括伺服电机、链条和链轮组。该驱动装置是本领域的技术人员所知晓的,在此不过多说明。

如图4所示,在门架4的后侧上还设置有推动叉车的把手,和控制驱动装置的控制面板。控制面板与驱动装置连接,用于操控货叉架3的升降。

具体地,本发明并不限定手推式叉车的具体实施方式,手推式叉车的移动底座、门架4和驱动装置均参照现有技术,是本领域的技术人员可实现的。

关于货叉1:

如图5~图13所示,所述货叉1包括垂直段10和水平段20,货叉1为金属制成。

如图5所述,所述货叉1是基于挂钩式货叉1进行改进的。其中,所述垂直段10的后侧的顶部设置有钩部12,钩部12是用于钩接在货叉架3上的。钩部12是这是本领域的技术人员可实现的,不过多说明。所述垂直段10的同一侧还设置有至少一限位单元11,限位单元11在钩部12的下方,该限位单元11用于与条形孔31结合,防止货叉1倾倒或旋转的。

作为一种优选的实施方式,如图7所示,所述限位单元11为一凸柱,其自垂直段10的表面向外伸出。其中凸柱的径长与条形孔31相适配,限位单元11的原理如为:

当货叉钩接安装在货叉架时,凸柱会穿入其中的一条形孔内。将印刷纸盘放置在两个货叉上时,两个货叉的水平段的一侧会局部受力,传统的货叉容易发生倾倒或旋转,而本实用新型的货叉1通过凸柱伸入条形孔31内,通过凸柱抵顶条形孔31以限位货叉1的倾倒或旋转。该技术效果是本领域的技术人员根据本技术方案能预料的。

优选地,所述限位单元11为可拆卸式。在垂直段10上开设有通孔。凸柱可拆卸式的穿过所述通孔并向外伸出,进而伸入条形孔31内。另一方面,凸柱的末端设置有帽部和拉环,便于凸柱过位伸入和装卸凸柱。

另一方面,关于本实用新型的货叉的安装方式。安装货叉时,先将限位单元自条形孔31的顶部插入条形孔内,当垂直段的前侧抵顶货叉架时,向下移动货叉,使钩部钩接在货叉架3上即可。为此,对于条形孔的长度、和开设位置均有一定要求,但这是本领域的技术人员可设置的,在此不过多说明。

通过此设计,限位单元能够保障双货叉对印刷纸盘的架设,避免货叉倾倒,提高双货叉搬移印刷纸盘的可靠性。另一方面,限位单元与条形孔的穿插式配合,便于货叉的装卸,工作人员可以快速的更换货叉之间的间距。

如图5所示,所述水平段20由相互铰接的第一子段21和第二子段22组成。

如图11和图12所示,所述第一子段21是呈类槽钢的长条结构,第一子段21的一端固定焊接在垂直段10上,第一子段21的另一端设置有用于和第二子段22铰接的铰接部213,且第一子段21的槽口向下。

如图11所示,所述第一子段21的顶部上包括并列设置的一倾斜面211和一水平的承托面212。倾斜面211和承托面212均从第一子段21的一端延伸至另一端。

需要说明的是,如图1所示,本实用新型的叉车,其两个货叉1安装时,两个所述货叉1相间隔一距离,且两个货叉1的倾斜面211相对设置。以使印刷纸盘5可以立放在两个货叉1之间。

由于印刷纸盘的侧壁外轮廓为圆弧面,而现有的双货叉是用棱边抵顶印刷纸盘的两侧,棱边与印刷纸盘的接触面积小,棱边对印刷纸盘的局部支撑及其容易产生压痕,对印刷纸盘的部分外层造成损伤。而本实用新型的倾斜面对印刷纸盘的损伤更小,通过倾斜面对印刷纸盘的承托,一定程度上能加大印刷纸盘的接触面积,更适配圆弧面,使得印刷纸盘可以立放在货叉上。

进一步地,当实现印刷纸盘立放在货叉上时,印刷纸盘的中心孔是空腔,进而推动叉车将印刷纸盘搬移至印刷设备的工位上,调整货叉架的位置以使中心孔对准工位上的圆柱或转动辊,将印刷纸盘推入,中心孔则直接套在圆柱或转动辊上,能够直接完成对印刷纸盘的装载,无需人工的介入。

另一方面,增设的设置的水平的承托面212,部分印刷设备装载印刷纸盘5时,是需要先将转动辊穿入印刷纸盘5的中心孔,然后将穿入有转动辊的印刷纸盘5装入印刷设备中。现有的解决方案是在印刷设备上加装一个吊机,通过吊机吊起并放入印刷设备中。如图3所示,通过本实用新型的叉车,两个货叉1的承托面212可以通过架起印刷辊的方式,将印刷纸盘5直接搬移至安装工位中,无线吊机的使用。

同时,承托面212也使本实用新型的货叉1具有现有货叉1的功能,也使本实用新型的叉车不限于印刷纸盘5的搬移,可以用来搬运其他物品。

如图5所示,所述第二子段22为一中空的方钢,其外轮廓适配第一子段21的槽宽。所述第一子段21的铰接部213开设有一铰接孔,在铰接孔处通过一短轴贯穿第二子段22的端部,以实现铰接,第二子段22可绕短轴转动。

如图5所示,当第二子段22位于第一位置时,第二子段22向上竖起,限制印刷纸盘5的位移。由于无法保障印刷车间的路面平整,而印刷纸盘5是立放在两货叉1上,遇到路面倾斜或下坡时,印刷纸盘5会前倾,而第二子段22、第一子段21和垂直段10共同形成一凹槽状结构以限位印刷纸盘5。

如图9所示,当第二子段22位于第二位置时,第二子段22收纳入第一子段21的凹槽内。实现对第二子段22的收纳,不妨碍日常作业。

作为其中一种实施方式,如图10所示,所述垂直段10上还开设有第一固定孔214和第二固定孔215,第一固定孔214位于铰接孔的上方,第二固定孔215位于铰接孔的一侧。第一固定孔214和第二固定孔215的中心与铰接孔的中心间隔同一个距离设置。所述垂直段10还设置有可拆卸的销轴216,销轴216与第一固定孔214和第二固定孔215相适配。

如图8所示,所述第二子段22上开设有与第一固定孔214、第二固定孔215相适配的穿孔。当第二子段22位于第一位置时,穿孔与第一固定孔214重合,通过销轴216穿设第一固定孔214和穿孔,以将第二子段22固定在第一位置上。同理的,通过此方式,利用销轴216将第二子段22固定在第二位置上,实现对第二子段22的收纳。

如图9所示,本实施例优选地,所述垂直段10上设置有加强筋13,加强筋13抵接第一子段21的部分槽底。加强筋13分别与垂直段10和第一子段21的槽底焊接固定。

本实用新型所述的一种印刷纸盘搬移用的叉车的工作原理是:

本实用新型的叉车具有两个相间隔一距离的货叉,每一货叉上设置有倾斜面,且两个货叉的倾斜面相对设置。本实用新型的通过倾斜面承托印刷纸盘,通过倾斜面对印刷纸盘的承托,一定程度上能加大印刷纸盘的接触面积,更适配圆弧面,这对印刷纸盘的损伤更小,使得印刷纸盘可以立放在货叉上。

本实施例所述一种印刷纸盘搬移用的叉车的其它结构参见现有技术。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,故凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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