本实用新型涉及垃圾车技术领域,尤其涉及一种拉臂架钩箱安全保护装置。
背景技术:
现有的拉臂架产品靠其结构设计实现钩(卸)箱,无单独保护装置确保钩(卸)箱安全,有时拉臂架产品因为在实际制造生产过程中会存在尺寸或位置公差,这些误差经过多个零件累加后,会变得较大,还有在使用过程中也容易产生疲劳变形等,这些因素都加大了拉臂钩操作安全性。
技术实现要素:
基于现有的拉臂架产品因加工尺寸公差和疲劳变形而加大了拉臂钩操作安全性的技术问题,本实用新型提出了一种拉臂架钩箱安全保护装置。
本实用新型提出的一种拉臂架钩箱安全保护装置,包括拉臂架附梁,所述拉臂架附梁的上表面固定安装有异型钢板,所述异型钢板的一侧开设有翻转槽,所述翻转槽的内壁转动插接有翻转架主轴,所述翻转架主轴的一端横向固定安装于所述异型钢板的侧面;
所述翻转槽的内壁设置有导向定位装置,所述导向定位装置将所述翻转架主轴径向锁定在所述翻转槽内壁处。
优选地,所述翻转槽的内壁与翻转架主轴的表面相适配,所述翻转架主轴靠近所述翻转槽内壁的一端呈半圆形状。
通过上述技术方案,便于实现翻转架主轴半圆面与异型钢板的翻转槽内壁贴合。
优选地,所述导向定位装置包括导向定位槽、缓冲孔和限位槽,所述导向定位槽开设于所述翻转槽的圆弧内壁处,所述缓冲孔开设于翻转架主轴的内部,所述限位槽开设于所述缓冲孔的内顶壁并延伸至翻转架主轴的外表面。
优选地,所述缓冲孔的两端内壁均活动套接有缓冲弹簧,所述缓冲孔的内壁滑动插接有弧形杆,所述弧形杆的两端分别与两个所述缓冲弹簧相对一端的自由端固定连接。
通过上述技术方案,缓冲弹簧增加缓冲孔内弧形杆缓冲弹性,亦可在缓冲孔内加入液压油,一方面可润滑缓冲弹簧,避免生锈,另一方面可起到减震缓冲的作用。
优选地,所述弧形杆的外表面固定安装有限位条,所述限位条的上表面固定安装有导向定位杆,所述导向定位杆的表面经其一端转动插接至所述导向定位槽的内壁处实现定位。
通过上述技术方案,圆形状的导向定位杆插入至圆弧形状的导向定位槽的内壁,能够进一步地将翻转架主轴在转动后与锁在异型钢板处,同时限位槽可通过限位条来实现对导向定位杆的转动限位。
优选地,所述导向定位杆的两端均固定连接有导向杆,所述导向杆的表面呈锥圆弧形状,所述导向杆带动所述导向定位杆转动插接至所述导向定位槽的内壁实现导向。
通过上述技术方案,锥圆弧形状的导向杆更能够轻易的带动导向定位杆插入至导向定位槽内,避免因各种结构零件制造所产生的累加误差而造成插接不进去的问题发生。
优选地,所述导向定位杆的外表面固定连接有润滑层,所述润滑层的内部设置有润滑脂。
通过上述技术方案,设置润滑脂,可有效增加导向定位杆与导向定位槽内壁的润滑度,降低摩擦力,增加使用时间。
本实用新型中的有益效果为:
1、通过设置翻转槽的内壁转动插接有翻转架主轴,翻转架主轴的一端横向固定安装于所述异型钢板的侧面,翻转架主轴连接翻转架与拉臂,受主油缸驱动旋转,拉臂绕翻转架主轴中心旋转,翻转架主轴半圆面与异型钢板的翻转槽内壁贴合时,异型钢板通过翻转架主轴被卡死,这时实现了翻转架与拉臂的分离,拉臂单独旋转,翻转架在初始位置,避免翻转架随拉臂旋转,增加不安全因素,实现在钩(卸)箱安全。
2、通过设置导向定位装置,达到了对翻转架主轴实现进一步锁定的效果,翻转架主轴在转动时,带动导向定位杆转动插入导向定位槽的内壁处,进而导向定位槽通过导向定位杆实现对翻转架主轴的轴线和径向方向上的锁定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种拉臂架钩箱安全保护装置的示意图;
图2为本实用新型提出的一种拉臂架钩箱安全保护装置的翻转架主轴结构横截面剖视图;
图3为本实用新型提出的一种拉臂架钩箱安全保护装置的异型钢板与翻转架主轴锁定前立体图;
图4为本实用新型提出的一种拉臂架钩箱安全保护装置的异型钢板与翻转架主轴锁定后立体图。
图中:1、拉臂架附梁;2、异型钢板;3、翻转槽;4、翻转架主轴;41、导向定位槽;42、缓冲孔;43、限位槽;44、缓冲弹簧;45、弧形杆;46、限位条;47、导向定位杆;48、导向杆;49、润滑层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种拉臂架钩箱安全保护装置,包括拉臂架附梁1,拉臂架附梁1的上表面固定安装有异型钢板2,异型钢板2的一侧开设有翻转槽3,翻转槽3的内壁转动插接有翻转架主轴4,翻转架主轴4的一端横向固定安装于异型钢板2的侧面;
进一步地,翻转槽3的内壁与翻转架主轴4的表面相适配,翻转架主轴4靠近翻转槽3内壁的一端呈半圆形状。
便于实现翻转架主轴4半圆面与异型钢板2的翻转槽3内壁贴合;
通过设置翻转槽3的内壁转动插接有翻转架主轴4,翻转架主轴4的一端横向固定安装于异型钢板2的侧面,翻转架主轴4连接翻转架与拉臂,受主油缸驱动旋转,拉臂绕翻转架主轴4中心旋转,翻转架主轴4半圆面与异型钢板2的翻转槽3内壁贴合时,异型钢板2通过翻转架主轴4被卡死,这时实现了翻转架与拉臂的分离,拉臂单独旋转,翻转架在初始位置,避免翻转架随拉臂旋转,增加不安全因素,实现在钩卸箱安全
翻转槽3的内壁设置有导向定位装置,导向定位装置将翻转架主轴4径向锁定在翻转槽3内壁处。
进一步地,导向定位装置包括导向定位槽41、缓冲孔42和限位槽43,导向定位槽41开设于翻转槽3的圆弧内壁处,缓冲孔42开设于翻转架主轴4的内部,限位槽43开设于缓冲孔42的内顶壁并延伸至翻转架主轴4的外表面。
进一步地,缓冲孔42的两端内壁均活动套接有缓冲弹簧44,缓冲孔42的内壁滑动插接有弧形杆45,弧形杆45的两端分别与两个缓冲弹簧44相对一端的自由端固定连接。
缓冲弹簧44增加缓冲孔42内弧形杆45缓冲弹性,亦可在缓冲孔42内加入液压油,一方面可润滑缓冲弹簧44,避免生锈,另一方面可起到减震缓冲的作用。
进一步地,弧形杆45的外表面固定安装有限位条46,限位条46的上表面固定安装有导向定位杆47,导向定位杆47的表面经其一端转动插接至导向定位槽41的内壁处实现定位。
圆形状的导向定位杆47插入至圆弧形状的导向定位槽41的内壁,能够进一步地将翻转架主轴4在转动后与锁在异型钢板2处,同时限位槽43可通过限位条46来实现对导向定位杆47的转动限位。
进一步地,导向定位杆47的两端均固定连接有导向杆48,导向杆48的表面呈锥圆弧形状,导向杆48带动导向定位杆47转动插接至导向定位槽41的内壁实现导向。
锥圆弧形状的导向杆48更能够轻易的带动导向定位杆47插入至导向定位槽41内,避免因各种结构零件制造所产生的累加误差而造成插接不进去的问题发生。
进一步地,导向定位杆47的外表面固定连接有润滑层49,润滑层49的内部设置有润滑脂。
设置润滑脂,可有效增加导向定位杆47与导向定位槽41内壁的润滑度,降低摩擦力,增加使用时间;
通过设置导向定位装置,达到了对翻转架主轴4实现进一步锁定的效果,翻转架主轴4在转动时,带动导向定位杆47转动插入导向定位槽41的内壁处,进而导向定位槽41通过导向定位杆47实现对翻转架主轴4的轴线和径向方向上的锁定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。