本实用新型涉及液压升降机配件技术领域,具体涉及一种用于液压式升降机液压装置的自锁装置。
背景技术:
液压装置的作用为通过改变压强增大作用力,以传递动力和运动为主要功能,液压装置常与液压升降机配合使用,且液压装置使用过程中常常需要用到自锁装置。
以前的自锁装置使用时,将第一机架下方与安装座对接,第二机架与液压装置对接,随着液压装置的升降运动致使第一机架和第二机架经转轴进行延伸、折叠运动,且第一机架和第二机架延伸范围经拉簧限定,便于限制液压装置的延伸范围,现有的自锁装置与液压式升降机液压装置拆装速度慢,导致工人检修效率低。
技术实现要素:
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种用于液压式升降机液压装置的自锁装置,解决现有的自锁装置与液压式升降机液压装置拆装速度慢,导致工人检修效率低的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种用于液压式升降机液压装置的自锁装置,包括第一机架,
限位筒,用于对拉簧进行下位拉伸;
固定机构,用于对液压装置进行快速对接夹固;
进一步的,所述限位筒设置有2个。
进一步的,所述第一机架顶部通过转轴与第二机架上下翻转,所述第一机架和第二机架相交左右两侧镶嵌有限位筒,所述限位筒外径与拉簧卡扣连接,所述第二机架右侧后端焊接有固定机构,所述第一机架左端底端焊接有底板,所述底板四角开设有安装槽。
进一步的,所述固定机构包括框体、手轮、锥齿轮组、螺杆、滑套、辅助杆和夹固装置,所述框体底端右侧插接有手轮,所述手轮顶部与锥齿轮组转动配合,所述锥齿轮组左侧与螺杆转动配合,所述螺杆外径与滑套螺纹嵌合,所述滑套上下两端内壁贯穿有辅助杆,所述滑套上下两端外壁焊接有夹固装置,所述框体右端与第二机架焊接。
进一步的,所述夹固装置包括折叠件、弧形夹板、防护垫和限位轨,所述折叠件左端与弧形夹板铆接,所述弧形夹板内径铺设有防护垫,所述弧形夹板底端沿着限位轨滑动连接,所述折叠件右端与滑套嵌合,所述限位轨底端与框体内壁无缝连接。
进一步的,所述锥齿轮组由两个直角摆放的锥齿轮组成,且锥齿轮组外侧设置有防护壳体。
进一步的,所述滑套内径设置有螺槽,且滑套内侧螺槽与螺杆相匹配。
进一步的,所述辅助杆设置有2个,且辅助杆长度为6cm。
进一步的,所述弧形夹板和防护垫均设置有2个,且弧形夹板和防护垫大小均一致。
进一步的,所述防护垫为丁腈橡胶材质,韧性好,并且耐腐蚀性强。
进一步的,所述第一机架和第二机架为45号钢材质,硬度高,并且抗腐蚀性强。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下优点:
优点1:本实用新型的一种用于液压式升降机液压装置的自锁装置,过在第二机架左端后侧设置固定机构,将框体后端槽口与液压延伸杆头对接,正向转动手轮,手轮带动锥齿轮组转动,锥齿轮组带动螺杆转动,螺杆与滑套相互啮合,致使滑套沿着辅助杆牵引左移,滑套左移过程中经带动夹固装置向左推动夹固内侧液压伸缩杆头,达到了便捷自锁装置与液压式升降机液压装置快速拆装,提高工人检修效率的有益效果。
优点2:本实用新型的一种用于液压式升降机液压装置的自锁装置,通过在滑套左端设置夹固装置,滑套左移过程中经带动折叠件向左推动,致使弧形夹板沿着限位轨滑出夹固内侧液压伸缩杆头,且设备夹固过程中经弧形夹板内侧防护垫防止其随意滑动,达到了对夹固设备表壁进行防护。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的第一机架和第二机架收拢结构示意图;
图3为本实用新型的固定机构剖面结构示意图;
图4为本实用新型的锥齿轮组结构示意图;
图5为本实用新型的框体a处放大结构示意图。
图中:第一机架-1、转轴-2、第二机架-3、限位筒-4、拉簧-5、固定机构-6、底板-7、安装槽-8、框体-61、手轮-62、锥齿轮组-63、螺杆-64、滑套-65、辅助杆-66、夹固装置-67、折叠件-671、弧形夹板-672、防护垫-673、限位轨-674。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本实用新型提供一种用于液压式升降机液压装置的自锁装置:包括第一机架1,
限位筒4,用于对拉簧5进行下位拉伸;
固定机构6,用于对液压装置进行快速对接夹固;
其中,所述限位筒4设置有2个。
其中,所述第一机架1顶部通过转轴2与第二机架3上下翻转,所述第一机架1和第二机架3相交左右两侧镶嵌有限位筒4,所述限位筒4外径与拉簧5卡扣连接,所述第二机架3右侧后端焊接有固定机构6,所述第一机架1左端底端焊接有底板7,所述底板7四角开设有安装槽8。
其中,所述固定机构6包括框体61、手轮62、锥齿轮组63、螺杆64、滑套65、辅助杆66和夹固装置67,所述框体61底端右侧插接有手轮62,所述手轮62顶部与锥齿轮组63转动配合,有利于零部件的传动配合,所述锥齿轮组63左侧与螺杆64转动配合,所述螺杆64外径与滑套65螺纹嵌合,有利于滑套65的平移滑动,所述滑套65上下两端内壁贯穿有辅助杆66,有利于引导滑套65滑动,所述滑套65上下两端外壁焊接有夹固装置67,所述框体61右端与第二机架3焊接。
其中,所述夹固装置67包括折叠件671、弧形夹板672、防护垫673和限位轨674,所述折叠件671左端与弧形夹板672铆接,有利于弧形夹板672的滑动,所述弧形夹板672内径铺设有防护垫673,所述弧形夹板672底端沿着限位轨674滑动连接,有利于弧形夹板672的限位滑动,所述折叠件671右端与滑套65嵌合,所述限位轨674底端与框体61内壁无缝连接。
其中,所述锥齿轮组63由两个直角摆放的锥齿轮组成,且锥齿轮组63外侧设置有防护壳体,有利于对零部件进行防护。
其中,所述滑套65内径设置有螺槽,且滑套65内侧螺槽与螺杆64相匹配,有利于滑套65的滑动。
其中,所述辅助杆66设置有2个,且辅助杆66长度为6cm,有利于滑套65的牵引滑动。
其中,所述弧形夹板672和防护垫673均设置有2个,且弧形夹板672和防护垫673大小均一致,有利于夹固液压杆。
其中,所述防护垫673为丁腈橡胶材质,韧性好,并且耐腐蚀性强。
其中,所述第一机架1和第二机架3为45号钢材质,硬度高,并且抗腐蚀性强。
本专利所述的防护垫673采用丁腈橡胶材质制成,且丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强,其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低,丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品,简称nbr,由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶,是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶,丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五种,丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降,它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用,此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能,广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
本实用新型一种用于液压式升降机液压装置的自锁装置,其工作原理如下;
第一,使用时,首先将液压式升降机液压装置的自锁装置移动到适当位置,将第一机架1底部底板7与安装座贴合,螺栓依次插入安装槽8旋固,接着将第二机架3与液压装置对接;
第二,通过在第二机架3左端后侧设置固定机构6,将框体61后端槽口与液压延伸杆头对接,正向转动手轮62,手轮62带动锥齿轮组63转动,锥齿轮组63带动螺杆64转动,螺杆64与滑套65相互啮合,致使滑套65沿着辅助杆66牵引左移;
第三,滑套65左移过程中经带动折叠件671向左推动,致使弧形夹板672沿着限位轨674滑出夹固内侧液压伸缩杆头,且设备夹固过程中经弧形夹板672内侧防护垫673防止其随意滑动;
第四,接着经外界液压升降时,第一机架1经转轴2与第二机架3呈垂直展开,且第一机架1和第二机架3展开时经限位筒4和拉簧5拉伸限位,便于控制液压升降的高度,且液压下降时,第一机架1经转轴2与第二机架3相互折叠,第二机架3中限位筒4与拉簧5分离;
第五,最后需要松开液压设备时,按照上述反向旋动手轮62,经上述零部件配合致使弧形夹板672回缩至限位轨674内侧暂存。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。