一种带防降装置的千斤顶的制作方法

1.本实用新型涉及千斤顶技术，具体是一种带防降装置的千斤顶。


背景技术：

2.现有的卧式油压千斤顶一般包括左右墙板部件，左右墙板部件之间设置有起臂部件与油泵，起臂部件枢接在左右墙板部件上，起臂部件的一端与油泵的活塞杆连接，起臂部件的另一端设置有顶臂，左右墙板部件的底部设置有滚轮；现有的千斤顶通过油泵驱动起臂部件旋转实现顶臂的升降，并由油泵的自锁来保持顶臂受力时不会下降，但这种千斤顶在液压系统出现故障时会突然下降，存在一定的安全隐患。
3.为此申请人设计一款带制动装置的千斤顶，如公告号为：cn109626251a，公开了一种带制动装置的千斤顶，包括基座，在基座的左右两侧设置有左右墙板部件，左右墙板部件之间设置有起臂部件与油泵装置，所述的起臂部件枢接在左右墙板部件上，起臂部件后部与油泵装置的活塞杆活动连接，起臂部件前部设置有顶臂，在所述的左右墙板部件之间还设置有止动部件和控制止动部件的脚踏部件，所述的止动部件包括止动臂，止动臂后端枢接在基座或左右墙板部件上，止动臂前段设置有止滑部，所述的起臂部件后部对应的止滑部的位置上设置有连接轴，连接轴容置于止滑部的挡位槽内，所述的脚踏部件枢接在基座或左右墙板部件上，踩踏脚踏部件可使卡动臂的止滑部与连接轴分离；止动臂与左右墙板部件之间设置有复位机构，复位机构对止动臂施加向上或向上的作用力，使得止滑部与连接轴保持相配合，止滑部的挡位槽需要与连接轴尺寸配合，但是有些千斤顶连接轴不一定是圆柱形的，采用带挡位槽的止滑部通用性不好；在使用时可能存在脱档现象，造成制动失效，并且该结构制动完全由止滑部件支撑，因此止滑部件的厚度较厚；增加成本和重量。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带防降装置的千斤顶，利用长制动块部件和短制动块部件在弹性装置的作用分别绕固定销转动，待动起臂顶起时，短制动块部件和长制动块部件先后顶入油泵连接杆和油泵的顶帽平面之间，防止油泵装置出现故障时起臂突然下降，避免发生安全事故，本实用新型具有安全性更好。
5.为实现上述目的采用以下技术方案：
6.一种带防降装置的千斤顶，包括基座，在基座的左右两侧设置有左右墙板部件，左右墙板部件之间设置有起臂部件与油泵装置，所述的起臂部件枢接在左右墙板部件上，起臂部件的一端为顶臂，其特征在于：起臂部件的另一端通过连接板（23）与枢轴平行的油泵连接轴（22）连接，油泵装置的活塞杆与油泵连接轴活动连接，在油泵连接轴的下方设置有长制动块部件和短制动块部件，长制动块部件和短制动块部件通过固定销枢接在左右墙板部件之间，长制动块部件和短制动块部件的端部均设置有制动块，制动块顶部开设有一凹槽，活塞杆下部容置于凹槽内，长制动块部件和短制动块部件与左墙板部件或右墙板部件之间设有弹性装置，弹性装置对长制动块部件和短制动块部件的制动块施加向上旋转的作
用力，在左墙板部件或右墙板部件的外侧设置脚踏解锁部件，脚踏解锁部件通过偏心复位机构与长制动块部件和短制动块部件接触。
7.所述的弹性装置包括设置在长制动块部件与左墙板部件或右墙板部件之间的扭簧和设置在短制动块部件与左墙板部件或右墙板部件之间的拉簧。
8.本实用新型采用长制动块部件和短制动块部件上的制动块来替代原有的止滑部件，长制动块部件和短制动块部件通过制动块将活塞杆包住并容置于油泵连接轴与油泵装置的顶帽平面之间，除了制动块，长、短制动块部件本身无需承受压力，因此只需考虑端部制动块的强度，同时制动块容置于油泵连接轴与油泵装置的顶帽平面不会出在阻档失效的问题，可靠性更好，本实用新型具有结构更加合理、安全性更好。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图；
10.图2为本实用新型的侧部结构示意图；
11.图3为本实用新型初始状态的内部结构示意图；
12.图4为本实用新型起臂部件顶起过程的内部结构示意图；
13.图5为本实用新型起臂部件升至高点的内部结构示意图。
具体实施方式
14.如图1
‑
5所示，一种带防降装置的千斤顶，包括基座，在基座的左右两侧设置有左右墙板部件1，左右墙板部件1之间设置有起臂部件2与油泵装置3，所述的起臂部件2枢接在左右墙板1部件上，起臂部件2的一端为顶臂21，其特征在于：起臂部件2的另一端通过连接板23与枢轴平行的油泵连接轴22，油泵装置3的活塞杆31与油泵连接轴22活动连接，在油泵连接轴22的下方设置有长制动块部件5和短制动块部件6，长制动块部件5和短制动块部件6通过固定销4枢接在左右墙板部件1之间，长制动块部件5和短制动块部件6的端部均设置有制动块51、61，制动块51、61顶部开设有一凹槽，待油泵连接轴22远离油泵装置3的顶帽平面时，制动块卡入油泵连接轴与顶帽平面之间，并且活塞杆31下部可容置于凹槽内，长制动块部件5和短制动块部件6与左墙板部件或右墙板部件之间设有弹性装置，弹性装置对长制动块部件和短制动块部件的制动块51、61施加向上旋转的作用力，在左墙板部件或右墙板部件的外侧设置脚踏解锁部件7，脚踏解锁部件7通过偏心复位机构8与长制动块部件5和短制动块部件6接触。
15.所述的弹性装置包括设置在长制动块部件5与左墙板部件或右墙板部件之间的扭簧52和设置在短制动块部件6与左墙板部件或右墙板部件之间的拉簧62。
16.本专利在传统卧式油压重顶的基础上，通过在左右墙板部件1两侧墙板上增加一个固定销4，而长制动块部件5和短制动块部件6安装于固定销上，绕固定销4转动；其中短制动块部件6通过弹簧62保持向上的弹力，长制动块部件5通过扭簧52保持向上的弹力；在墙板部件的右侧墙板上焊接一个轴套以便安装脚踏部件7和偏心复位机构8；以上机构实现了在千斤顶顶升车辆时，随时进行机械保护，防止千斤顶在液压系统出现故障时突然下降。
17.操作过程：
18.1、如图3所示，此时千斤顶处于最低位置，长制动块部件5的制动块51与短制动块
部件6的制动块61处于油泵连接轴22的下部，此时防降机构不起作用；
19.2、如图4所示，千斤顶通过揿手33操作，活塞杆31逐步伸出，带动油泵连接轴22，油泵连接轴22通过连接板23联动使起臂21向上举升；在油泵连接轴22伸出一定距离后，短制动块6在弹簧62的作用下向上运动，使制动块62卡于油泵连接轴22和油泵7的顶帽平面32之间，此时第一档防降机构起效，如此时释放千斤顶，千斤顶因为短制动块6的作用将处于图4位置不再下降；
20.3、如图5所示：继续操作千斤顶，活塞杆31带动油泵连接轴22继续伸出，在一定距离后，长制动部件5在扭簧52的作用下向上运动，也进入油泵连接轴22与油泵3的顶帽平面32之间，实现机械制动，起臂不再下降；此时第二档防降机构起效，如此时释放千斤顶，千斤顶因为长制动块5和短制动块6的作用将处于图5位置不再下降；
21.4、继续操作千斤顶，起臂部件2有图5高度以上都将受长短制动块部件的机械保护；
22.5、如需放下千斤顶，须先解除制动装置；踩下脚踏释放装置7，使与之连接的偏心复位机构8，压下短制动块部件6和长制动块部件5；使制动块51、61向下运动，使油泵连接轴解除受阻；此时打开油泵3的释放开关，就可以使千斤顶顺利下降，放下顶升的车辆。