一种新型托盘的制作方法

[0001]
本实用新型涉及托盘领域，尤其是涉及一种一种新型托盘。


背景技术：

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托盘是一种搬运货物的载货平台，通常与叉车配套使用，目前传统的托盘只能提供在单一方向上的叉车插入轨道且材料处于实心状态即增加重量又使材料费用增加，如何设计出一个结构简单，制造成本低的托盘成为许多生产厂家及有识之士研究的方向，但至今尚未有理想的产品在市场上面世。


技术实现要素：

[0003]
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新型托盘，能够有效解决上述传统托盘存在的问题，整体结构简单，重量减小，在实现相同的功能上，制造成本更低。
[0004]
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型托盘，托盘底部设置有竖板，所述竖板上方设置有横板，所述横板中间设置有凹槽，所述凹槽两侧为空心状，所述横板贴合于所述竖板，两侧所述竖板上设置有限位板，所述横板长度与所述限位板间距离一致，所述竖板呈空心状，所述竖板上设置有两处空槽。
[0005]
上述技术方案中，进一步地，所述横板表面设置有横向波浪槽，所述波浪槽呈断续式分布在所述横板表面，这样设置，有利于货物在搬运过程中受到更多摩擦力使货物不易滑落。
[0006]
上述技术方案中，进一步地，所述竖板为三根，所述竖板内部设置有竖片,所述竖片与所述空槽相匹配，所述竖板上下端头设置有盖板，所述盖板嵌入在所述竖板内并卡住固定，这样设置，使所述竖板提供竖向支撑点不易弯曲。
[0007]
本实用新型的有益效果是：通过材料内部设置为空心状态，通过在竖板上设置两处空槽，通过在横板上设置波浪槽,整个使用过程实现了原有的功能，并且整体的结构更加简单，大大缩减了材料的重量，使得制造成本更低。
附图说明
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下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
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图1是本实用新型的立体图。
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图2是本实用新型的正视图。
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图3是本实用新型的左视图。
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图4是本实用新型的俯视图。
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图5是本实用新型的横板立体图。
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图6是本实用新型的竖板立体图。
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图中，1.波浪槽，2.横板，3.盖板，4.限位板，5.竖板，6.空槽，7.凹槽，8.竖片。
具体实施方式
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参照图1-5所示，一种新型托盘，所述托盘底部设置有竖板5，所述竖板5上方设置有横板2，所述横板2中间设置有凹槽7，所述凹槽7两侧为空心状，所述横板2贴合于所述竖板5，两侧所述竖板5上设置有限位板4，所述横板2长度与所述限位板4间距离一致，所述竖板5呈空心状，所述竖板5上设置有两处空槽6。
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其中，所述竖板5一侧设置的所述限位板4给所述横板2提供阻挡作用使所述横板2不会产生横向运动，所述横板2表面设置有波浪槽1，所述波浪槽1呈断续式分布在所述横板2表面，所述竖板5设置有三根贴合与所述横板2并固定，所述竖板5内部设置有竖片8,所述竖片8与所述空槽6相匹配，所述竖板5上下两端分别设置有盖板3，所述盖板3嵌入所述竖板5内并可卡住。
[0018]
所述竖板5上的所述空槽6处于同一水平面上，叉车上叉头穿过所述竖板5内的所述空槽6使托盘整体向上抬起，货物堆积在所述横板2表面，货物与所述横板2表面上的所述波浪槽1相接触，使货物受到摩擦力增加不易脱落于托盘。
[0019]
所述竖片8使所述竖板5内部相隔断，所述竖片8隔断形成的区域与所述盖板3内表面相匹配，货物自身重力压挤压所述横板2，所述横板2将作用力传递至所述竖板5上，为所述盖板3与所述竖板5相接触部分提供了一定的支点，使所述竖板5不易发生变形。
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本实用新型的工作过程：在竖板5上设置有空槽6，使叉车能够在不同方向也能抬起托盘，竖板5与横板2内部设置为空心状态，降低托盘自身重量，既降低了制造成本又提高货物运输能力，在横板2上设置波浪槽1增加与货物的摩擦力使其不易滑落。
[0021]
以上所述，只是本实用新型的一个实施例，并非对本实用新型作出任何形式上的限制，在不脱离本实用新型的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本实用新型的保护范围。