一种气力输送补气器定点设置结构的制作方法

1.本实用新型涉及气力输送领域，特别是一种气力输送补气器定点设置结构。


背景技术：

2.当采用气力输送技术在管道中输送粗颗粒物料时(如火电厂省煤器、脱硝灰等)，由于颗粒间有较大间隙，输送过程逸气性强，物料容易逐渐沉积形成较长栓柱，最终造成输送管道堵塞，因此为保持输送顺畅，不仅在初始端配置合适的输送空气量，还需要在输送管道沿途采取补气措施，分割物料栓柱，减少栓柱长度，使输送顺畅。所以沿途补气点的选择对输送稳定性和输送气量消耗至关重要，针对气力输送粗颗粒物料所遇到的难题，目前有以下几种主要的解决方法：
3.1、双套管输送技术：从输送设备出口至终端物料仓之间的输送管道采用特殊的双套管结构，即在输送管道内部上方安装小直径管道，在小管道上设置开孔和挡板，使输送空气不断的从一点进入小管道内，在从下一点喷出，切断大管道内的物料，从而使物料分割为长度适当的栓柱，保证输送顺畅；双套管输送技术在使用过程中输送空气不断的从大管道进入小管道，再回到大管道；其缺点在于，双套管技术采用大管套小管的方法，小管道在大管道内与被输送的物料直接接触，接受物料的磨损，运行一段时间后，小管道管壁被磨损掉，小管道内空气的流通变的杂乱无章，切割物料的功能丧失；同时双套管加工比较复杂，成本较高；
4.2、管道外部均匀设置补气器：在输送管道外部每隔一定间距设置一套补气器，每套补气器包含过滤器、孔管和逆止阀；外部增设补气器的作用与双套管类似，主要作用是每隔一定距离将输送空气从管道沿途注入输送管道中，将管道内物料分割为一定长度的栓柱，保证输送顺畅；在外部设置补气器技术在运行时，需要输送空气不间断的对管道内物料进行分割；其缺点在于，外部均匀设置补气器技术(通常每4m设置一套补气器)，不考虑输送管道各区域不同输送难度，均匀分配补气量，造成需要多补气的位置补气不足，不需补气的位置补气过多，补气器设置数量和气耗量都比较大，管道内物料速度提高，从而造成压缩空气浪费，加剧管道磨损；
5.3、在输送管道外部均匀设置成栓阀：在输送管道外部每隔一定间距设置一套成栓阀，每套成栓阀包括成栓阀阀体及出口逆止阀；成栓阀的一个端口接入输送压缩空气，另一个端口与输送管道连接，内部的机械结构使得成栓阀在输送管道压力低于设定值时，输送空气不接通，也就是没有输送空气进入输送管道；当输送管道压力高于设定值时，成栓阀内部动作，接通输送空气管道，输送空气经成栓阀阀体进入输送管道，将管道内物料切割为理想长度的栓柱，使输送顺畅；其缺点在于，成栓阀的结构复杂，在频繁开关时阀门内部容易卡涩，造成阀门关闭不到位，压缩空气将持续进入输送管道，造成管道磨损泄漏；同时成栓阀的造价昂贵，更换费用让用户难以承受。


技术实现要素：

6.本实用新型所解决的技术问题即在提供一种气力输送补气器定点设置结构，在保证输送稳定性的同时，仍采用外部设置补气器技术，但摒弃原均匀设置的方法，在管道的不同位置设置不同数量或密度的补气器，在降低成本的同时，可以保证管道内的输送通畅。
7.本实用新型所采用的技术手段如下所述，
8.一种气力输送补气器定点设置结构，其特征在于，包括弯头，弯头两侧连接设置有输送管道，弯头两侧的输送管道上各间隔设置有2
‑
4套补气器。
9.作为优选，其中输送管道包括上升管、下降管和水平管，且弯头分为第一上弯头、第一下弯头和第二弯头，第一上弯头两侧的输送管道沿物料输送路径依次为上升管和水平管，或依次为水平管和下降管，第一下弯头两侧的输送管道沿物料输送路径依次为下降管和水平管，或依次为水平管和上升管，第二弯头两侧的输送管道均为水平管；第一下弯头两侧的输送管道上各间隔设置有四套补气器，第一上弯头和第二弯头两侧的输送管道上各间隔设置有两套补气器。
10.作为优选，第一上弯头、第一下弯头和第二弯头两侧输送管道上各相邻补气器之间、与弯头相邻的补气器和弯头之间的间距均为1m。
11.作为优选，在上升管和下降管上，在两套补气器或四套补气器之外，每间隔4m设置一套补气器。
12.作为优选，在水平管上，在两套补气器或四套补气器之外，物料易发生沉积的区域每间隔4m设置一套补气器，且在水平管上物料不易发生沉积的区域不设置补气器。
13.作为优选，输送管道上设置有扩径点，在扩径点两侧输送管道上各间隔设置两套补气器，且各相邻补气器之间、与扩径点相邻的补气器和扩径点之间的间隔距离均为1m。
14.本实用新型的有益效果为：
15.本实用新型与现有的技术相比具有如下优点：
16.1、与双套管技术比较：由于在外部设置补气器，补气器原件与管道内部物料不接触，不会因运行时间长，磨损严重而失去分割物料的作用，从而保证输送稳定性；
17.2、与均匀设置补气器方案比较：减少补气器数量，降低造价，降低气耗量，减少管道磨损，从而降低投资运行成本；
18.3、与成栓阀方案比较：具有极大的成本优势，补气器结构简单、运行可靠、成本低，每套补气器造价约为成栓阀的10％
‑
15％。
19.所以，本实用新型通过提出外部定点设置补气器方案，在保证输送稳定性的同时，仍采用外部设置补气器技术，但摒弃原均匀设置的方法，对管道内物料输送情况做更加准确的分析，判断管道内输送难度大、物料易沉积的位置(弯头前后、变径点前后、下降管底部弯头、上升段及初始低速度区域，通常流速10
‑
12m/s或更慢)，在这些位置设置密度不同的补气器，而在输送难度低的水平管道(通常流速12
‑
16m/s或更快)，则不设置补气器，从而使补气器在整个输送管道各区域得到合理分配，相对于均匀布置方案，减少整体补气器的数量，减少空气量消耗，从而起到降低成本，减少管道磨损的目的。
附图说明
20.图1为本实用新型第一下弯头的结构示意图；
21.图2为本实用新型第一上弯头的结构示意图；
22.图3为本实用新型第二弯头的结构示意图；
23.图4为本实用新型水平管中易发生物料沉积区域的结构示意图；
24.图5为本实用新型上升管的结构示意图；
25.图6为本实用新型下降管的结构示意图；
26.图7为本实用新型扩径点的结构示意图。
27.其中，1输送管道，2补气管道，3补气器，4水平管，51上升管，52 下降管，61第一上弯头，62第一下弯头，7第二弯头，8扩径点，9输送泵。
具体实施方式
28.参照图1
‑
7，提供如下实施例:
29.一种气力输送补气器定点设置结构，包括弯头，弯头两侧连接设置有输送管道1，弯头两侧的输送管道1上各间隔设置有2
‑
4套补气器3。
30.在一个实施例中，如图1
‑
3所示，其中x轴和z轴是两水平轴(如图3 所示)，y轴为竖直轴(如图1和图2)，其中输送管道1分为上升管51、下降管52和水平管4，其中上升管51和下降管52即在物料运输过程中，物料上升或下降的区域管道；且弯头分为第一上弯头61、第一下弯头62和第二弯头7，第一上弯头61如图2所示，两侧的输送管道1沿物料输送路径依次为上升管51和水平管4，或依次为水平管4和下降管52，即该第一上弯头61位于整个管路的上方位置。第一下弯头62如图1所示，两侧的输送管道1沿物料输送路径依次为下降管52和水平管4，或依次为水平管 4和上升管51，即该第一下弯头62位于整个管路的下方位置。置第二弯头 7两侧的输送管道1均为水平管4；由于在物料运输路径中弯头位置较低时，比较容易发生物料堆积，所以在第一下弯头62两侧的输送管道1上各间隔设置有四套补气器3，第一上弯头61和第二弯头7两侧的输送管道1上各间隔设置有两套补气器3。
31.其中上升管51和下降管52可以理解为非水平的管，包括竖直管，或者与水平面有倾斜角的斜向管。
32.优选的，第一上弯头61、第一下弯头62和第二弯头7两侧输送管道1 上各相邻补气器3之间、与弯头相邻的补气器3和弯头之间的间距均为1m。也可以根据需求微调间距。
33.在一个实施例中，在上升管51和下降管52上，在两套补气器3或四套补气器3之外，每间隔4m设置一套补气器3。
34.其中两套补气器3是指，在上升管51与水平管4或者水平管4与下降管52连接的转弯处会设置一个第一上弯头61，在上升管51或下降管52上靠近第一上弯头61会间隔设置间距为1m的两套补气器3，在这间隔设置的两套补气器3之外，该上升管51或下降管52上还每间隔4m设置一套补气器3；同理，其中四套补气器3是指，在下降管52与水平管4或者水平管 4与上升管51连接的转弯处会设置一个第一下弯头62，在上升管51或下降管52上靠近第一下弯头62会间隔设置间距为1m的四套补气器3，在这间隔设置的四套补气器3之外，该上升管51或下降管52上还每间隔4m设置一套补气器3。
35.在一个实施例中，在足够长的在水平管4上，在两套补气器3或四套补气器3之外，物料易发生沉积的区域每间隔4m设置一套补气器3，且在水平管4上物料不易发生沉积的区域不设置补气器3。
36.其中两套补气器3或四套补气器3是指，在水平管4的转弯处会设置第一上弯头61、第一下弯头62或第二弯头7，在水平管4上靠近第一下弯头62的位置会间隔设置间距为1m的四套补气器3，水平管4上靠近第一上弯头61或第二弯头7的位置会间隔设置间距为1m的两套补气器3，所以在这间隔设置的两套补气器3或四套补气器3之外，该水平管4上物料易发生沉积的区域还每间隔4m设置一套补气器3。
37.其中，关于水平管4中某个区域的物料是否发生沉积，我们可以通过计算推算的方式，当然通过实际经验也可以得到，物料流速一般在小于 12m/s的时候易发生沉积，如在输送泵9出口起始端，其物料流速通常小于 12m/s，然后在该区域设置预定数量的补气器3，以保证物料运输的通畅。
38.在一个实施例中，如图7所示，输送管道1上设置有扩径点8，由于扩径之后会导致送气流速降低，因此在扩径点8两侧输送管道1上各间隔设置两套补气器3，且各相邻补气器3之间、与扩径点8相邻的补气器3和扩径点8之间的间隔距离均为1m。
39.输送管道1的外侧设置有补气管道2，补气管道2连接补气器3以向输送管道1送气。其中补气器3选用该领域常规使用的向输送管道1送气的补气装置。其补气器3通常设置在输送管道1的外侧，以从补气管道2送气至输送管道1，这种补气结构是现有的。
40.通过本实用新型提供的实施例，按照管道布置的物理特性，识别管道中容易产生物料沉积堵塞的区域，对不同位置采用不同的管道补气点设置，在保证输送稳定性的前提下，即可以节省补气器3的用量，也可以减少输送空气量消耗，降低管道磨损。