一种膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置的制作方法

文档序号:29332245发布日期:2022-03-20 00:55阅读:67来源:国知局
一种膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种减压桨,尤其涉及一种膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置。


背景技术:

2.膨胀纤维抗裂防水剂是由硫铝酸盐微膨胀剂、高强阻裂纤维、防水剂、增强剂等多种功能材料复合而成,其具有微膨胀性能和阻裂纤维的共同特点,同时还具有高抗裂、高抗渗的叠加效应,是一种机理完善、性能卓越的复合材料,在自防水混凝土工程中应用广泛。
3.在膨胀纤维抗裂防水剂的生产环节中由于在粉体材料中添加了纤维,由此带来的纤维与粉体之间的附着力、接触点、内摩擦角等的变化使得膨胀纤维抗裂防水剂的流动性变差,在料仓内部的物料易形成管流、粘结粘附拱和流动死区的问题;且由于料仓的料斗倾角、卸料口尺寸、料仓材质等因素的影响,经常性会造成堵管、堵仓等下料难的问题,尤其是物料都堆积在出料口附近难以流出,且随着物料的增多仓壁承受压力增大、物料被压实,即使人工掏料难度也很大。
4.在常规的料仓设计中,会在料仓出料口处设置振动电机,其目的为了以振动的方式破拱清理物料,但在物料流动性差、压实的情况下,振动只会让物料结拱处固结强度增大,对膨胀纤维抗裂防水剂的出料并无益处。
5.在实际生产过程中,一旦发生堵管、堵仓等问题,需要中断生产过程,安排工人掏料清理,有时还需拆卸出料口的连接设备,这样耗时耗工耗力,是生产效率的一大短板,解决料仓下料难的问题是膨胀纤维抗裂防水剂生产效率提升的重要环节。


技术实现要素:

6.针对上述问题,现提供一种膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,旨在有效解决现有技术中存在的如上问题。
7.具体技术方案如下:
8.一种膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,具有这样的特征,包括:料仓、减压桨轴、第一减压桨叶及第二减压桨叶,减压桨轴转动安装于料仓内,第一减压桨叶沿减压桨轴环向方向间隔设置于减压桨轴的上部,第一减压桨叶的一端连接于减压桨轴上,第一减压桨叶的另一端向斜上方倾斜设置,第二减压桨叶沿减压桨轴环向方向间隔设置于减压桨轴的下部,第二减压桨叶的一端连接于减压桨轴上,第二减压桨叶的另一端向斜下方倾斜设置。
9.上述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,还具有这样的特征,第一减压桨叶与水平线的仰角为20
°
,第一减压桨叶的扭角为30
°

10.上述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,还具有这样的特征,第一减压桨叶数目为3个。
11.上述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,还具有这样的特征,第二减压桨叶
与水平线的仰角为20
°
,第二减压桨叶的扭角为30
°

12.上述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,还具有这样的特征,第二减压桨叶数目为5个。
13.上述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,还具有这样的特征,料仓底部呈锥状。
14.上述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,还具有这样的特征,减压装置还包括驱动电机,驱动电机安装于料仓上,减压浆轴与驱动电机传动连接。
15.上述方案的有益效果是:
16.1)本实用新型提供的减压装置中料仓为类倒锥改流体结构,以利用倒锥改流体增加出料口附近承压面积、减小出料口物料压力的作用;
17.2)本实用新型提供的减压浆轴可在驱动电机(驱动电机可根据料流情况选择性的开启)的驱动下转动,以防止改流体附近的物料起拱并增加卸料速度;
18.3)本实用新型中第二减压桨叶向斜下方倾斜设置,以防止出现不稳定的料流喷泻下料的同时还可控制下料均匀度,更可附带起到均化分散物料的作用;
19.4)本实用新型中第一减压桨叶及第二减压桨叶的反式减压浆结构可产生类似风扇的作用,以为料仓内物料提供悬浮力,降低轻质物料的料流下降速度,减小下端物料压实堆积的风险。
附图说明
20.图1为本实用新型的实施例中提供的减压装置的结构示意图。
21.附图中:1、料仓;2、减压桨轴;3、第一减压桨叶;4、第二减压桨叶;5、驱动电机。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
24.下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
25.如图1所示,本实用新型的实施例中提供的减压装置包括料仓1、减压桨轴2、第一减压桨叶3及第二减压桨叶4,减压桨轴2转动安装于料仓1内,第一减压桨叶3沿减压桨轴2环向方向间隔设置于减压桨轴2的上部,第一减压桨叶3的一端连接于减压桨轴2上,第一减压桨叶3的另一端向斜上方倾斜设置,第二减压桨叶4沿减压桨轴2环向方向间隔设置于减压桨轴2的下部,第二减压桨叶4的一端连接于减压桨轴2上,第二减压桨叶4的另一端向斜下方倾斜设置。
26.本实用新型中第二减压桨叶4向斜下方倾斜设置,以防止出现不稳定的料流喷泻下料的同时还可控制下料均匀度,更可附带起到均化分散物料的作用;本实用新型中第一减压桨叶3及第二减压桨叶4的反式减压浆结构可产生类似风扇的作用,以为料仓内物料提
供悬浮力,降低轻质物料的料流下降速度,减小下端物料压实堆积的风险。
27.具体的,本实用新型中为减少物料冲击扇叶几率、降低物料下降速度,因而将第一减压桨叶3数目优化选择为3个;进一步的,为综合送风效率并减小进入叶片轴向流速方向上的空气与桨叶间的冲击,因而将第一减压桨叶3与水平线的仰角优化为20
°
,将第一减压桨叶3的扭角优化为30
°

28.具体的,本实用新型中为增加承压面积、减小料仓1出料口压力,因而将第二减压桨叶4数目优化为5个;进一步的,为增强倒锥改流体效应、确保物料顺利流下,因而将第二减压桨叶4与水平线的仰角优化为20
°
,将第二减压桨叶4的扭角优化为30
°

29.以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。


技术特征:
1.一种膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,其特征在于,包括:料仓(1)、减压桨轴(2)、第一减压桨叶(3)及第二减压桨叶(4),所述减压桨轴(2)转动安装于所述料仓(1)内,所述第一减压桨叶(3)沿所述减压桨轴(2)环向方向间隔设置于所述减压桨轴(2)的上部,所述第一减压桨叶(3)的一端连接于所述减压桨轴(2)上,所述第一减压桨叶(3)的另一端向斜上方倾斜设置,所述第二减压桨叶(4)沿所述减压桨轴(2)环向方向间隔设置于所述减压桨轴(2)的下部,所述第二减压桨叶(4)的一端连接于所述减压桨轴(2)上,所述第二减压桨叶(4)的另一端向斜下方倾斜设置。2.根据权利要求1所述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,其特征在于,所述第一减压桨叶(3)与水平线的仰角为20
°
,所述第一减压桨叶(3)的扭角为30
°
。3.根据权利要求1所述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,其特征在于,所述第一减压桨叶(3)数目为3个。4.根据权利要求1所述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,其特征在于,所述第二减压桨叶(4)与水平线的仰角为20
°
,所述第二减压桨叶(4)的扭角为30
°
。5.根据权利要求4所述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,其特征在于,所述第二减压桨叶(4)数目为5个。6.根据权利要求1-5任一项所述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,其特征在于,所述料仓(1)底部呈锥状。7.根据权利要求1-5任一项所述的膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,其特征在于,所述减压装置还包括驱动电机(5),所述驱动电机(5) 安装于所述料仓(1)上,所述减压桨轴与所述驱动电机传动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种膨胀纤维抗裂防水剂用料仓减压装置,包括:料仓、减压桨轴、第一减压桨叶及第二减压桨叶,减压桨轴转动安装于料仓内,第一减压桨叶沿减压桨轴环向方向间隔设置于减压桨轴的上部,第一减压桨叶的一端连接于减压桨轴上,第一减压桨叶的另一端向斜上方倾斜设置,第二减压桨叶沿减压桨轴环向方向间隔设置于减压桨轴的下部,第二减压桨叶的一端连接于减压桨轴上,第二减压桨叶的另一端向斜下方倾斜设置。本实用新型中第一减压桨叶及第二减压桨叶的反式减压浆结构可产生类似风扇的作用,以为料仓内物料提供悬浮力,降低轻质物料的料流下降速度,减小下端物料压实堆积的风险。的风险。的风险。


技术研发人员:吴选 杨振阳 吕建华 程书杰 占伟
受保护的技术使用者:海南胜凯建材有限公司
技术研发日:2021.08.25
技术公布日:2022/3/19
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