用于集装箱的复合型强化地板的制作方法

1.本发明涉及集装箱技术领域，尤其涉及用于集装箱的复合型强化地板。


背景技术：

2.集装箱能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，现有的集装箱大多为金属结构，货物与集装箱底部接触时，容易刮花货物，所以为了更好的保护货物，需要在集装箱内安装地板。
3.但是现有的底板通常是相邻的两个地板水平相互扣接在一起，当其中一块地板损坏时，需要将全部的地板拆卸下来才能进行更换维修，更换过程比较麻烦，且费时费力，为此需要用于集装箱的复合型强化地板。


技术实现要素：

4.本发明提出的用于集装箱的复合型强化地板，解决了现有技术中存在的问题。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.用于集装箱的复合型强化地板，包括通过第一紧固螺栓固定在集装箱底部的导轨、与导轨连接的板材构件，所述导轨沿集装箱的长度方向设置，所述板材构件包括防潮层，所述防潮层的顶部依次固定有基材层、装饰层和耐磨层。
7.所述防潮层的底部固定有u形座，且u形座与导轨套接，所述u形座与导轨之间设有固定机构。
8.所述固定机构包括设置在导轨外部两侧的第一卡块，所述u形座的内侧对应第一卡块固定有第二卡块。
9.优选的，所述第一卡块远离第二卡块的一端固定有安装板，所述导轨的两侧开设有用于收纳安装板使用的收纳槽，所述安装板的外侧设有驱动单元、以带动安装板向收纳槽的外部运动。
10.优选的，所述驱动单元包括开设在导轨内的中空槽，所述中空槽与收纳槽之间的内壁中水平套接有驱动杆，且驱动杆位于收纳槽内部的一端与第一卡块固定连接，所述驱动杆位于中空槽内部位置处固定有挤压块，所述中空槽的内部水平套接有挤压杆，且挤压杆能够与挤压块抵触，所述挤压杆能够向集装箱开口方向向外运动。
11.优选的，所述安装板与收纳槽之间水平固定有复位弹簧。
12.优选的，所述板材构件的外圈固定有防火橡胶圈。
13.优选的，所述防潮层的底部固定有支撑杆。
14.优选的，所述挤压杆位于中空槽外部一端固定有l形的密封板，且密封板能够与板材构件贴合。
15.优选的，所述密封板的内部嵌有第二紧固螺栓，所述支撑杆的内部开设有配合第二紧固螺栓使用的螺纹孔。
16.本发明将板材构件沿竖向固定在导轨上，最后通过密封板将板材构件固定在导轨上，当需要对其中一个板材构件进行拆卸时，将挤压杆抽出即可使将板材构件沿竖向从导轨上取下，安装与拆卸方式简便快捷，通过设置的防火橡胶圈提高板材构件之间的密封性。
附图说明
17.图1为本发明提出的用于集装箱的复合型强化地板的安装结构示意图；
18.图2为本发明提出的用于集装箱的复合型强化地板的整体结构示意图；
19.图3为本发明提出的用于集装箱的复合型强化地板的a处结构放大示意图；
20.图4为本发明提出的用于集装箱的复合型强化地板的b处结构放大示意图；
21.图5为本发明提出的用于集装箱的复合型强化地板的第一卡块与第二卡块扣合状态下的安装结构示意图；
22.图6为本发明提出的用于集装箱的复合型强化地板的c处结构放大示意图。
23.图中：1、集装箱；2、导轨；3、防潮层；4、基材层；5、装饰层；6、耐磨层；7、u形座；8、第一卡块；9、第二卡块；10、安装板；11、收纳槽；12、中空槽；13、驱动杆；14、挤压块；15、挤压杆；16、复位弹簧；17、防火橡胶圈；18、支撑杆；19、密封板；20、第二紧固螺栓；21、板材构件。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.参照图1-6，用于集装箱的复合型强化地板，包括通过第一紧固螺栓固定在集装箱1底部的导轨2、与导轨2连接的板材构件21，所述导轨2沿集装箱1的长度方向设置，所述板材构件21包括防潮层3，增强板材构件21的防潮性，延长板材的使用寿命，所述防潮层3的顶部依次固定有基材层4、装饰层5和耐磨层6。
26.所述防潮层3的底部固定有u形座7，且u形座7与导轨2套接，所述u形座7与导轨2之间设有固定机构，固定机构用于连接。
27.所述固定机构包括设置在导轨2外部两侧的第一卡块8，所述u形座7的内侧对应第一卡块8固定有第二卡块9，其中第一卡块8的尖端朝下，第二卡块9的尖端朝上，当第一卡块8与第二卡块9扣合时，在第二卡块9固定的情况下，第一卡块8无法再向上运动，从而通过第一卡块8在沿竖向固定板材构件21。
28.进一步的，所述第一卡块8远离第二卡块9的一端固定有安装板10，所述导轨2的两侧开设有用于收纳安装板10使用的收纳槽11，安装板10带动第一卡块8进入收纳槽11的内部时，第一卡块8与第二卡块9分离，所述安装板10的外侧设有驱动单元、以带动安装板10向收纳槽11的外部运动。
29.进一步的，所述驱动单元包括开设在导轨2内的中空槽12，
30.所述中空槽12与收纳槽11之间的内壁中水平套接有驱动杆13，且驱动杆13位于收纳槽11内部的一端与第一卡块8固定连接，所述驱动杆13位于中空槽12内部位置处固定有挤压块14，所述中空槽12的内部水平套接有挤压杆15，且挤压杆15能够与挤压块14抵触，挤压杆15位于中空槽12的内部时，挤压杆15与挤压块14抵触，挤压杆15向挤压块14施加一个力，使得挤压块14通过驱动杆13带动安装板10与第一卡块8向收纳槽11的外部运动，从而使
得第一卡块8与第二卡块9能够扣合，固定第一卡块8与第二卡块9，所述挤压杆15能够向集装箱1开口方向向外运动，将相应的挤压杆15从中空槽12中抽出，第一卡块8失去支撑力，能够向收纳槽11的内部运动，第一卡块8与第二卡块9分离，从而可以直接将板材构件21取出。
31.进一步的，所述安装板10与收纳槽11之间水平固定有复位弹簧16，将挤压杆15从中空槽12内抽出后，安装板10受复位弹簧力的作用收回到收纳槽11的内部，从而分离第一卡块8与第二卡块9。
32.进一步的，所述板材构件21的外圈固定有防火橡胶圈17，提高板材构件21之间的密封性以及板材构件21的防火性能。
33.进一步的，所述防潮层3的底部固定有支撑杆18，支撑杆18的底部与导轨2的底部处于同一水平面上，用于支撑板材构件21，使得板材构件21的使用更加牢固，同时使得板材构件21与集装箱1的底部之间留有一定的空隙，提高装置的防潮性能。
34.进一步的，所述挤压杆15位于中空槽12外部一端固定有l形的密封板19，且密封板19能够与板材构件21贴合，挤压杆15完全进入中空槽12的内部时，密封板19与靠近集装箱1开口位置处的板材构件21的边缘贴合，密封板19的水平板与板材构件21的顶部贴合，从而在水平方向上固定板材构件21。
35.进一步的，所述密封板19的内部嵌有第二紧固螺栓20，所述支撑杆18的内部开设有配合第二紧固螺栓20使用的螺纹孔，通过第二紧固螺栓20与螺纹孔的螺纹套接固定连接支撑杆18和密封板19。
36.工作原理：使用的时候，首先将导轨2通过第一紧固螺栓固定在集装箱1的底部，且导轨2与集装箱1的长度方向平行，将挤压杆15插入到中空槽12的内部，挤压杆15给予挤压块14支撑力，使得第一卡块8位于收纳槽11的外侧，然后将板材构件21向下按压，通过第一卡块8与第二卡块9的扣合固定在导轨2的外部，从而在竖直方向上固定板材构件21，此时板材构件21可沿着导轨1水平运动，将板材构件21沿着导轨2依次进行安装，最后位于集装箱1开口位置处的密封板19通过第二紧固螺栓20与靠近密封箱1开口位置处的板材构件21连接，在同时密封板19对板材构件21进行封边处理，使得板材构件21的安装更加牢固；当集装箱1内的其中一块板材构件21损坏需要进行更换时，将相应的挤压杆15从中空槽12中抽出，第一卡块8失去支撑力，能够向收纳槽11的内部运动，第一卡块8与第二卡块9分离，从而可以直接将板材构件21取出，拆卸方式简便快捷，省时省力；该装置将板材构件21沿竖向固定在导轨2上，最后通过密封板19将板材构件21固定在导轨2上，密封板19将靠近集装箱1开口的板材构件21的边缘进行封边处理，提高装置的密封性，并且当需要对其中一个板材构件21进行拆卸时，只需要将相应的挤压杆15从中空槽12内抽出即可，便于将板材构件21沿竖向从导轨上2取下，可以对需要安装拆卸的板材构件21单独进行安装与拆卸，安装与拆卸的方式简便快捷，更加省时省力，同时通过设置的防火橡胶圈17提高板材构件21之间的密封性。
37.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
38.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
39.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。