专利名称：摩托车专用包装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种包装箱，具体是一种摩托车专用包装箱。
随着我国国民经济的不断发展和人民生活水平的逐步提高，摩托车正越来越多地替代自行车而成为老百姓出行的代步工具。自行车一般是散装出厂的，这样可以方便运输，到达目的地后再组装成整车，而摩托车则由于装配要求比较高也比较复杂，所以它是组装好以后以整车形式出厂的，因此它给包装运输带来了许多麻烦。摩托车在包装时一般是每辆车单独一个包装箱，再在包装箱内加入碎纸、泡沫等等加以填充，以使运输时摩托车在箱内不发生移动和翻转，但由于填充物往往在运输时不能很好地起到固定摩托车的作用，经常使摩托车移动或摇摆，从而损坏包装箱内的摩托车。另外，现有的摩托车包装箱绝大多数是木板箱，不但需要消耗大量的木材，而且还浪费了自然资源，破坏了环境保护。
本实用新型的目的是提供一种新型摩托车包装箱，该包装箱能很好地包装固定摩托车，使摩托车在运输过程中不会受到损坏。
本实用新型的技术方案是一种新型摩托车包装箱，包括箱盖和箱底，箱底下固定有隔条，该包装箱内设有H形固定架，H形固定架包括两侧的立柱，立柱之间固定有横梁，横梁的下部设有卡口卡在摩托车座垫上，横梁与摩托车转向轴之间设有撑块，撑块的后部固定在横梁上，撑块的前部设有卡口卡在摩托车转向轴的外缘。
本实用新型进一步的技术方案是一种新型摩托车包装箱，包括箱盖和箱底，箱底下固定有隔条，该包装箱内设有H形固定架，H形固定架包括两侧的立柱，立柱之间固定有横梁，横梁的下部设有卡口卡在摩托车座垫上，横梁与摩托车转向轴之间设有撑块，撑块的后部固定在横梁上，撑块的前部设有卡口卡在摩托车转向轴的外缘；所述H形固定架的立柱的底部固定有垫在摩托车底板下的垫块。
本实用新型详细的技术方案之一是一种新型摩托车包装箱，包括箱盖和箱底，箱底下固定有隔条，该包装箱内设有H形固定架，H形固定架包括两侧的立柱，立柱之间固定有横梁，横梁的下部设有卡口卡在摩托车座垫上，横梁与摩托车转向轴之间设有撑块，撑块的后部固定在横梁上，撑块的前部设有卡口卡在摩托车转向轴的外缘；所述H形固定架的立柱的底部固定有垫在摩托车底板下的垫块；所述箱底上位于摩托车的前轮和后轮处设有止动块。
本实用新型详细的技术方案之二是一种新型摩托车包装箱，包括箱盖和箱底，箱底下固定有隔条，该包装箱内设有H形固定架，H形固定架包括两侧的立柱，立柱之间固定有横梁，横梁的下部设有卡口卡在摩托车座垫上，横梁与摩托车转向轴之间设有撑块，撑块的后部固定在横梁上，撑块的前部设有卡口卡在摩托车转向轴的外缘；所述H形固定架的立柱的底部固定有垫在摩托车底板下的垫块；所述箱底上位于摩托车的前轮和后轮处设有凹槽。
本实用新型的优点是1.本实用新型可以用纸箱代替原来的木架包装箱，不仅符合环保要求，而且还可以回收利用。
2.本实用新型在包装箱内设置了H形固定架，H形固定架的作用有两个，一是在箱体内起支撑作用，增加包装箱的抗压强度；二是起固定摩托车的作用，使摩托车在运输途中不会因移动和摇摆而受到损坏。
3.本实用新型除有H形固定架外，还有撑块和垫块，并且在摩托车有前后轮处设置了止动块或凹槽，可以更可靠地将摩托车固定在包装箱内。
4.本实用新型的箱底上如果用凹槽来固定摩托车的前后轮，还可以降低整个包装箱的高度，以适应运输集装箱的尺寸要求。
5.本实用新型中的箱盖、箱底、隔条、立柱等都可以用瓦楞纸板制造，横梁、撑块、垫块、止动块可以用泡沫塑料制造，从而能减少木材消耗，保护自然环境。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述
图1为本实用新型的主视图；图2为本实用新型的俯视图；图3为本实用新型的左视图；其中1箱盖；2箱底；3隔条；4H形固定架；5立柱；6横梁；7卡口；8摩托车座垫；9摩托车转向轴；10撑块；11摩托车底板；12垫块；13摩托车前轮；14摩托车后轮；15止动块；16凹槽。
实施例如图所示，一种新型摩托车包装箱，包括箱盖[1]和箱底[2]，箱底[2]下固定有隔条[3]，该包装箱内设有H形固定架[4]，H形固定架[4]包括两侧的立柱[5]，立柱[5]之间固定有横梁[6]，横梁[6]的下部设有卡口[7]卡在摩托车座垫[8]上，横梁[6]与摩托车转向轴[9]之间设有撑块[10]，撑块[10]的后部固定在横梁[6]上，撑块[10]的前部设有卡口[7]卡在摩托车转向轴[9]的外缘；所述H形固定架[4]的立柱[5]的底部固定有垫在摩托车底板[11]下的垫块[12]；所述箱底[2]上位于摩托车的前轮[13]和后轮[14]处设有止动块[15]；也可以在箱底[2]上位于摩托车的前轮[13]和后轮[14]处设有凹槽[16]以阻止摩托车的移动。本实用新型可以用纸箱代替原来的木架包装箱，不仅符合环保要求，而且还可以回收利用；本实用新型在包装箱内设置了H形固定架[4]，H形固定架[4]的作用有两个，一是在箱体内起支撑作用，增加包装箱的抗压强度；二是起固定摩托车的作用，使摩托车在运输途中不会因移动和摇摆而受到损坏；本实用新型除有H形固定架[4]外，还有撑块[10]和垫块[12]，并且在摩托车有前后轮处设置了止动块[15]或凹槽[16]，可以更可靠地将摩托车固定在包装箱内；本实用新型的箱底[2]上如果用凹槽[16]来固定摩托车的前后轮，还可以降低整个包装箱的高度，以适应运输集装箱的尺寸要求；本实用新型中的箱盖[1]、箱底[2]、隔条[3]、立柱[5]等都可以用瓦楞纸板制造，横梁[6]、撑块[10]、垫块[12]、止动块[15]可以用泡沫塑料制造，从而能减少木材消耗，保护自然环境。
权利要求1.一种新型摩托车包装箱，包括箱盖[1]和箱底[2]，箱底[2]下固定有隔条[3]，其特征在于该包装箱内设有H形固定架[4]，H形固定架[4]包括两侧的立柱[5]，立柱[5]之间固定有横梁[6]，横梁[6]的下部设有卡口[7]卡在摩托车座垫[8]上，横梁[6]与摩托车转向轴[9]之间设有撑块[10]，撑块[10]的后部固定在横梁[6]上，撑块[10]的前部设有卡口[7]卡在摩托车转向轴[9]的外缘。
2.根据权利要求1所述的新型摩托车包装箱，其特征在于所述H形固定架[4]的立柱[5]的底部固定有垫在摩托车底板[11]下的垫块[12]。
3.根据权利要求1所述的新型摩托车包装箱，其特征在于所述箱底[2]上位于摩托车的前轮[13]和后轮[14]处设有止动块[15]。
4.根据权利要求1所述的新型摩托车包装箱，其特征在于所述箱底[2]上位于摩托车的前轮[13]和后轮[14]处设有凹槽[16]。
专利摘要本实用新型公开了一种新型摩托车包装箱,包括箱盖和箱底,箱底下固定有隔条,该包装箱内设有H形固定架,H形固定架包括两侧的立柱,立柱之间固定有横梁,横梁的下部设有卡口卡在摩托车座垫上,横梁与摩托车转向轴之间设有撑块,撑块的后部固定在横梁上,撑块的前部设有卡口卡在摩托车转向轴的外缘;该包装箱能很好地包装固定摩托车,使摩托车在运输过程中不会受到损坏。
文档编号B65D85/68GK2386007SQ9923967
公开日2000年7月5日 申请日期1999年9月17日 优先权日1999年9月17日
发明者倪颂周, 卢凤斌, 李伟 申请人:胜柏(苏州)包装技术开发有限公司