龙门起重机双轨加强大车台车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种龙门起重机双轨加强大车台车。
【背景技术】
[0002]龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大，为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。
[0003]但是现有的龙门起重机小车的底部的滑移处，大部分都使用单条滑道进行滑动，当载重过大的时候，很容易引起滑移处的损坏，如何设计出一种龙门起重机小车底部滑道加强的结构成为了人们急待解决的问题。
【发明内容】
[0004]本发明针对以上问题的提出，而研究设计一种龙门起重机双轨加强大车台车，用以解决现有的龙门起重机小车的底部的滑移处，大部分都使用单条滑道进行滑动，当载重过大的时候，很容易引起滑移处的损坏的缺点。本发明采用的技术手段如下:
[0005]一种龙门起重机双轨加强大车台车，包括:支腿、主梁、横移机构和吊装机构；所述主梁的两端分别设有支腿，所述主梁上设有横移机构，所述横移机构下部设有吊装机构，所述主梁上设有两排滑道，所述滑道上设有滑动轮，所述横移机构的底座的底部设有和滑道上的滑动轮配合滑动的滑动凸起。
[0006]作为优选所述滑道和滑动轮之间通过转动轴连接在一起。
[0007]作为优选所述滑动凸起的凸起高度大于滑道顶端距离滑动轮所在平面的距离。
[0008]与现有技术比较，本发明所述的龙门起重机双轨加强大车台车，主梁上设有两排滑道，滑道上设有滑动轮，横移机构的底座的底部设有和滑道上的滑动轮配合滑动的滑动凸起；通过两排滑动使起重机小车在主梁上滑动，能够加强起重机起重物件的重量，使所述起重机能够吊起更大的重量，并且滑动处不易损坏，加强起重机的使用寿命，结构简单，设计新颖，是一种新型起重机台车的加强结构。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图。
[0010]图2是本发明滑道处的放大结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1和图2所示，一种龙门起重机双轨加强大车台车，包括:支腿1、主梁2、横移机构3和吊装机构4 ;所述主梁2的两端分别设有支腿1，所述主梁2上设有横移机构3，所述横移机构3下部设有吊装机构4，所述主梁2上设有两排滑道5，所述滑道5上设有滑动轮8，所述横移机构3的底座6的底部设有和滑道5上的滑动轮8配合滑动的滑动凸起7。
[0012]所述滑道5和滑动轮8之间通过转动轴连接在一起。
[0013]所述滑动凸起7的凸起高度大于滑道5顶端距离滑动轮8所在平面的距离。
[0014]本发明所述的龙门起重机双轨加强大车台车，主梁上设有两排滑道，滑道上设有滑动轮，横移机构的底座的底部设有和滑道上的滑动轮配合滑动的滑动凸起；通过两排滑动使起重机小车在主梁上滑动，能够加强起重机起重物件的重量，使所述起重机能够吊起更大的重量，并且滑动处不易损坏，加强起重机的使用寿命，结构简单，设计新颖，是一种新型起重机台车的加强结构。
[0015]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种龙门起重机双轨加强大车台车，其特征在于包括:支腿(I)、主梁(2)、横移机构(3)和吊装机构(4);所述主梁(2)的两端分别设有支腿(1)，所述主梁(2)上设有横移机构(3 )，所述横移机构(3 )下部设有吊装机构(4 )，所述主梁(2 )上设有两排滑道(5 )，所述滑道(5 )上设有滑动轮(8 )，所述横移机构(3 )的底座(6 )的底部设有和滑道(5 )上的滑动轮(8 )配合滑动的滑动凸起(7)。
2.根据权利要求1所述的龙门起重机双轨加强大车台车，其特征在于:所述滑道(5)和滑动轮(8)之间通过转动轴连接在一起。
3.根据权利要求1所述的龙门起重机双轨加强大车台车，其特征在于:所述滑动凸起(7)的凸起高度大于滑道(5)顶端距离滑动轮(8)所在平面的距离。
【专利摘要】本发明公开了一种龙门起重机双轨加强大车台车，包括：支腿、主梁、横移机构和吊装机构；主梁的两端分别设有支腿，主梁上设有横移机构，横移机构下部设有吊装机构，主梁上设有两排滑道，滑道上设有滑动轮，横移机构的底座的底部设有和滑道上的滑动轮配合滑动的滑动凸起。本发明所述的龙门起重机双轨加强大车台车，主梁上设有两排滑道，滑道上设有滑动轮，横移机构的底座的底部设有和滑道上的滑动轮配合滑动的滑动凸起；通过两排滑动使起重机小车在主梁上滑动，能够加强起重机起重物件的重量，使所述起重机能够吊起更大的重量，并且滑动处不易损坏，加强起重机的使用寿命，结构简单，设计新颖，是一种新型起重机台车的加强结构。
【IPC分类】B66C9-10, B66C9-08, B66C19-00
【公开号】CN104671111
【申请号】CN201310638208
【发明人】朱飞超, 齐国庆
【申请人】大连渤海起重机器股份有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月29日