[0035]作为进一步改进，所述自重旋转式污水收集装置4还包括横向挡块47，所述横向挡块47固定于所述旋转挡板45的上侧并靠近所述旋转挡板45的后端设置，以在所述后门盖42打开时限制所述横向挡块47的旋转角度而避免污水倒入所述箱体41内。在本实施例中，所述横向挡块47的数量为两个，所述两个横向挡块47分别靠近所述旋转挡板45的两侧设置，但横向挡块47的数量及位置并不局限如此。通过设置横向挡块47，能够有效地限制所述横向挡块47的最大旋转角度，从而避免后门盖42打开时由污水箱44的排污口 446流出的污水倒入所述箱体41内
[0036]作为进一步改进，所述旋转挡板45上开设有漏污口451，所述漏污口 451位于所述接污板46的后侧并靠近所述接污板46的下端设置。通过设置漏污口451，由第一密封元件43处泄露的污水可通过接污板46接处后经所述漏污口 451进入到污水箱44内，防止泄露的污水滴落对城市道路造成二次污染，进一步提升防止污水泄漏的效果，
[0037]另外，所述污水箱44的前板443的顶端朝向所述箱体41倾斜预定角度形成折边4431，所述旋转挡板45在所述后门盖42关闭时抵靠在所述前板443的折边4431上。通过设置折边4431，使旋转挡板45抵靠在所述前板443的折边4431上，在后门盖42打开时，旋转挡板45的前端在自身重力作用下能够顺利地与前板443的折边4431相分离，可防止旋转挡板45与前板443卡死而无法打开排污口 446。
[0038]参见图9和图10，作为进一步改进，所述自重旋转式污水收集装置4还包括两第二密封元件48，所述第一密封元件43为U型密封条，包括底段和两侧段，所述第一密封元件43的底段设于所述箱体41的后端的下侧与所述后门盖42的前端的下侧之间，所述第一密封元件43的两侧段分别设于所述箱体41的后端的左右两侧与所述后门盖42的前端的左右侧之间，所述两第二密封元件48均为L型密封条，并设于所述箱体41的后端和所述后门盖42的前端之间，在所述后门盖42关闭时，所述两第二密封元件48分别位于所述第一密封元件43的两侧段的外侧，并在每一第二密封元件48与所述第一密封元件43之间形成过渡槽40，所述过渡槽40的底端与所述漏污口 451对接。
[0039]通过在第一密封元件43的两侧段的外侧设置两第二密封元件48并形成过渡槽40，过渡槽40中汇集的污水可通过漏污口 451进入污水箱44，使得自重旋转式污水收集装置4具有双重密封效果，在对箱体41内垃圾进行压缩时，能够有效防止污水从箱体41和后门盖42的密封处向外飞溅，进一步提升防止污水泄漏的效果。
[0040]参见图6，作为进一步改进，所述自重旋转式污水收集装置4还包括橡胶套49，所述橡胶套49套设在所述接污板46的下端，以对所述接污板46和旋转挡板45进行密封。
[0041]另外，在本实施例中，垃圾压缩车进一步包括后门盖驱动装置5，所述后门盖驱动装置5连接于所述后门盖42与箱体41之间，以驱动后门盖42打开和关闭。
[0042]在本实施例中，所述接污板46的上端与所述箱体41的后端底部相连接，所述接污板46的下端为自由端，所述接污板46的下端在后门盖42关闭时抵压在旋转挡板45进行的中部。在其它实施例中，所述接污板46的下端在后门盖42关闭时还可以是抵压在旋转挡板45进行的前端。
[0043]参照图11和图12，在另一实施例中，旋转挡板45a和接污板46a与前一实施例中的旋转挡板45和接污板46有所不同，其中，接污板46a的上端与箱体41的后端底部相连接，接污板46a的下端在后门盖42关闭时抵压在旋转挡板45的前端，另外，旋转挡板45a上连接有横向挡块47a和挡污板47b，所述横向挡块47a靠近所述旋转挡板45a的后端设置，以在后门盖42打开时限制横向挡块47a的旋转角度而避免污水倒入箱体41内，所述挡污板47b靠近所述旋转挡板45a的前端设置，以对自箱体41与后门盖42之间泄露到旋转挡板45a的污水进行阻挡，以使所述污水经旋转挡板45a上开设的漏污口进入至污水箱内，以进一步达到防止污水泄漏的效果，同时也能够防止臭气的扩散。
[0044]本发明并不局限于以上实施方式，在上述实施方式公开的技术内容下，还可以进行各种变化。凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种垃圾压缩车的自重旋转式污水收集装置，包括用于收集垃圾的箱体、后门盖、以及第一密封元件，所述箱体的后端设有垃圾倾倒口，所述后门盖设于所述箱体的后端，且所述后门盖的顶部与所述箱体可转动地连接以打开或关闭所述垃圾倾倒口，所述第一密封元件设于所述箱体的后端与所述后门盖的前端之间，以在所述后门盖关闭时对所述箱体和后门盖进行密封，其特征在于，所述自重旋转式污水收集装置还包括污水箱和旋转挡板，所述污水箱设于所述后门盖的下侧;所述污水箱包括底板、位于所述底板上方的盖板、靠近所述箱体的前板、与所述前板相对的后板、以及呈相对设置的两侧板;所述盖板上设有数个漏水孔，所述盖板的前端与所述前板的顶端之间形成有排污口，所述旋转挡板可旋转地安装在所述排污口处，所述旋转挡板在所述后门盖关闭时依靠自身重力作用关闭所述排污口，所述旋转挡板在所述后门盖打开时依靠自身重力作用进行旋转以打开所述排污口。2.如权利要求1所述的自重旋转式污水收集装置，其特征在于，所述盖板的前端下侧设有立柱，所述旋转挡板的后端与所述立柱可转动地连接，所述旋转挡板的前端在所述后门盖关闭时抵靠在所述前板上。3.如权利要求1或2所述的自重旋转式污水收集装置，其特征在于，所述自重旋转式污水收集装置还包括接污板，所述接污板的一端与所述箱体的后端底部相连接或与所述旋转挡板的上侧相连接，所述接污板的另一端为自由端，在后门盖关闭时，所述接污板的两端分别抵靠在所述箱体的后端底部和所述旋转挡板的上侧，以将所述旋转挡板的前端紧紧地抵靠在所述前板上。4.如权利要求3所述的自重旋转式污水收集装置，所述自重旋转式污水收集装置还包括横向挡块，所述接污板的上端与所述箱体的后端底部相连接，所述接污板的下端为自由端，所述横向挡块固定于所述旋转挡板的上侧并靠近所述旋转挡板的后端设置，以在所述后门盖打开时限制所述横向挡块的旋转角度，避免在所述后门盖打开时由污水箱的排污口流出的污水倒入所述箱体内。5.如权利要求4所述的自重旋转式污水收集装置，所述旋转挡板上开设有漏污口，所述漏污口位于所述接污板的后侧并靠近所述接污板的下端设置。6.如权利要求5所述的自重旋转式污水收集装置，所述污水箱的前板的顶端朝向所述箱体倾斜预定角度形成折边，所述旋转挡板在所述后门盖关闭时抵靠在所述前板的折边上。7.如权利要求6所述的自重旋转式污水收集装置，其特征在于，所述接污板的下端在所述后门盖关闭时抵压在旋转挡板进行的中部;或者 所述接污板的下端在所述后门盖关闭时抵压在旋转挡板的前端，所述旋转挡板上进一步连接有挡污板，所述挡污板靠近所述旋转挡板的前端设置。8.如权利要求5所述的自重旋转式污水收集装置，其特征在于，所述自重旋转式污水收集装置还包括两第二密封元件，所述第一密封元件为U型密封条，包括底段和两侧段，所述第一密封元件的底段设于所述箱体的后端的下侧与所述后门盖的前端的下侧之间，所述第一密封元件的两侧段分别设于所述箱体的后端的左右两侧与所述后门盖的前端的左右侧之间，所述两第二密封元件均为L型密封条，并设于所述箱体的后端和所述后门盖的前端之间，在所述后门盖关闭时，所述两第二密封元件分别位于所述第一密封元件的两侧段的外侦U，并在每一第二密封元件与所述第一密封元件之间形成过渡槽。所述过渡槽的底端与所述漏污口对接。9.如权利要求5所述的自重旋转式污水收集装置，其特征在于，所述自重旋转式污水收集装置还包括橡胶套，所述橡胶套套设在所述接污板的下端，以对所述接污板和旋转挡板进行密封。10.一种垃圾压缩车，包括车架，安装在所述车架前端的车头、以及安装在所述车架中部的填料箱，其特征在于，所述垃圾压缩车还包括如权利要求1至9项中任意一项所述的自重旋转式污水收集装置，所述自重旋转式污水收集装置设于所述车架的后端。
【专利摘要】本发明公开一种垃圾压缩车的自重旋转式污水收集装置，包括用于收集垃圾的箱体、后门盖、第一密封元件、污水箱和旋转挡板，箱体的后端设有垃圾倾倒口，后门盖设于箱体的后端，污水箱设于后门盖的下侧；污水箱包括底板、盖板、板、与后板以及两侧板；盖板上设有数个漏水孔，盖板的前端与前板的顶端之间形成有排污口，旋转挡板可旋转地安装在排污口处，旋转挡板在后门盖关闭时依靠自身重力作用关闭排污口，旋转挡板在后门盖打开时依靠自身重力作用进行旋转以打开排污口。本发明能够避免或减少垃圾压缩车在收集、转运、停放过程中的污水泄漏。本发明还公开一种采用所述自重旋转式污水收集装置的垃圾压缩车。
【IPC分类】B65F3/14
【公开号】CN105501771
【申请号】CN201510992980
【发明人】汤业云, 易滨林, 黄韵, 喻定松
【申请人】湖南大学科技园有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月25日